你好，按照你的描述，这种故障出现多久了？之前做过什么样的维修？是经过什么维修之后出现的？还是正常行驶之后出现的？
你好，按照你的描述，现在你重点的话检查一下我们的火花塞，高压线，看一下高压线有没有漏电，火花塞是否已经使用了超过2万公里。如果火花塞老化，高压线漏电的话，一定是这样的现象结果。比较典型的就是说，我们加速的过程中，然后出现来回的顿挫，其次就是你气油箱里面的燃油，你也可以把燃油烧的差不多的时候加注95号的汽油，这个可以有效避免因为发动机爆震而引起的震动哈拉哈拉响。
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最近几天出现的 半个月前更换了离合器片 火花塞 还有车上所有油液都更换了 目前行驶6万公里
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昨天加了95的燃油 还是那样没变化
您重点检查一下，您的高压导线，就是高压线那个跟火花塞连接的那个地方，或者是拆除旧的火花塞，你看一下表面有没有那种裂痕，发黑的那种，如果有更换高压线。汽油的话，他是爆震声金属的不规则的敲击声类似于敲缸声。
而且你所说的这种声音的话，嗯，很像一种就是我们正常车辆上面都有的差速器，瞬间结合的声音因为从我们的离合器片，到我们的输入轴，
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有没有可能是换的新火花塞的问题？
这个你要看报不报故障吗？如果报故障码的话，火花塞已经更换过不要考虑。因为如果你之前的火花塞有问题，你更暖心的话，如果一样的问题就跟火花塞，你基本上可以不要考虑他，但是高压线那个是一定，很多时候都有问题，会出现漏电，你这个不仔细看的话你看不出来。
还有你说加油门，异响那个很有可能是我们底盘发出来的声音。
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嗯嗯 现在故障灯不亮
故障灯不亮就说明当前没有缺缸，如果说有缺的话，会亮，所以说那个火花塞你不要去考虑他。只要是你正常急加速过程中，或者是均匀加速过程中没有出现来回的顿挫，就像谁在后面拉你一下松开了，只要没有这种现象，你火花塞高压线都不要去考虑。至于这个响声的话，嗯，我们正常，你踩离合器，松离合器，正常踩下他就会有一个声音，这声音都是正常的发出来的。
如果是每次起步的时候，有加油门的时候，出现咔嚓一声，或者打转向，或者是踩刹车的时候出现声音，那么这种声音一定是底盘悬挂地方传过来的声音，或者是d盘某个螺丝出现松动导致的，跟发动机跟别的都没关系。
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嗯嗯 谢谢！
好的，不用客气，如果是的话，你就重点检查我们下支臂的固定螺栓。这个我们在4s店遇到事，很容易出现松动的，有的时候虽然说没有明显松动，但是你紧完之后它就没有了。
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嗯嗯
嗯好的
