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08款10年手动2.0途安 雨刮器清洗时 油门加速会有顿挫感
08款10年手动2.0途安 雨刮器清洗时 油门加速会有顿挫感
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杨志兵
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-09 08:57:38
这是信号干扰现象。因为是电子油门,它是传感器传达给电子节气门。当雨刮器工作时就会产生这种干扰。其实你,开其他用电器也可能会产生这种现象。这是发动机综合工况下降所导致的。建议到专业汽车维修机构用汽车诊断仪检测一下有没有故障码或相关数据流是否正常?重点检查电瓶电压和发电机的发电量是否正常?在做针对性维修。
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王华秋
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大众途安变速箱维修 在高速公路上堵车,始终20到30公里时速,走走停停,大约走了两个小时,就感觉加速要到3500以上才换挡,收油门掉档块,顿挫,手动能用,用手动跑了一会又好了,请教专家这是什么毛病?
你好,这种情况有可能是车辆变速箱油温度太热造成的车辆变速箱保护模式。也有可能是变速箱内部相关的程序问题造成的,这个故障表现。建议您去检查一下变速箱油是不是太强?用电脑读一下变速箱有没有故障
高长振
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我的车是13年11月大众途安1.4T手动挡,现在有个毛病,转速在2000到3000转的时候,加速会有顿挫感,火花塞,点火线圈,汽油格都换过,进气压力传感器和空气流量传感器都清洗过了,还是不能排除问题,请问是哪里的问题
检查一下节气门体积碳和气门积碳
张万东
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10年上海大众途安,10万公里,1.8t 08款BPL发动机。高速上不了140迈,油门反应迟钝,郊区油耗12个,4s店检测一切正常,变速箱已经换油检测正常,点火线圈 火花塞已经更换,节气门喷油嘴已经清洗,电脑检测不报故障。这种感觉越来越重,6档后转到手动油门踩到底发动机转速3300转时速130迈而且踩油门几乎没有感觉动力增加
刘东
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2012上海大众途观1.8t,11万公里。加速时发动机声音大,感觉是那种空响(闷声),坐在驾驶室声音大有点难受,感觉有点加速无力,松刹车时有点顿挫,踩住刹车时感觉还在加油,断断续续,不顺畅。100码有些许共振,先亮EPC故障灯,接着不久亮发动机故障灯读故障显示p119ap2187p0441三个故障,清洗了进气一套,气门,管道,喷油器,过两天又亮,然后换了燃油压力传感器,故障灯又亮,又换了一个高压油泵又亮灯。图二是因为之前换了油箱导致的偶发故障,。求大神指点一下
你好,建议更换活性炭罐电磁阀,主驾驶后方油位传感器,再考虑低压高压问题可能
周武亮
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我是2013年5月份买的大众新款朗逸现在是40000公里。车在去年十月份上高速时在服务区加的98#汽油,回来后发现仪表盘上发动机故障灯亮了,去维修部检测说是加的汽油不好,传感器中病毒了,说也许跑几箱油就好了,在这中间车发生了一两次顿挫感,去清洗了下节气门症状有所好转,前几天去维修部用燃油免拆机器清汽了下,全车油路已及节气门,清掉了发动机故障报警灯,但没跑多久故障灯又出来了,去检测出现己下故障码
杜亚杰
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大众2013款朗行自动变速箱,现在11万公里,刚保养完,正时三件套都换了不是原厂的配件,清洗了节气门,三元催化,更换汽油滤清器,防冻液,刹车油,变速箱油都刚换完,但是还会出现车身抖动,加不上油的感觉,车有挫顿感,请问啥原因
胡志军
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技师师傅你好,我的车是2015款2.0T的大众途观,已经开了两年了。现在感觉加速没有原来那么干脆利落了,有时候感觉转速上去了,速度起不来。发动机声音也比原来的大,火花塞也定期更换的铱金的火花塞,机油一直用的是嘉实多极护的0-40标号机油,目前行驶六万公里,换挡也有点顿挫…需要更换变速箱油、清洗节气门、喷油嘴吗
许军
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您好,我车10款途安自动挡,5座,现在10W公里,故障现象:早上热车后起步转弯熄火(不抖动),重新打火后正常行驶。偶尔在转弯掉头时候熄火(不抖动)。有时候在等红绿灯时,转速会突然上升到1000多转又下降到600多转(D档)。清洗过节气门,更换过空气计量器。92汽油有加燃油添加剂。这个问题困扰很久了,请大师帮我解决一下吧,
你好,根据你的描述这种情况是需要用电脑读取一下故障码,然后再根据故障码做针对性的检查。
张波
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2013年改款朗逸手动,1.6排量,211发动机,由于没有检查过火花塞,网购了一汽大众的火花塞,品牌博世,更换后同时把节气门也拆下来清洗了一下,然后感觉耗油量增大,修车师傅用电脑调了一下,行驶一会后发动机故障灯亮起,提速顿挫,加油无力,到4S店电脑检测结果位加的油品不好。该如何解决?另外这种情况是更换了火花塞和清洗节气门后出现的,以前一切正常,这和火花塞没安装好或者节气门没清洗好和安装好有关系吗?还是真的油品不好?如果把汽油滤芯换掉,加95号油是不是就好了?
更换正品火花塞,检查燃油压力,检查点火线圈,建议更换高标号燃油试车
汪明全
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