这种情况，你现在只能多试试故障现象，看看出现故障时油轨压力是多少，如果油轨压力不够，那是油泵有问题，压力如果够，再往阀和油箱排除。您可以添加我企业微信，以下是我企业微信名片
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好的
师傅您好，车子是哪款发动机，可以发个铭牌吗？有没有故障码
您这边是修理师傅还是修理厂老板呢
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师傅
仪表显示还有一格油时，油灯亮了吗？
油泵和油箱都是换什么牌子的
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不亮
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油泵在其他修理厂换的，我们也不知道什么牌子的
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油箱是品牌的
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之前的故障代码找不到了
燃油液位这些故障码能清掉吗
有可能是油位不准，仪表显示还有一格油，实际可能油箱没有油了
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有油
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油箱有油，仪表显示有一格油的时候 油泵就吸不过来油
油箱左侧有一根油管是扣在油泵上的
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嗯
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就是那根不会吸油过来
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油箱满油的时候会吸油过来
检查碳罐看一下，是不是堵了
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我们吹过了
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没有堵
右后内衬里面有一个碳罐滤网，也吹一下，疏通看看
是不是换了油泵以后才有这种问题？要么就是油泵保压阀有问题，要么就是油箱里面的管路有问题而已
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没有换之前就是这个故障
排除碳罐不堵的情况下就主要查这两个
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原来的油泵我们从其他修理厂拿过来是好的
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碳罐会引起这个问题吗？
有没有尝试过碳罐的管不装，加点油试车看看
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没有试过。
碳罐堵我是没有遇到过这样的故障现象，碳罐堵遇到多的就是加油跳枪，油箱被吸变形，油位准
车子试车回来你们有升起来，怠速，看看油箱有没有被吸变形吗
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你要不要看看数据流？
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我拍给你
拍个燃油压力
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油箱没有变形
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好的
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马上
油泵压力没问题
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那还有什么原因会导致他这样？
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要读这些数据流吗？
油泵保压阀和油箱
油箱如果换过，可以拆下来检查，拿气枪吹吹，看看有没有回油
保压阀是和汽油泵一起的
汽油格有没有检查过脏不脏呢
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汽油格换过了
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保压阀是不是这个
绿色这个
是的，
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这个东西我们是过两个
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刚开始都是正常可以抽油 过几分钟就慢慢不抽油了从新启动又开始抽油
那这个换过两个，那可能还是油箱有问题
或者你看它不吸的时候，电脑读到的油压是多少
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新油箱跟旧油箱挽上去是一样的 启动的时候燃油压力。5000帕 左右 它就能正常抽油。不抽油的时候在4600帕左右。
四驱车保压阀，它是压力要达到350kpa保压阀才会打开，回油才会往油箱左侧压过去，把左侧的油往油泵这边送
看油轨压力。燃油压力和油轨压力相差一个大气压，也就是一百kpa左右
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现在还是感觉保压阀有问题
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？
如果你油轨压力没有低于350，那油泵是没有问题的，
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油箱上面有个电脑版。会不会跟这个有关系
油泵模块很少有问题
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那还是 油箱问题
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？
这种情况，你现在只能多试试故障现象，看看出现故障时油轨压力是多少，如果油轨压力不够，那是油泵有问题，压力如果够，再往阀和油箱排除
我不确定你换的品牌的油泵行不行，原厂的比较贵，检查清楚一些才好下结论
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好的我先研究一哈 你们有没有遇到这种情况
遇到的是左侧不吸油，都是换油箱，没有遇到你车子这样剩一格油不吸油的
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好的
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没有滤网吗？内衬上面。
老款的没有，新款的有
这个看图是没有，
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嗯
