用电脑进入发动机测量值读取发电机电量12伏，说明有问题，根据蓄电池里故障报的发电机，试车看看这个发电机发电量有没有变化，没有的话必要时更换发电机吧。
你好，在着车的状态下，发电机出来是14.76，电瓶是13.59这个意思吧！
是的
这是那年的车？启动的时候仪表盘灯背景暗下来吗？
零六年的。
有点
仪表灯启动不暗
3.0的吧
对的
起动机有劲吗？
1有劲
打不着车之前车做过什么吗？
没有做什么
电瓶应该更换了吧？
电瓶是新的
凉车不好启动，还是热车不好启动？请具体说下怎么不好启动？
如果说启动好行驶一段时间车熄火然后又启动不了了
是不是等一会能打着车？
电脑里有故障码？
车在你身边吗
电瓶不充电
现在主要的问题是电瓶不充电
然后电瓶保护器也换了
如果说电瓶不充电，那只能电瓶线有问题了。发电机发电量14伏多这个是正常的。到了电瓶的是13.5，中途损失的电量应该是线束上消耗的。
这个属于正常吗
问题这个电瓶他也不充电了
你用电脑检测64里，读取测量值看看蓄电池电量是多少，在行驶过程中检测，如果电量不变或者往下降，说明中间的电瓶线束有问题，如果电瓶电量上升，说明没有问题。
64里是
如果在13.5伏这个状态下算是正常的，毕竟中途线束还有损失。
蓄电池管理
5054
可以
5053也行吗
可以啊
零五三选择是哪一个
如果像你说的行驶一段，车熄火，在启动，打不着车，电瓶这个时候应该是电量弱才对，仪表盘灯应该暗下来，或者打钥匙没有反应才对。你说打车有劲，起动机也有劲，说明不是电瓶的问题。
64
你的意思是行驶一段距离车会自动熄火吗？
欺我熄火后启动不了
车熄火就启动不了了
蓄电池调节
是不是进这个
是什么问题
对这个
现在这个是怎么解决
这个故障能清除吗？
可以
看这个故障可能是发电机有问题。
换发电机就行了
你进入发动机测量值找到电压值，然后着车，加油门，看看发电机发电量有没有变化，如果电量不变或者下降说明发电机不发电。
发电机电量是14.76
看看有变化吗
加油门2000转持续一会
进入发动机然后进入哪一个
读取测量值
选择
通道
应该在前几位就出来了
具体的那个数据记不清了，你点进去一个一个的看看
对的
12.点多
正常多少
把鼠标放在这个数字上，会显示出来含义
看看是不是发电量
14伏左右吧
这个电量不够啊
发电机的几率大
按照我说的，你试车看看这个发电量如果达不到标准，14伏也上不去，换发电机吧
