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马自达3 Axela昂克赛拉
我的汽车在去年十一月份购买的，但是在今年的十一月份出现了一个发动机故障码。到维修店检测，说是油路堵塞，4S店说要收费才能清洗

我的汽车在去年十一月份购买的，但是在今年的十一月份出现了一个发动机故障码。到维修店检测，说是油路堵塞，4S店说要收费才能清洗
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#10年的车多久年检一次# #6年后的车是一年一审还是两年# #help的发行年份# #一个月一个亏# #一个月几周# #一年中几月份买车最便宜# #一般的洗车店需要什么设备# #买车最好在几月份买# #十代思域是哪一年的# #皮卡车现在几年一审#
陈杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个情况可以进行保修处理的，没有什么特别大的问题。所以这个情况我个人建议你可以到4s店进行保修处理，如果他不同意的话，啊可以投诉厂家。
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你好，我是汽车大师专家技师-陈杰，很高兴为你解答。
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4s
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那如何去检测这个堵塞的原因呢？
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都是到正规的油站去加油加的还是中石化。
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4s
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这个也才一年，跟我一起买的，有几个同事都没有出现到这种情况，也没出现过这种问题，他们家的油油品都还没我这个好。
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那你说的这两个问题一般是他们的质量问题还是油品的问题呢？
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郑建华
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马自达昂克赛拉2年跑了7.2万公里，现在5.98公里做的大保养，买车到现在全程4s店保养，现在车发生故障发动机第三缸不工作，说是由于积炭引起。现在4s店说只给我维修，需要拆发动机，我该如何维权
打厂家电话
张升
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你好，我们的车子长安马自达昂克赛拉3在半路行驶突然杆体破裂。车子现在买了两年多，但是4s店说是因为半年前涉水导致的，现在不给换发动机。之前涉水的时候，车子也是送去4s店维修的，当时他们也是说发动机没问题的，可以正常行驶。请问4s店这样有责任吗？
根据描述情况来看，4s店是有对车辆检查不到位隐患没有排除的责任的
李超
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李世棋
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您好，我是长安马自达昂克赛拉1.5排量的车，前段时间发动机保养的时候顺便清洗了节气门，是没有拆卸清洗的边喷边洗那种，而后出现发动机故障灯亮了。测出故障码是p0421预热触媒效率低于临界值（第一排），4s说这款车是高压缩比的车必须拆卸节气门清洗，不拆卸导致三元催化堵塞损坏。要跟换三元催化器。请问我该如何？
车辆目前的故障建议找个维修店拆卸清洗三元，催化使用高品质汽油，然后完成之后进行试车观察，如果在一段时间之后仍然出现此故障代码，更换三元催化器。
李文东
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15年的昂克赛拉自豪。保养一直在单位的合作汽修店里。19年下半年一次打吊瓶清洗气节门之后，发动机故障码，当时没在意就一直开，开了半年多，开始听到排气管异响，冷车声音更大，高速没声音，依旧没在意，又开了半年左右，就是今年三月底，异响变大去修理厂，那人检查说三元催化碎了需要换，换了之后故障码没了，开了两天又亮了。 网上看了很多类似案例都是清洗气节门打吊瓶导致，但是他们都说是更换三元催化但我换了还是亮灯
根据您描述的情况，一般是三元催化器的问题，排除三元催化那就要按图片上的故障码检测步骤进行检查了。
刘勇
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马自达昂克赛拉2017年款，2018.1月上牌，目前刚好行驶8万公里，2020.12月初发动机故障灯亮，4S店检查是4缸失火（图一）后去试车故障灯又不亮了，就没有处理解决，2020.12月底故障灯在次亮起，（这时已过质保）去朋友汽修店检测也是4缸失火，更换了4缸喷油嘴，以及清洗进气积碳，并更换全套火花塞，更换后试车加油抖动无力，防滑灯+发动机故障灯亮起（图二） 然后在更换全套高压包，上路试车还是行驶过程以及加速发动机抖动，防滑灯亮+发动机故障灯亮起，拔取高压包检查故障，师傅认为是偶发性失火，说清洗123缸喷油嘴，后面不想麻烦车主直接更换全套喷油嘴，更换后试车30公里左右，共有5次在40码至60之间发动机轻微抖动，
1，检查测试低压油泵和高压油泵油压判断好坏 2，检查缸压判断发动机本身好坏。 3，检查曲轴位置传感器和凸轮轴到发动机电脑版线路好坏。 4，换回原车火花塞或者更换4S原厂火花塞4个。 5，更换4个4S喷油嘴或者质量有保证并匹配原车的喷油嘴。 6，如果觉得5项太贵，可以装回原车喷油嘴+98#中石化中石油的汽油，用SSSS的清洗剂清洗喷油嘴并添加原厂积碳清洗剂，跑一箱油，通过这样的清洗疏通喷油嘴。
高龙
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15年5月产昂克赛拉，7万3公里，两个月前烧掉第四缸火花塞，及时更换一套ngk适配火花塞，并且清洗节气门解决了爬坡无力问题，又因为对方失误，赔了一根品牌前痒传感器，把数值偏差100不到的原车传感器收后备箱。一周前车辆行驶城区快速路左侧超车加速出现40和70急加速抖动，过了十分钟曝出两个故障灯，发动机和防侧滑。4s查出故障代码p0304，对调三四两缸高压包(点火线圈)，第二天上午途虎查p0303，下午回4s再查没有故障代码，最后强烈要求换了一个长安马自达供应的国产高压包。当天晚上开车驾驶还是抖动，不过抖动感少一半。 现在不知道应该换四个高压包才好(我想)还是清洗喷油嘴， 更换喷油嘴(4s说)，或者检查发动机缸垫(一个懂车朋友说，第一次就是他说抖动你查下高压包)项目太多，又怕花冤枉钱，做了没解决。 顺便帮忙鉴定，这个图片里面是马自达原装日产进口高压包？
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高龙
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14款1.5自舒昂克赛拉，全车改装音响全车隔音，加装360影像跟倒车雷达，之前一直没问题，后来在修理厂做了一次小保养，换的半合成机油，换了4个火花塞后，出现发动机故障灯，消了急加速就亮。或者第二次点一直亮。车打着就亮，循环消，循环亮，4s店说要检查全车线路，但是改装的东西都两三年了。之前一直没有问题，求大师给点意见。
根据您描述的情况建议您，建议可以把火花塞换成原装的试试
刘勇
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您好，我今年4月29日，在甲店换了两条普利司通轮胎，放在前轮，甲店也做了四轮定位。8月29日，在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮，甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日，我感觉摆尾严重了，就去修理厂检查，结果底盘悬挂都没问题，万万没想到，两条后胎，磨的平了，没花纹了。我怀疑轮胎质量问题，就去找甲店，甲店检查后，发现两条后轮是平整的磨下去的，不是一面高一面低不存在吃胎，然后又做四轮定位，发现前轮数据正常，两个后轮数据有一点点误差，然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了，导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录，和每天上班路程计算，从4.29到11.8，这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂，不知道是否能造成因果关系，希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。
只能是质量问题，正常轮胎至少跑五六万公里，可以找轮胎厂家指定的代理商，进行鉴定，看轮胎是不是翻新胎。
刘勇
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