这个是正常情况。在怠速情况但是车子没有行驶，百公里油耗自然慢慢上来了。不过这都是累计的，并不能代表真的油耗有那么多。之后只要行驶或者跑一下高速就下来了。
你好，我是汽车大师金牌技师-谢林辉，很高兴为你解答。
你好车主，这个是正常情况。你在怠速情况但是车子没有行驶，百公里油耗自然慢慢上来了。不过这都是累计的，并不能代表真的油耗有那么多。之后你只要行驶或者跑一下高速就下来了。
不过建议你还是不要经常这样长时间怠速，这样不仅耗油而且很容易产生积碳。
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去4S店也是这样说，可是当天时间也没有怎么停滞多久，大概也就5分钟，以前也有停滞比这个厂时间的情况，没有出现过
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今天跑了一下高速，有下降，不过在服务区停车熄火休息，等出发的时候有上升，在慢慢行驶下降，耗油量也比之前的耗油偏高不少
你好，不用担心。这个就是正常的，仪表显示的油耗是依据行驶速度和时间。怠速的情况下行驶速度为0，但是时间一直在走，显示的油耗当然稳高不下的。而且这个是累计的，意思是以前的驾驶习惯的油耗也是计算在内的。所以你要是想要降低油耗的话，就需要避免长时间怠速不走，然后行驶一段时间或者跑跑高速就降下来了。
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好的，谢谢！
不客气。
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4S店说有可能是，有可能是燃油泵坏了，换一个燃油泵，
因为耗油量上升到50以上，就直接跳出来一个燃油不足的提示
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不知道换一个燃油泵对油箱部位的其它零件的结合性有没有影响？
嗯，如果这样的话建议你先用一段时间再看，对比一下是否有所改善。这期间建议你不要长时间怠速运转，不仅耗油，而且很容易产生积碳。
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在三包之内换这个是免费吧？
只要没有撞击过油箱，因为质量问题都是可以免费索赔的。
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谢谢！
😊
