喷化清剂就可以启动。那是混合气过稀,气门和进气管积碳过多会吸收适量的燃油ECU判断出现错误,冷启动所需要的油量大,积碳多就会影响冷启动,建议用内窺镜检查积碳,
你好,需要测量燃油泵压力是否泄压,检查水温传感器,火花塞,测量缸压,气门积碳
油压没事
积碳清洗了
传感器正常
1.6是带回油阀的,未启动之前,先让油泵工作,可以顺利启动吗?
还是一样
这个问题出现多久了?
一个星期了
汽油还是同一箱?
换过两箱了
喷油嘴也清洗了?
嗯
早上只要喷点清洗剂就一打就着车
着车之后一切正常
那是混合气过稀,气门和进气管积碳过多会吸收适量的燃油ECU判断出现错误,冷启动所需要的油量大,积碳多就会影响冷启动
进气拆下清洗的
发动机进气门的积碳有清洗清洗
拆进气时看了,没事
没有积碳吗?
都挺正常的
燃烧室有没有明显的积碳?
火花塞有点黑
燃油被发动机的积碳吸收了,就会造成启动困难,还有点火线圈的高压电过低也会造成冷车难启动
那也什么喷清洗剂就好呢
喷化清剂相当于增加喷油量,混合气浓就容易着车
那和点火线圈有关吗
和点火线圈有关系
那我该换啥
建议用内窥镜检查燃烧室积碳,清洗积碳,
缸内积碳那个泡沫清洗的洗了
用内窥镜看一下积碳情况