你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
您具体说一下故障现象！是把挂档杆拨到手动挡的位置，然后往上推挂档杆的时候不会变档，还是说他直接就不会显示？
不变档，仪表台也不显示
你的车有没有加装什么东西？有没有曾经拆装过挂挡杆位置的护板？
其它都好着了
你转到手动挡的模式。拍一个仪表的图片我看一下。
加过GpS定位
我今天才买的
仪表图和D档一样
应该转到手动挡模式之后，它会显示一个档位的数字，就是我们看到的阿拉伯数字。如果没有显示的话，我估计应该是他曾经拆装过这个位置，是不是底下的插头没有插？这底下有一个传感器。
对，仪表上不显示数子
新车一般是没有问题的，估计有可能是她漏插了。
修理工今天用电脑查了，沒有任何故障
这个用电脑检查看不出来，但是从数据流当中应该是可以读到这个信号。但如果这个信号直接没有反应的话，首先就得检查挂档杆的护板，下方的插头。
查了，信号有，就是无法显示数子，和手动模式的感觉
你是说这个信号有输入电脑，但是仪表上面没有显示？
还改装过什么东西？
您是在经销店检查的？
朋友修理厂
我才看到你的车是16款的，不是新车吧。你这个情况是怎么发现的？正常使用中就出现了，还是说无意当中发现的，也不知道他什么时候出现的这种情况。
今天你才买的是新车还是二手车？
对呀
买回来发现沒有手动式
二手车
假如说我们挂到手动挡的时候，上下推挂档杆，可以在电脑当中读到操作的信号输入，那说明这个开关信号没有问题，从开关到电脑的信号也没有问题。由于变速器电脑跟仪表之间的通讯采用的是多路通讯系统。这种图片，一般是不会发生故障，因为发生故障之后会导致故障灯亮，肯定会导致有故障码。所以，这种情况如果是您买的二手车，那么要考虑仪表的可能性非常大。但是你这里又提到，主动切换档位的时候，也没有这种档位升降的感觉，所以这一点就非常难理解。有信号输入，但是却没有换挡的操作。我们在自动挡的模式下却没有问题。我认为很有可能是，修理厂就没有去读到这个手动换挡的信号吧？！
你碰见过这种现像吗
您这款车型没有，别的车型有这种现象。这种现象并不是常发现象。
今天用电脑读了，手动档加减开启关闲都正常常了
如果确定是正常的，那就考虑是仪表的问题。
你在车边上吗？拍个车身铭牌。我看一下电路图它的线路控制。
好吧，明天让修理工在看看
好的，到时候有问题再沟通。您可以点击关注，将来有关于丰田与雷克萨斯车型的问题，方便及时沟通交流。
你好在吗
？？
我刚问了个朋友，你说会不会手动模式排档机构有问题，
啊，手动挡这里的排档机构，它转到手动挡位置的时候，它其实就是一个电信号。也就是说我们这里是操作的时候，并不是去操控变速器里面的阀板。而是通过上下推拉挂档杆给电脑一个信号。由电脑接收到这个信号之后，控制车辆的生长和降挡，所以你这里说用电脑可以读到加减挡位时的信号，那就跟这个挂档杆没什么关系了。
电脑只能读到手动模式开启和关闲，并不显示加减數子
所以问题就在这里，像你上面所说的跟挂档杆的位置没啥关系了。因为这个信号已经输入到了电脑里面。只不过没有在仪表上显示。
那像这种现像咋办呀
如果确认信号正确的话，那就是考虑仪表。买的二手车是不是曾经调过仪表里程？导致本身表产生了问题。
应该是调过表
如果是这样的话，那仪表发生故障的可能性就相对较大。
可是不显示，开起來也沒有手动的感觉呀
其实这个功能用不用都无所谓。反而会更加油耗。平时不出去越野，也用不着这个功能。
可是咱是做二手車的，这问题要解决了，不然以后给客戶咋说了。
那这种情况只能对这个信号进行检查了。首先确认这个型号是进入电脑，然后再对仪表的信号进行一个检查，这可以使用电脑进行确认。或者是动作测试，看看有没有这个功能，让它点亮如果动作测试也无法让它点亮的话，那说明就是仪表的问题。至于这个问题，可以去当地维修电子的地方问一下，看看能不能修复
