颚式碎破机动颚在没有上皮带轮和飞轮的情况下,能否盘动偏心轴
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张占央

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-07-08 22:23:55

可以的，只是没有动力，如果转不动检查轴承

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我的10款宝马535GT，现在无法启动，4s店检查电脑显示燃油系统有问题，没有故障码。别的线路接口什么都没检查就说偏心轴磨损，要换偏心轴和伺服电机气缸盖皮带轮，皮带等等一堆配件，然后发现汽车凸轮轴在厂家召回范围内。请问凸轮轴有问题会影响偏心轴和伺服电机吗？光看电脑显示不检查别的附件不拆下怀疑部件检查就能确定偏心轴和电机有问题吗？

建议更换偏心轴与电机。电脑如果确认损坏还需更换发动机电脑

李文东

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1、之前在熄火的情况下，我朋友喝醉下强行转动方向盘，转不动，所以就用蛮力转动了方向盘，往左和往右转动了近半圈，看的出来费了很大力气。以后我开车，明显感觉到收油门降速到30码左右，底盘会有一声金属敲击声，并且有拉拽感，同时轻踩油门，底盘也会有金属敲击的一声。请问这样转动方向盘造成了哪里的问题？2、同时现在低速行驶，明显感觉左前车轮有摆动跳动的感觉，很不平稳，类似于轮胎失圆的感觉，很规律的，但检查轮胎，说轮胎没有问题，外面的机修师傅说我的左半轴有可能坏了，需要换左半轴。才1万多公里，只不过之前有一次，快到高速收费口，有高的减速带，右转弯，我左车轮单轮先过的减速带，在过的同时我还踩的刹车，速度在100码左右，这样的操作，左车轮的问题和这次单轮先过高减速带有关系吗？怎么办？

您好首先第一种情况，在没有发动车的情况下，转动方向盘本身对方向机的影响并不是很大的，所以说这个可能性导致的问题应该可以排除的。第二个问题，这个可以把车顶起来进行测试下看看，顶气来挂个档，然后加油门跑下看，看下半轴的运行浮动大不大。一般这类情况更换半轴遇到的情况还是比较多的，主要就是半轴的平衡性变差所引起的。跟是不是左前轮先过减速带这个是没有关系的。

王俊

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陆总监，你好。我现在修的一辆13年蒙迪欧车子，1.5T发动机，换了正时皮带和水泵，怠速抖动比较严重，没换之前也抖，只是没现在严重，无故障码，不失火不缺缸，请问这一般要怎么解决？换正时用的正时工具，固定了两个凸轮轴皮带轮和曲轴，曲轴皮带轮上面有信号盘，但是没有定位记号，拆下来后直接装上去的，有没影响？

你好。根据你描述的这个问题，由于传感器位置不对，可能造成这个问题的产生，建议从新核对，传感器对着曲轴轮上的孔，希望能够帮助你。感谢支持。谢谢

陆稳稳

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我的10款535GT早上开了10几分钟后，再次发动就只是哒哒哒哒的声音，点不着火了，搭电也没用，拖到4S店说偏心轴有磨损要换，然后还要换vvt伺服电机、节气门盖罩、皮带轮、张紧轮、喇轮、皮带等等。可能还有换DME电脑板。现在就算偏心轴磨损，别的部件真的有必要多要换吗？

建议更换偏心轴和伺服电机即可。

温金德

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福特蒙迪欧致胜，2011款2.0t涡轮增压，汽车发动机舱内异响，怠速就有杂音，轰油门后收油时听着更明显，摘下皮带发动汽车甚至轰油门都没响声，初步怀疑发动机，晃动发电机轮有摇摆情况，请问是否问题就出在发电机上，如果是发电机问题，是需要换轮还是轴承，另外请问一下单独更换轮子和轴承的难易度和可行性，多谢

刘兴平

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12款天籁2.5跑了15万公里，发动机皮带总掉，装上新皮带怠速的时候皮带有时候往外串，有时候往里串，看到最明显的就是发电机的轮上皮带有时候往外串一条槽，有时候往里串一条槽，助力泵新换的，又换了一个涨紧轮和一个皮带轮还是不行，现在怠速时候发电机带槽的轮能看到皮带往里串一个槽，现在这种情况需要继续检查维修吗？下一步应该怎么处理？

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前根据这个情况看。应该是你换的配件不行。导致了皮带不能在同一个工作面上运转，所以才会这样

刘文强

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02年老款奥迪a6,打车时只有马达"哒"的一声，无法带动飞轮转动，换一个电瓶还是一样情况，盘曲轴不紧，正常的，连接到马达上的火线没有松动，搭铁也没问题，盘了几下曲轴，同时打了几下车，还是一样情况。后来拆下马达，直接搭电瓶上正常的（一个月前换的新的马达），检查飞轮和齿圈也没什么问题，再装上马达又可以正常发动了，求大师们指点，谢谢

翁庭吉

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修过缸盖换了气缸垫全部装完后发动外面皮带抖动带响声稍微带点油门一切正常怠速降下来后又开始抖动猜测是涨紧轮力度不够和皮带拉长后来更换皮带和涨紧器还是一样情况后来又把压缩机发电机和助力泵都换了还是一样就剩下曲轴皮带盘没换了再又把正时打开看了看也没发现问题主要问题是皮带涨紧器发电机压缩机助力泵都换了到底是什么原因让皮带产生抖动还带咚咚响声我用清洗剂喷了喷皮带抖动没有了响声也没有了皮带取下发动也没有声音发动机一切正常希望能获得有效帮助🙏

建议换个再短一点的皮带试试。

师发生

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现代10款悦动，自动1.6。跑了12万多公里。在高速上120码到130码之间踩油门有种低沉的嗡嗡声，松了油门声音减轻但是还有。直到速度自然下降到120码以下就没声音了，这段时间更换了发动机皮带和涨紧轮，惰轮。前左右半轴和轴承。就是120到130声音比较吵。130以上是听不出来140以后可能风噪和胎噪加大盖过了低沉的嗡嗡声也有可能。换半轴和轴承都做过四轮定位

检查轮胎，四轮换位

王雷超

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请教各位:我是凯美瑞2.4发动机，昨天把皮带拆下来检查了一下张紧器、发电机等部件，发现空调压缩机皮带轮转动不是很流畅，但也不是轴承破碎的那种卡滞感，就是有明显的阻力，需要稍微用力才能转动，用手扭动时不能自由转动，不像发电机和张紧轮转的那样流畅。另外我感觉现在发动机声音有点大，怀疑压缩机轴承有问题，请问，轴承可以单换吗？听说凯美瑞的压缩机是变频的。

吴黎明

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