柴油车走磨合废气管有油正常吗？我是今年三月份买了一辆校车，正走完磨合期，前天自己在家检查，发现发

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江玲宝典JX493Q5A发动机 ， 电喷高压共轨，该车第一次进厂维修因为油箱过脏，水分过多无法着车 ， 清晰油箱油路，更换油水分离器，检修喷油嘴后正常着车行驶，3天后正常行驶熄火，再也打不着了，拖回厂了拿喷油嘴去测试是好的，油水分离器也正常，现在检查高压油泵有油压，一缸油管也有油压，但是二缸三缸油压小，四缸一点油压都没有，哪位师傅碰到过这种情况 ？该车的高压油泵是今年2月份刚换的，现在怀疑高压共轨有问题，但是也清洗过了，还是一样的效果，电路没有问题 ， 拆进气管喷汽油可以着车

我的江淮和悦RS1.8的舒适版，10年的，现在开了16万公里了，去年9月份加速有下底盘响声，维修店看了是三元催化碎了，换了后三元，换了之后一个月发动机灯亮，我用OBD检测了，P0420故障，找到维修店，重新换了三元，之后一个月左右，发动机灯又开始亮，我换了一家维修店，说的前氧传感器坏了，换了前氧传感器，换完一个月，现在又开始，故障检查都是P0420，节气门清洗过，油路和喷油嘴没洗过，我自己3，4万左右买的加油箱的那种清洗清洗过！火花塞换了！换时看的燃烧还可以！现在就是发动机灯亮，消除之后一个星期又开始亮！有说让我换前三元，这车是有两个三元吗？

我的长安cs75自动尊贵版，15年4月份的车。目前已经跑了4万多公里了。在今年夏天的时候，发现车辆从春天的百公里9个油（综合路况），变成了百公里11个油。一开始以为是开空调造成的正常油耗变高，可是现在已经深秋，不再开空调而是开暖风了。现在的油耗还是百公里11个多油。所以我想来问问是怎么回事？是不是正常？如果不正常要去检查那些方面？有人告诉我要去清节气门、喷油嘴、汽缸气门的积碳了，三元也要清了，是这样的吗？

2017年7月我买了一辆中国一汽的车，2019年9月24号在行驶过程中发现发动机故障灯亮了然后去4s店维修。经过4s店检修后发现是发动机缸盖变形和防冻液腐蚀缸垫导致，车辆根据三包法还在质保期内。车辆从购买之日起完全按照保养手册全程4s店保养，从出现故障到今天已经过了一个多月了4s店也多次与厂家联系更换发动机总成被厂家驳回，后面实在没办法了说更换发动机缸盖修修再看，既然换不了那就修吧，毕竟胳膊拧不过大腿。但是现在已经过去一个多月了厂家一直以各种理由推脱说没货。什么月底盘点闭库，没有配件等等一切理由。今天打电话过去，接电话客服说经过查询还是没有配件，让我耐心继续等待，并且说在明年质保期到之前肯定会给我处理好的让我放心好了。我现在想问我可以起诉厂家吗，他们还要让我继续等下去，并且没有给出任何时间回应和维修方案，我的车明年六月份就到质保期了他们这样故意拖延，机械这东西本来修好就是要时间磨合的，他们却想把时间故意拖延到质保期开外，我想问一下正常的车辆出现故障后，4s店与厂家多久可以解决，有没有时间限制还是遥遥无期的等待？非常谢谢

长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期，刹车盘异响很尖锐，低速行驶时声音很尖锐，主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高，我无意间碰到，手指烫伤，倒水上面会出现，有冒白色的烟，右前轮刹车盘却又温度正常，有点烫，但是可以用手碰无妨，于是去店里维修，说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了，于是换了刹车盘，发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多，估计只有右边一半，然后我担心影响安全，让店里也把前轮俩个刹车片换了，其实刹车片也还很厚，个人感觉有一边刹车片回位有问题，店里说分泵没问题，然后就这样弄好了，因为平时也不怎么保养，毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞，和节气门，老板给我看说火花塞不行了，节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题，第一个，就是感觉车子有劲很多，但是会出现了异响，主要表现是，行驶一切正常，就是挂D挡踩油门的话，会听到金属滋滋的声音，很像金属声音，踩油门的时候才会有，发车挂空挡踩油没有异响，主要表现在行车时，踩油门就会伴随一点，爬坡的时候声音会比较清晰，正常行驶声音其实不是很大，轻轻踩一点点油门 听不到，稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显， 有点像链条的金属轻微的磨砂声音，伴随踩油门，滋滋的响，挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是， 感觉那次修车没弄好， 前刹车片换了金麒麟，还有刹车盘也换了， 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响，但是我跑俩公里，左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换，还是可以单独换，师傅介于我现在的情况，我想问下我该如何是好？下图是我换下来的刹车片，薄的那个是我左前轮拆下来的，厚的那个是我右前轮拆开来的，其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀？还是可以调整下。

与张江海的对话 评价 行驶过程中偶发怂车，怠速时偶发抖动，自己感觉驾驶时间长时出现的频率多一点，短时间驾驶几乎不出现，怠速空踩油门升转数正常。大概一周前行驶过程中发动机亮灯，但是开着没有异常感觉 ，去汽修检查两个故障码一个三元故障一个什么凸轮调节器，都更换完了，现在是故障码消除（电脑检测不到），发动机灯也不亮，就是排气时有节奏的咕噜咕噜声，昨天新换的三元感觉尾气大，今天尾气没什么了，但是那种有节奏的排气声还有，发动机偶发抖动（今年四月份新换的一套火花塞和正时全套）

你好，我的一辆江淮三厢和悦B15 11年的车，跑了七万多公里，在那停了有几个月没开，前几天想给它整整，机油，火花塞，防冻液，变速箱油，都换了，现在的问题是，车子停一夜后，冷车早上启动后在行驶的几公里之内，车子断断续续的熄火，在熄火的同时仪表盘上的码表指针左右乱摆，在重新启动又好了，走不远，又是熄火，跑个十来公里车子就正常了，也不熄火了，故障灯也不亮，修车的该检查的，该换的，都弄了，火花塞换了，进气道，节气门也清洗了，发电机也找一个新的试了，就是不行，汽油压力今天也测了，打火的一瞬间四个压，还是不行，修车的说明天早上冷车测一下缸压，请问大师怎么办啊，

我是2012款宝马X1 20i领先型，四年半七万公里。近一个月出现三次无法点火和点火后无法加油门情况。第一次出现在一个月前，出去游玩，停放四小时后出来点火，点火后无法加油。由于停在半坡便倒到平底后反复点火尝试，几次后车辆可正常给油行驶。第二次出现在两天前，开车回家，在楼下停了五分钟到商店买东西回来出现无法点火，等待三小时也无法点火（期间车内电气正常使用，叫来急救搭电也无法点火发动）便叫来拖车拖到修理厂，到修理厂下拖车后车辆表现正常，可正常发动点火给油门，在修理厂停到第二天也没有出现无法点火状况，解码器解码显示电子气门伺服马达短路或断路，师傅拔开该插头不影响正常点火，判断是油泵问题。第三次出现在昨天，没出现问题我便将车开走，出去洗了个车后又无法发动，怀疑是否是昨日拖车摇动使得故障消失可正常发动，便开始摇动车身，不知道是否是巧合，摇晃后尝试几次后车子能发动了但无法给油。

本田凌派2017豪华自动挡1.8 行驶10412公里 2018年4月购买 问题：地址是吉林省白城市通榆县，最近几天早上汽车正常，原地热车3分钟左右，开出去不到500米，发动机黄色报警灯和防侧滑报警灯同时亮，车的水温灯蓝色也就是水温还没热。机油我是2019.9.29号做的保养，更换机油：百年出光/IDEMITSU新升级Mo钼护配方SN/GF-5 0W-20 4L全合成机油。马勒/MAHLE机油滤清器 OC608 。这两样产品我都去官方查过防伪，都是正品。机油4L都加进去了。2.汽油加的私人加油站的汽油，油品质可能一般点，因为加的这个油每次车辆停车时，排气管都有大量的水排出。换完机油后一直都很正常，打火也正常，就从这个月10号左右，有一次发动车因为有事，没有热车，就开出去了，然后出现发动机黄色灯和侧滑灯同时亮起，车辆热后在启动车辆，两个灯就灭了，当时没当回事，之后的7天都没在报过警。这两天天凉。车辆就开始报警了，车热后就都正常了。换完机油后一直都很正常，打火也正常，就从这个月10号左右，有一次发动车因为有事，没有热车，就开出去了，然后出现发动机黄色灯和侧滑灯同时亮起，车辆热后在启动车辆，两个灯就灭了，当时没当回事，之后的7天都没在报过警。这两天天凉。车辆就开始报警了，车热后就都正常了。去维修点用电脑检测代码P6247

铃木启悦网约车双燃2018款，问题1.前段时间花八百左右在天猫网购重庆永盛离合三件套，在一个朋友推荐的维修店更换三件套，过程中自己没在场，换好后维修工说离合里有漏液已帮处理，之后正常行驶一段时间出现离合在堵车半离合状态久了之后，出现过一次离合踏板不回弹，无法换档，之后靠边熄火，检查制动液未到下限，但也加了点进去，再点火发现离合踏板变高，放到顶车才动，很不好控半离合，特别是爬坡费劲，冷车时离合正常，半离合一久，又开始变得时而离合踏板正常，时而又变高，然后去常去的修理店看，师傅说无法排空气，首先怀疑是离合压盘，让我再开段时间，如果是空气时间久了会排完的，但快两周了，这种不适仍然存在，只是没再出现过不回弹情况，请大师们分晰，是否要重换个压盘。 问题2.车内当车速上到三四码时，有听到明显的呜呜声，常去的修理店，检测发动机原地轰油未见响，然后查四轮轴承，未见，测右传动轴有轴承松动，又说不单卖轴承，然后直接他那里更换整根，货是汽配城供货，但换过后依然有呜呜声，请大师分晰还得查那里的问题。