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你好
拆掉一只火花塞，都能打着火，一只都不拆 打不着火 而且还加不起油【车型：比亚迪S6 2012款 2.0L 手动豪华型】
缸压测量过吗，这种情况大多只有两种可能，第一点火强度不够，第二，发动机机械问题导致缸压不够
刚刚才把发动机装好
缸压怎么样？
7个多
有点低，7个就上不去了吗？还是在上去很慢
随便把任意一个缸火花塞拆掉，都正常，只是缺缸 加油有点慢
发动机有故障码吗？
没有故障码
缸压7个就上不去了吗？
对
点火强度，火花塞拆出来肉眼看过吗
活塞环，活塞 气门 都是刚换的
看过了！没有问题
那就还是缸压的问题
有测量缸压和点火强度的视频吗？
测量的时候把前氧传感器拆掉避免排气管堵塞
等会拍给你看
如果缸压低，按道理 难发才对 但是任意把火花塞拆掉一只 一打就着
加油还好加
4缸全部装上，火都打不着
能导致任一拆掉一只火花塞就可以启动的，并且没有其他故障码的，负荷这个条件的九州点火强度弱和缸压低两个方向，其他不论是油路电脑进气都不会出现这种情况。正常车缸压不会低于8个大多都是9－12个。只有8个缸压的都是各部件有磨损导致，像这种刚大修好的，所有密封件全部更换还低于8个缸压，就严重说不过去了，能导致缸压过低的有排气堵塞，气门密封，气门开度，正时，活塞行程，缸垫。都是机械问题。点火强度就是火花塞，点火线圈和供电。就目前等我故障现象就围绕这两个方向维修肯定是可以找到突破口的，特别是大修前是否可以正常启动
而且不拆火花塞的话 加油节气门就会欧欧响，拆了加油门火花塞以后就没有这个声音
先拆了前氧测量一下缸压看看，节气门工作发出异响都是气路有问题，比如正时错误导致进气系统回气。
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你这个车问题比较难，我给的建议就是缸压和点火两个方向，不过我建议你选择升级我们的包解决服务，不解决全额退款。由专修技师带你全面检查一遍。
现在突然一头就打着了！但就是加不起油
不拆也启动了是吧
现在有故障码吗？
