是否有故障代码,从仪表故障灯报警提示来看,应该是某个abs传感器有问题,引发这么多故障灯点亮
制动系统没有报故障吗?
这个故障不会关联abs灯点亮,会亮发动机,和epc
没有故障码
这个报调节断路,也就是正时调节电磁阀这里出现问题,
目前你换过什么配件没有
换了凸轮轴位置传感器
1.8t的
和老款帕萨特领驭一款发动机
调节断路,是调节故障,传感器故障报信号偏移
电磁阀是只有一个那款吗?
车一上60迈,就刚才圈的那故障灯就一直闪,而且最多到80怎么都上不去了
而且还是手动挡
正时出问题,
功率限制
跟这个故障码有关系吗
有,
发动机保护了,功率限制,
你拍个发动机照片,我看下是不是只有一个正时调节电磁阀那款
但是空挡加油门正常
首先你得明白这个故障原理,发动机是可变正时,通过电磁阀调节,当这个调节失效,发动机会紧急运行,但是会功率限制,怠速,空挡,不负荷。试不出问题的
找到正时轮位置,看下是一个调节,还是两个电磁阀调节的
你这故障,和凸轮轴传感器不关联,
车身名牌
没有调节阀啊
报调节断路,肯定有的
车身铭牌
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上面找完了没有个调节电磁阀
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好的
你好,我查了,没有这个配件,那么下一步检查正时是否正确
正时皮带换过没有
重点看后部的链条涨紧器,这里容易损坏,这个车太老,很容易碰哪,哪里碎,这个一定要注意,提前和车主沟通好,不然后期容易扯皮
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报断路的话,他是通过哪个传感器报断路的
凸轮轴链条后部,通过曲轴传感器,和凸轮轴传感器传递给发动机电脑,电脑对比两个数据公差,报这个故障
我从车辆发动机构造看的,如果哪里有误差,请指正
跟雨档下面主继电器和曲轴位置传感器有没有关系
以我经验来看,不关系,这毛病一定在发动机上面
因为我拔过主继电器之后报了个转速传感器故障,还想着是不是有关联
不影响,曲轴传感器故障,会不好启动,还会熄火
您还有其他问题没,我这边马上要去忙一下,
这个现在就是非常容易打火
所以曲轴传感器一定没有问题,
这个老车,你和客户说下,拆检,他同意不,拆的话很多东西容易坏,一定要规避风险哦
好的
那我忙去了
还以为是凸轮轴位置传感器呢换了还是不行
凸轮轴传感器很少出问题的
凸轮轴传感器很少出问题的