谁知道这种离心式机油滤清器总成是什么型号在哪里购买？急急急！

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我买了灰壳机油和蓝壳的，不知道真假，听说把机油放在冰箱急冻层24后就可以分的出来。我把机油放在急冻冰箱24小时后我两种机油的流动性都很好，而灰壳机油乳白色的物，蓝壳的机油清澈没什么乳白色物，经过几分钟的流动灰壳机油越来越清澈了，而蓝壳机油却来越白色物多，不清澈了。请问这两种机油都是真的吗？还是哪一种是假的？求解

你好 福美来二代，马自达1.6发动机，12万公里，更换了火花塞，汽油滤清器总成(含汽油泵)，正常跑了约5千公里，最近出现这样的情况，急加速时，会一忍一忍旳，松油后再加急速又正常了。不知是什么原因，请专家给予诊断，谢谢。

2012款君威2．0L现105000公里，正常5000公里全合成机油定期更换，换完机油后初使机油设置到100％，开到1000公里左右机油标尺显示到下格线以下了，修理工看后说是废气阀有问题，换个气门室盖总成，还是少机油，前提是在冷车热车，急加速时都没蓝烟，排气管沒黑色油泥，火花塞也很好没积碳，大油门时排气管处滴水很正常，就不知道还有什么理由会引起少机油，没有任何漏油地方，这种情况很多君威网友都有这种情况，机油标尺，量机油时有时两面显示一边高一边低，什么情况？

2013年三厢手动世嘉，94000公里。 1.原来满箱油能跑750公里，现在基本在650左右，这也才是近一年油耗才增加的。空滤，机滤都是才换半年左右，汽滤，换了近一年，火花塞换了跑了两万公里不到，节气门清洗半年不到，燃油宝用了16瓶，共计跑了12000公里左右 2.世嘉出厂是4s设置的保养公里是5000公里，平时都在4700公里亮保养灯，这次4100公里灯都亮了，用的是0W-30嘉实多的全合成机油，500多一壶，这是这么回事？ 3.自己感觉离合器片需要换，但网上说的需要换离合器片的一些症状都还没有，只是自己感觉，一档起步车抖动，不知道这和油耗高有没有关系，如果需要换离合器片，除了离合片，连带着还需要换什么？【车型：世嘉】

11款速腾1.4T，发动机是EA111，2011年11月28日提的车，16年6月车辆活塞裙边断裂活塞环碎，发动机缺缸抖动去修理，四缸活塞及活塞环全换缸体完好无拉伤，气门油封全换，气门积碳全部清理，缸头及其它部分积碳用高压积碳清洗机全部清理干净，装车后试车发现一个问题，急加速时转速大约在1500到2000时出现抖动搓车现象(那感觉就是急加速时瞬间断油，断油时间极短失去动力大约在0.5到一秒左右，然后再恢复动力) ，1档急加速时永远不会出现抖动搓车！只有2到5档会出现！急加速转速在1500到2000时断油抖动次数不定一般在2至4次左右，但是很缓的慢慢加油这种抖动就会消失不出现！加油越缓越不会出现抖动搓车！这个故障一直到现在没修好，经过这么长时间运行又发现这个故障的一些规律！这个急加速抖动搓车的现象只在热车时出现！凉车时一点毛病都没有！凉车时(只要水温不到90度，哪怕是85度)急加速各种顺畅！动力充足推背感强烈！只要水温到了90度，急加速转速在1500到2000马上就出现搓车抖动！注意热车时急加速抖动搓车现象只出现在2至5档！一档永远不出现这个现象！热车时急加速如果提高转速快速换挡，不让转速掉到2000转以内完成换档就不会有抖动搓车现象！热车时动力感觉不如凉车时动力充足！换过以下配件都没有排除故障： 1：四个原装点火线圈 2：4个原装NGK火花塞(NGK上海特殊陶业生产，厂家发货) 3：清洗过三元催化器(根本不脏) 4：更换汽油滤清器、空气滤清器(4S购买) 5：更换水温感应塞(水温传感器) 6：更换全合成机油和机滤(到期保养) 参考： 1：现在车辆公里数为45000左右，去年修理换活塞活塞环时40400公里 2：去年没维修之前(没换活塞活塞环)没有这个急加速搓车抖动的问题！也就是说去年活塞碎了修理之后出现的这个急加速搓车问题 3：凉车时急加速完全没有这个搓车抖动问题！加速凌厉推背感强，哪怕是水温80度也不会急加速搓车！但是感觉水温80度时动力不如水温20度时(感觉不一定那么准确)但是随着水温升高动力下降时是基本确定的，但是只要水温到了90度就开始急加速抖动！利用高转速换档避开1500到2000转这个区域就不会出现急加速抖动搓车！ 4：92号和95号都加过，正规中石化中石油加油站

08年的长安奔奔，1.3运动版，跑了大概8万多公里了，迈表时灵时不灵的，不一定什么时候就失灵了，有时候车正跑着呢迈速就突然掉下来了。另一个就是油表在急加油或者急刹车，急转弯的时候突然就顶满格了，过一会儿就又消失了，油箱剩的油少了这种情况比较少出现，但是也有。换了两个车速传感器和一个仪表总成还是这种情况，请问再从哪里找问题，电瓶也接了搭铁线，一根接翼子板钉上了，一根接发动机了，仍然这样，求大神指导

哈佛H615款运动版，1.5T自动两驱豪华版，免费4次保养后，2.2万公里后每次1万公里保养都更换美孚1号全合成机油，机油滤清器和垫片。在此说明一下，首保被工作人员忽悠，花了300多不知道干嘛去了，之后我就怕了，去保养什么清洗啊，刹车片之类都不让动，也不想听他们忽悠，现在快5万公里了，我想该去做一次全面保养了，在这里问问，什么该换，什么不用急着换，最好详细点的

你好，我的车现在19000公里了18400做的保养，按理应该去4s店保养的，我闲麻烦没有去，听朋友说4s店保养好贵还不给你用好机油，我就在外面做的保养，用的是美孚0w_40的全合成机油，机油滤清器没有换，因为当时店里没有同型号的，就把它洗了一下，现在车在冷机子的状态下一次打火打不着有的时候可以，这种情况已经有十几天了，车子是一健启动的，自动挡，不知道问题出在哪，请大师帮忙解答

陈师傅，你好！想了解一下保养方面的事。本人16年购买的英朗手动挡，到6月份满3年了，公里数近2万公里，前3次在4s店保养，近2次在外保养，且是自己从京东和天猫旗舰店网购的美孚1号与嘉实多磁护全合成机油，不知是否靠谱？上一次保养是在去年9月，已行驶了7个月约6000公里，不知道到底该多久再做保养，据说全合成机油保养周期是1年或1万公里，我又担心不靠谱，想请教一下几个问题:1到底该多久换一次机油呢？2，如何看机油该换了，哪里的机油才是真品呢？我在武汉，这车换什么型号的机油？4，车已快到三年10万公里质保期了，需不需要到4s店做个体检，保养做些什么？可以到途虎养车里做吗？希望您不吝赐教，谢谢！

大众朗逸16款车型，1.6自动舒适型，跑了6万多公里，之前改过气一年左右，改过来了，现在报epc燃油质量有缺陷，经常报，找了很多地方没修好，治理过程：正时皮带换过，打过吊瓶，清过燃烧室积碳，换过前氧传感器，换过点火线圈，换过火花塞原装的，清过三元催化器，电脑升不了级，缸压正常，换过油箱油泵总成，之前是油泵停车后泄压，油泵滤网太脏了，所以换了，发动机还有点抖动，实在是不知道该怎么办了，谁遇到过这种问题，帮帮我吧，我都快崩溃了