1、电路故障,就是在行驶过程中因低压断电,熄火。这时我们主要可以检查点火和起动机的开关以及保险盒。2.电气设备故障。这个问题一般是点火线圈、电容器和电子点火模块。也就是一开始可以启动,过一会儿就会关闭,然后可以重新启动再关闭。3.供油故障,汽油泵损坏,油管破裂,化油器进油口堵塞,油箱无油。但是在这种情况下,汽车可以重新启动,但是非常困难。4.传感器故障、节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障等。如果传感器出现故障,也会熄火,建议从以上四点入手
1、电路故障,就是在行驶过程中因低压断电,熄火。这时我们主要可以检查点火和起动机的开关以及保险盒。2.电气设备故障。这个问题一般是点火线圈、电容器和电子点火模块。也就是一开始可以启动,过一会儿就会关闭,然后可以重新启动再关闭。3.供油故障,汽油泵损坏,油管破裂,化油器进油口堵塞,油箱无油。但是在这种情况下,汽车可以重新启动,但是非常困难。4.传感器故障、节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障等。如果传感器出现故障,也会熄火,建议从以上四点入手
不会检查了
麻烦请问你是车主还是修理工,还是修理厂老板方便我从哪方面给你说问题
客户说偶尔不着车 到我这里来好好的
修理工
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哪一个
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手刹车的昨晚清不掉 今天早上好了😁
仪表灯也不亮了 正常了
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手刹的今天早上突然好了😁
这些是请不掉的
昨晚大概看了下 左后手刹电机没声音 应该是没工作
今天早上又好了
这车是不是这些通讯的问题
在要不 就是燃油的这个问题 就是你说的燃油是防盗的问题
直接蒙圈了 无处下手了
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不是 车好好的
跑了三万公里
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这车 有时打不着车 多打一会就可以着车
打的时间需要很长
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应该不是油泵问题吧 不着车的时候的半个小时着打
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