气囊故障灯一会亮一会不亮，电脑检测是主驾驶气囊电阻过高，请问这需要怎么处理
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王冬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你这个是更换的游丝出现的故障灯点亮吗？如果是的话，那就是这个游丝有问题。这个电阻过大，就是说他这个线路当中的电路过大，正常他这个电阻都是规定只超过这个数值的话，就会出现这个故障码，插头连接良好的话，主要还是检查游丝吧。

2018-03-21 18:19:10

勤劳灯点亮，说明这个安全气囊电路或者是组件有故障，如果显示是主驾驶安全气囊有问题，你要检查一下它的连接插头，一般这个插头座椅底下容易造成有松动就会出现电阻过高的现象。

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什么样的插头座椅底下

你看你这个车的座椅带不带安全气囊，主驾驶主要有两个地方，方向盘，里面的还有座椅底下的都是那个带黄色线的那个插头

主驾驶的话，一般说的都是方向盘底下的，你得把那个壳子拆开，看一下底下的连接插头有没有松动？

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带安全气囊的

那你就看那个黄色的线连接的插头

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把插头重新插拔一下。

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我直接用了一根铜线直接还是亮

你先用仪器消除一下故障码，看一下还亮不亮，如果还亮的话，那就是方向盘底下的那个了

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方向盘游丝吗

要检查方向盘底下的连接插头，一般都是插头出现问题，插头接触不良就会出现电阻过高的现象，如果里面的线路出现断路，一般就会出现线路开路这个故障。

你这个操作不能这样操作呀，如果误操作，这个安全气囊会引爆的。

必须经过他那个安全气囊组件才可以。

mechanic_avatar

用2欧姆电阻可以吗

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电阻过高不会是游丝坏了吧，我把游丝下面的气囊插头拔掉都检查了没有问题的

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方向盘每个按键都是好的，应该不是游丝坏了

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我这样操作后故障等灭了就把气囊插上也没有任何问题，最后又亮灯了

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李艳旭

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你好，这种情况，检查一下是不是，汽油压力，正时还有喷油嘴积碳，燃烧室积碳引起的！导航有电流声音，检查一下是不是哪里接触不好，引起！还有可以看看发动机里有没有故障码，也会导致！

孙晓哲

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