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春节跑了一趟长途,在回来的路上(高速路上)发动机故障灯突然亮起,因为离下一个出口还有5公里左右,所以50码左右的速度慢慢开,但在开的过程中车子底部就传来“嘭”的一声(声音很闷,就像放气一样)。在出口附近找到一家修理厂,给发动机解码发现是三元催化故障,解除故障灯后师傅说可以开。但开一段路就会出现“嘭”的一声,就像在车里有人扔了个铅球一样。到家后开到汽车修理厂检查三元催化一切正常,但那声音还是会出现。
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李文东
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车辆描述的问题有可能是三元催化内部载体送货产生的声音,也有可能是发动机底盘有螺丝松动产生的声音,车辆目前的情况,建议车辆重点检查元宝梁固定螺丝,检查下不横向摆臂的固定螺丝,以及发动机支承支座的固定螺丝,全部进行紧固排除,必要的时候拆卸三元催化检查三元催化有无内部松脱的情况,造成振动产生的声音,必要的时候车辆在据称状态下,试车,试出一项之后,使用听诊器可以准确锁定故障点。
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你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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你的车辆应该是三元催化堵塞。造成排气背压大。从而产生的声音。如果检查发现三元催化堵塞了。要进行更换。或者清洗疏通
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我才从修理厂出来,修理厂检查后说三元催化是正常的,没有坏
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不是外观损坏。是三元催化内部载体损坏了。
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因为出现这个问题,在检查的时候我叮嘱了师傅帮我把三元催化拆下来检查,师傅检查了说里面没有碎也没有堵
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那声音在举升机举起来的状态下能不能试一下声音呢
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这个我就不知道了,因为检查完后我就把车开回家了,在回家的路上就又出现“嘭”的声音,只是较之前声音要小一些
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这个声音,您有时间把车辆举升起来,然后,进行试车,怀疑您的三元催化载体,雨散云催化的外壳脱开了长时间使用振动产生的声音。还有一种情况,就是您的车辆底盘有螺丝松动产生的声音,那么这个情况就与您的故障是完全没有关系的。也可以尝试先对底盘的螺丝全部进行紧固,抱过举升状态下实测,然后更准确的锁定故障范围,看看是排气歧管产生的声音,还是底盘支臂球头产生的声音。
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这个声音有时行驶几公里出现,有时行驶几十公里它才出现,今天从修理厂保养出来开了可能一公里多就出现了一下,只是声音稍小一点,声音大的时候座椅都感觉得到震动一下
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您的车辆可能存在d盘,有螺丝松动,而可能的重点地方,元宝梁螺丝松动,下部横向支臂的螺丝松动,这是两个最有可能的,还有就是发动机的固定脚螺丝松动产生的问题。把我说的这几个螺丝位置紧固一下。
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