你好,根据经验,应该是你的火花塞或者点火线圈点火不良引起的问题,重点检查这两方面。
这些我都换了,包括油嘴,节气门都洗过了
发动机里面有故障没有?
没有
火花塞要换好的,差的不能用,包括线圈。
就是凉车得启动两下,一次启动熄火,二次正常
我换的珀金的
这种情况,检查一下汽油滤芯和汽油压力,有可能是汽油压力偏低引起的问题。
正常的汽油压力应该是多少
不低于4.5。
就是油门稳住一顿一顿的,油门重点就没事,平时一切正常,搞得我快没辙了
该换的都换了
先检查一下汽油压力吧,还有汽油滤芯。
你说的这些都换过了,没一样落下的
还望老师支招
根据你说的现象是点火不良。你汽油压力确定够的话,再把点火线圈换掉。你要尽量保证你换的配件是正品,如果换到假货的话,你永远也查不出故障。
这些我都是换的原厂
你说和半袖有关系嘛,我的不踩离合一直走咣咣的声音,离合踩下去就没声了
再就是我问一下?电磁阀的两个真空管有顺序吗,拔了一回,忘记顺序了,不知插正确没
首先如果踩下离合没声音了,那说明你的传动系统有问题,第二个问题,电磁阀是有顺序的。
怎么个顺序老师,有图吗
你把你的电池发图片拍给我,我给你说一下。
这会没法拍啊,你具体说一下,我就明白了
两个电磁阀进气管用的是一样的。两个可以互换。但是电磁阀上面两根就不可以换了。因为他们控制的功能不一样。
这个我明白,就是支气管方向是怎么插的
它不是一个长一个短吗
都分别怎么插
是的。这个还真不好说,哪一个是长哪一个短?但是你一着急加油,会有一个动作的这个装进气管切换那一个。
还望师父搞个图!谢谢
要不这样吧,明天上班,我看看能不能帮你找一张。
好的,再次感谢!
没事的,能找到,我会尽量的明天上班之后提醒我一声。
你好,那个图有吗
我画圈这个地方它是装不错的,并排就行,只要不交叉也没事的。
主要是下面链接支气管的顺序
两根管子的长度差很多的
我知道啊,关键是下面不知道顺序
下面插错了也不影响上面,也能插上
插好之后,你急加速如果发动机工作正常就没事的,如果他说的动力明显不足,那就说明你插错了。
动力到没什么,就是起步猛加油,车子会顿一下
原地急加速。试试看。
就是就是急加速会发顿
你把两个真空管反过来试试看。
如果发钝得转速在2000到3000转之间,你可以反过来试一下。如果有好几下有可能是点火不好。