你指的那两个？
你是技师还是车主
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下面2个
启动正常，机油压力没报警，不用管
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点开开关和油压调节
没故障现象不用管
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发动机灯总亮
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想解决一下
那是三元引起的
这两个故障引起的
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现在三元换了，三元没码了
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现在就下面两个了
下面两个一般不会引起故障灯点亮的哦
现在试车故障灯亮的故障代码排出来
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这两个怎么处理
得看有没有故障现象，哥们，
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现在想解决这两个码
机油压力会不会报警，
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没有故障现象
有没有启动不了的故障现象
没有他就不会点亮故障灯啊，
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没有
没故障现象怎么修，乱换配件？
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大概什么问题呢
看下机油压力是不是正常，如果不正常要换机油泵
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冷车打火，发动机不稳，怠速下来就不抖了
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机油压力正常，看过了
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也换过压力传感器
这两个故障都不会引起冷车抖动
冷车抖动，不漏气的话，清洗积碳，复位调校值，
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热车有时候也会抖
你是要修抖动还是看这两个故障
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清洗过积炭，
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修那两个故障
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那两个故障怎么回事？
我都已经说清楚了，那两个故障，没故障现象，就不用管
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那我问你干嘛，大概哪里的问题
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会出那两个码
我已经说了，这个如果有问题，会机油压力低，
有的时候是系统乱报
具体需要结合故障现象来检查，明白？
不是有故障就换东西的。有没有对应故障现象
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想解决明白了吗
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大概那里问题
确定机油压力正常，就编程一下发动机电脑，故障就可以删除的
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发动机灯老亮
你要确定，发动机故障灯亮的时候是不是只有这两个故障？
因为正常来讲，没有故障现象，这个不会引起故障灯点亮
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对 只有他两个
那么你让技师确定一下，有没有机油压力偶发低的情况，
如果有，要换机油泵才能解决，
这么说，能明白吧
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点开开关那个码呢
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也不是能机油压力引起的
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点过开关 未断开 那个码
那个不是，那个继电器在集成供电模块上面，如果出现偶发打火没反应就换集成供电模块，
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换过了
如果没有这个故障现象。就不用管
编程发动机电脑即可
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你老不用管，
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换过了，还是有码
你到底明白不明白，故障现象，需要结合故障代码确定问题
你现在是没有故障现象，
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但是有码是怎么回事
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怎么解释
有码，他没故障现象，就可能是软件问题，升级一下发动机电脑就行
这样说，能明白不？
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编程过啊
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还是这样出这两个
我再说一次，点火开关继电器这个故障，只要能启动，不会导致故障灯亮
我这里是接触不到车的
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那为啥出码
这两个故障唯一可能引起点亮的是机油压力这个，你又说机油压力正常，我这里是看不到正常的
出码不代表他有问题明白，修车，要结合实际故障现象维修
你老纠结这个做什么？我说了他没有故障现象，不管，就行。解决机油压力这个就行
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机油压力怎么解决
不是你不看我说什么的？
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换压力传感器用编程吗
不需要
因为这个故障是偶发，需要技师测试故障代码出现时候，是不是偶发机油压力有点偏低，如果是，需要换机油泵
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换供电模块呢，用编程吗
不需要
我这里就是维修站
请你相信我们
我这里每天处理最少十台以上宝马
还有哪里没懂没有？
根据描述的故障我给您诊断思路是:因为这个故障是偶发，需要技师测试故障代码出现时候，是不是偶发机油压力有点偏低，如果是，需要换机油泵以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得，希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决，
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