你好,根据你对故障的描述和数据流情况来看,进气压力偏高,混合气浓。主要排除egr阀是否漏气导致进气压力高,还有气门是否完全密封,气门漏气也会导致进气压力高。正时可以先看下,重新对好正时后多转几圈再次确认正时是否正确。然后再看进气压力是否恢复到30kpa左右。进气压力正常了,该车问题也就解决了。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
你好,我是汽车大师专家技师-高晓东,很高兴为你解答。
你好,这个基本上是气门漏气导致,进气压力应该偏高
老板又是你
着个有没有啥办法了现在
嗯,缘分啊
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你的意思是读一下数据流
嗯,是的
先让我看下确认一下
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你说的是那个阀老板,没听来😂
egr阀,缸盖右边那个
还是在抖
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对,拆了,放了个盖板压住,还是在抖,节气门一点一点的倒动,发动机也在轻微抖
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把缸盖拿到专业调气门的地方调的
这个磨一段时间能不能磨下来
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倒汽油测了,好像有点渗油,但是渗的小,一点点就没有在管,就装上了
嗯,那这样的话,还是要磨下气门的
如果说正时不对有没有可能出现这种情况,没用专用对正时
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2.0不带T,07老款的蒙迪欧致胜
手动挡的
对的
那按这三张照片里的再对一下
好的明天我在对一下
你这微信又加不上,这车问你两次了都是你解答的,想办法加个微信不老板
你好,实在抱歉,因为平台有规定不可以透露电话和微信这些的,否则会取消汽车大师资格的,所以真的很抱歉,麻烦你理解,谢谢!另外可以在汽车大师APP内找到我的。
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行,我明天再对一下看
嗯嗯,好的