宝马活塞上得3圈环都是什么环？
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张华杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-03 21:33:45

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最下层矩形环，中间鼻型锥面环，还有一个就是刮油环了。

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你好，这个宝马车子后期容易出现损耗机油漏油，漏水等情况，其次小问题比较多维护费用比凯迪拉克高，这个二手车需要综合考虑一下发动机及变速箱保养怎么样，是否烧机油，其次有没有漏水漏油等情况，其次就是车子出过事故没车身漆面怎么样，这个有时间把车子升起来检查一下底盘看是否有间隙或者框量的地方，如果车况精品价位适中的话这个是可以的，尽量考虑凯迪拉克，后期维护成本及发动机问题比较少，保值率也是可以的

卢二辉

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2011款宝马523li和2013凯迪拉克xts豪华版买这两款二手车在纠结！现在两辆二手车况没问题情况下哪款买回来用后期使用小问题会比较多？哪款后期维修费最高会相差多少？保养费用大概差多少？开三四年卖哪个更保值？听说八年多宝马5系问题很多维修比凯迪拉克贵很多？现在买八年多宝马5系来后期用是不是会比六年凯迪拉克xts 同样使用路况环境过程中出现的毛病问题会很多和后期使用维修费用和次数会多一些？综合推荐会哪款为什么？八年多5系和六年凯迪拉克哪个能买？都需要注意什么？跪求详细回答！

保值率价格方面选择宝马

金叶

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根据您描述的问题建议购买13年凯迪拉克年数比较近第二价格也比较低三年后如果从年数上来看凯迪拉克卖价会比宝马要高。感谢您使用汽车大师

陈龙军

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2004年宝马5系 E60 M54的发动机此车水管水箱漏水高温过3次，发动机动力不足，拆下发动机，更换气门油封，活塞.活塞簧，镗缸，磨平面，磨气门，更换废气再循环阀，清洗进排气管，装车着车后，凉车冐白烟，开上路6公里，排气管白烟消失，尾气气味刺鼻，油耗13升，维修后跑了3000公里，机油不少，状况依然如此，故障码有279C DME按特性线冷却的节温器:控制 28A2 2882

你好，发动机尾气大，首先检查氧传感器工作是否正常。检查一下发动机进气系统有没有漏气的地方。根据您的描述在应该气门室盖漏气导致的。建议先更换气门室盖。

张满辉

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宝马525无法获得完全的传动功率 LBV5S3104GSM36877 车辆原本没有任何问题在4S保养提醒我该换火花塞了然后就把车开到我朋友店里去换的换了火花塞后车辆加速抖动提速发动报故障后来又把我原车的火花塞装上去问题依旧报故障朋友告诉我是点火线圈有两个有问题他做汽修也八年多了认识他也十几年了我还是很信任他可是想不明白装我的原车旧火花塞为什么还是没有解决问题车子没有换火花塞之前是一点问题都没有他换的时候我也在看就四个插头安装都没问题。请问一下师傅这是什么原因造成的是不是点火线圈坏了

建议到4s买四个火花塞装上，用万向节套筒。

甄宗凯

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我的车是2014款宝马525豪华设计套装，目前已行驶71966公里了，各项正常，想问的是宝马声称变速箱终身免维护，这个终身到底是多久就不知道了，自己也不相信，于是想维护保养。想给车换变速箱油，可是维修店的循环机换油是三川牌的，不知道好不好？由于关系感觉处得还行，他给价2500，估计可能需要13升油。但是内心觉得怕外面维修店不靠谱，就又咨询了4S，4S给出两种方案，一般油4000多，好油8000多，我迷茫了，想在4S换，又那么贵！想在维修店换，又担心它的油不好，三川牌听都没听过，请大师指点迷津！😅😅😅

邹伟松

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我是10款的宝马318i领先型，开了13万公里，昨天去华胜保养，保养前无问题，换了火花塞，保养完发现车子怠速时一会就有抖动，抖时转速表也愰一下，今天找他们去，先是电脑检测了一下，也没说什么，后来拆检又说是点火线圈老化，橡胶皮破了一点，我看是硬伤，不是老化，然后叫我一起试车看抖的情况，我刚上车就发现电子设备故障符号怎么亮了呢，试车的说了一下没事，回来过一会后，主管过来又告诉我的脚部控制器坏了，车窗升降和大灯开关等都不灵了，后来我要查这个故障报警时间，发现是我今天进了维修厂后报的，我觉得这两个故障可能是维修工的故失，怎么我一来保养，就来两故障，求大神具体指点，明天好去理论

维修模块，或者更换模块！

认证技师

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我车是2005年12月上牌的宝马318i,该车一直没出过什么交通事故，基本上也没修理什么，保养得一直蛮好，近几年就是烧机油蛮厉害的，其它都蛮正常。就在上个月车子发动机怠速有些发抖，我就开到修理厂去检修，修理师傅就把火花塞和点火线圈下下看了看没什么问题，然后就装上去了，装上再点火时怎么样也打不着了，后来就换了四个新的点火线圈，然后车就打着了，但怠速发抖的毛病还是没解决，让我开些时再看看，现在又一个月过去了还是发抖，目前别人修车师傅也没找出问题所在，现在我车都十一年了，如果就因这发动机怠速发抖而去大修或者是换这换那的也就太不划算了呀，

发动机烧机油肯定会导致燃烧室有积碳引发发动机怠速发抖及失火，建议中修发动机或者清洗发动机积碳

张满辉

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您好！我在2012年在宝马4s店买了一辆宝马X6。在14年12月21日刚做完3万公里大保养，保养后车才开了2000公里左右就`出现了报警机油油压过低，发动机故障。维修工打开机滤一看发现上面吸满了下图中的不明结晶体。打开发动机发现里面全是，我想请大师帮我看一下这是什么东西，是怎样产生的。谢！

张晓军

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宝马525li，2014年，至今3.6万公里。1.上个月车检被暴力踩油门，一堆报警，而后消失。2.上周机舱机油格处漏油，仪表显示传动系统故障，无法获得完整功率，然后换掉机油格，未漏油了。 3.今天依然显示传动系统，无法获得完整功率，换机油机滤还有火花塞做保养，但是依然出现传动故障，然后电脑扫描故障，显示电子节温器断路。请问：1.到底是什么故障 2.如果换电子节温器是否一定可以解决问题？

第一个问题车辆上测试台后由于跟路面的情况不一样所以会亮一些abs类的故障灯，这个问题用电脑清楚故障码即可。第二节温器不会导致功率下降！

陶辉辉

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