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你测量一下obd的供电和搭铁先
11年的中华骏捷FSV车,1.5排量。它的OBD接头电脑进不去是怎么回事。
正负电源都有
正负电源都有
供电搭铁都有,你就测量can 线
6和14号
测量一下之间的电阻,和每一根对地电压
电阻要断电测,电压要开钥匙测
好的
好的
结果看看是什么
打开点火6号线和14号线都是两v多,
打开点火6号线和14号线都是两v多,
电阻呢
电阻测试,表打100欧,表针指50
电阻测试,表打100欧,表针指50
断电测的吗
是的
是的
这个OBD接头1.2.3.4.5.6.7.12.14.15.16号有线,8和9.10.11.13没线
这个OBD接头1.2.3.4.5.6.7.12.14.15.16号有线,8和9.10.11.13没线
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这个OBD接头1.2.3.4.5.6.7和12.14.15.16号有线,8.9.10.11和13号没线
这三根线正常
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它是上检测线检车进不去,回来用我的电脑也进不去。
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它是上检测线检车进不去,回来用我的电脑也进不去。
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没有故障灯,使用正常
那你量一下7号的K线
有没有问题
过于他是通过K线通信的
好的,我来测试一下。
你好兄弟,7号K线测试,打开点火量是10伏,去掉电瓶线量电阻是100欧,表针指100多。
你怎么测量的电阻?
一根线怎么测电阻?
10伏是正常的
是的
15号呢
1号3号测试是十伏,2号和15号测试是11伏半。
7号线也是十伏
4和5都是接地,而且正常是吗
是的
现在是所有系统都进不去吗
是的,我用431电脑进不去,换个爱夫卡的电脑也进不去。
挨个拔模块插头,这边6个14号电阻一直测量,看看拔到哪个模块电阻变化比较大。
你好兄弟,我刚才用爱夫卡电脑检测可进自动变速箱,刹车,安全气囊,电动助力转向。就是发动机电脑版进不去。
拔掉发动机模块
测量电阻
是否变成120
你好兄弟,拔掉发动机电脑版,还是测试7号K线吗?
测量can线
电脑版插头拔掉后,测试6号线电阻,表打100欧,表针指5个半。测试14号线同上。
电阻是他俩之间的
不是对地
好的
它俩直间电阻是130多一点
发动机电脑版插上它俩之间电阻变小了,在67.68之间。
这是对的
67没问题
那它怎么进不了发动机电脑版,
兄弟想想还有别的方法能解决的。
对地电压具体多少
分别
别人说得到中华4s店升级,是吗?
也有这个可能
6号对地电压2.55,14号对地是2.37。
没问题
再进不去就是诊断仪不行或者不支持
X431电脑按道理是可进入的,为什么也进不去。
只有两种可能
电脑不支持这个发动机电脑
或者电脑版不兼容诊断仪
因为通信,供电,搭铁都正常,没有道理的
电脑版坏了除非
从电脑那里可以在进根线到OBD接头上吗?
电阻正常
就说明线正常
不需要这样试
好的
谢谢
不客气