你好，检查一下正时是不是不对
你好
我去专注店看过了，开始我也以为这个问题，后面去专修店用专用工具又重新对过，传感器也重新换了，但还是不行
那个不是用两个铁棍子嘛，两头都能插进去就说明正时皮带是对好了得
但是我估计也是那方面的原因，因为以前从没有出现过这个问题，就是换了正时皮带后才出现的
那问题就是出现在正时皮带上了，可以把涨紧器调紧点或者松点试试
我跟你说下具体情况吧
换了正时皮带后差不多可以开500公里左右，故障码就出来了，但是不影响正常开车，只是不能烧气了，我重新检查过皮带是不是没对正，也换了传感器，但是都没用，故障码还是会出来，你用解码器把故障码消除后开两天依然会出来，外面弄不了我就去的4s店，他们说的话就是他们那里弄不了，这个烧气的跟中控电脑有冲突，我觉得他们就是扯淡，以前怎么没出现这种情况？？？所以你知不知道这个到底什么原因啊师傅
除了你说的涨紧器还会不会有其他问题影响的
就是正时的问题，建议换套原厂的正时皮带试试
我那个皮带才刚换不久啊，又要换？你不能说试试啊，这个具体的毛病是什么，你不能光靠推测啊
你是更换完皮带出现的故障，换的不是原厂的，原因有两点，第一修理工装配问题，比如正时皮带装的不对（这一点你应该排除了），皮带装的松紧度不行。第二正时皮带质量问题，因为我不知道你买的皮带质量怎么样，所以这一点我不能确定。
汽车配件买回来的650，工时费200，皮带质量问题会影响烧气吗，但是烧气不影响啊
你可以根据这几点一项一项的排查，因为不是我装的我也不知道你买的皮带质量怎么样，所以只能给你一些建议。根据你的情况应该就是这几点其中一项有问题，建议你可以先调整皮带的松紧度
如果调整完涨紧器后还有问题就只有去4s店了吗
但是我实在不想去啊，贵不说，主要时间太长了，这个有没有办法
皮带质量，比如皮带比原厂的长半个齿，就会造成有些情况下配气不对，出现这种情况
我还有个问题，为什么单单不能烧气，烧油却一点不影响呢
外面也有原厂正时皮带啊
我去修车店里换的，他跟我说的就是拿的原厂的啊
那为什么只影响烧气呢，而且当时还没问题，跑几百公里那个问题就出来了
因为烧气比烧油要求的发动机工况比较高，
那就先调整皮带的松紧度
调整松紧度麻烦不啊
万一调整完还是不行是不是就只有另外换皮带了？
需要把正时壳拆掉
是的，现在这种情况只能一步步排查
就还是要拆下来嘛
出来调整松紧度还需要排查哪些呢，
不用拆皮带，把壳拆了就能调整
你那里有没有原厂的皮带
没有
哪里有呢
外面买的我也不知道是不是原厂啊
专修标志的修理厂有，外面买的现在谁都不好确定是不是真的。
那现在的问题就是调整完以后还要出现故障码的话就只有另外换皮带了吗
我还有个问题，为什么一开始是正常的，跑几百公里后才出现问题
是的
这就不好说了，有很多时候是在特定条件下出现的
哪些特定条件啊
有时候有很多故障码就是清完没事过几天不行
我现在这种情况清完故障码开着影不影响车辆损耗
故障码的出现，是发动机自检如果在自检一个周期出现的次数高就会亮灯，如果出现的次数低就不会亮灯，但是被电脑储存，如果检测到连续几个周期都出现了就亮灯
影响不大，但是能影响到动力
不是涨紧器的问题啊，也不是皮带质量问题，涨紧器问题的话会影响开车，质量问题也不会影响啊
那没有别的可能性啊，你不就是换完皮带出现的吗
如果是皮带，涨紧器，质量问题的话直接就影响开车啊，但是还是能正常开现在，只是不能烧气
不好判断的原因就在这啊，但是你没换之前没事啊，就是因为换正时皮带出现的，你问问修理工还给你动别的地方了吗
