通讯故障，不会引起动力下降，主要还是油门踏板的故障码，测量油门踏板到发动机电脑板的线路是否导通，线路正常，建议换油门踏板，
通讯故障，不会引起动力下降，主要还是油门踏板的故障码，测量油门踏板到发动机电脑板的线路是否导通，线路正常，建议换油门踏板，
车辆铭牌故障码拍图片看一下，针对这个问题有没有检查或者更换过什么？
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路上行驶发动机故障灯亮
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仪表提示动力下降
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没有更换什么
1-2不合理，油门踏板里面有两个位置传感器。需要检查油门踏板和油门踏板发动机电脑板的线路是否接触不好。
重点检查左a柱下面的线束插头会不会进水氧化。
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拔下插头检查信号吗？
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驾驶室内还是机舱内？
室内的，
是偶发性的还是一直加不上油？
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偶发性的
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熄火加油又正常了，行驶一段时间又出现了故障灯，动力缺失
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驾驶室内地胶拆开都是干的
看插头会不会进水。再测量油门踏板到发动机电脑板的线路是否导通，
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电脑在什么位置
在电瓶旁边，
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高压油泵后面的一个单向阀会不会出现问题
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专家见多识广分析一下
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油门踏板到电脑的线路有没有，线路图，哪两根线
故障码，和高压油泵没有关系，
稍等一下，我给你找下线路图，
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量的油门踏板到电脑版线路是通的
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其他是模块失去通信，还有可能是什么问题
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电脑内部坏了？
失去通讯的故障码都删不掉吗？
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删不掉，删掉了又重新读出来
启动一切正常？
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清除后又读出来的故障码
通讯故障，不会引起动力下降，主要还是油门踏板的故障码，
线路正常，建议换油门踏板，
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