跟碳罐电池阀关系不大,电池阀有故障不能只报一缸失火,还是主要考虑喷油嘴。
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跟碳罐电池阀关系不大,电池阀有故障不能只报一缸失火,还是主要考虑喷油嘴。
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你是车主吗
是的
昨天门的时候半路遇到的
更换过什么配件,做过什么检查之类的。
跟你之前问那个描述一样
截图我看一下,我这边问题太多,记不清了
之前更换过一个副厂的碳灌电磁阀,原厂卡扣老化所以换了
我是看你之前回答过
来问一下是不是通病
症状一样,故障期间打火困难,打着火抖,排气一直喷烟。气味难闻
仪表性能受限
这台车我给您的建议是看一下油轨压力,让维修技师通过数据流和油压表双重检测,来校准可能出现的油压传感器,失真问题,因为我之前遇到过的都是油压过低,油泵问题,和喷油嘴有问题
还可以直接拆喷油嘴下来上实验台做测试,看看能不能保持压力。
7根据描述的故障提示
以上是我给您诊断思路和建议
以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
3公司考核我好评,好评低的技师会被淘汰,问题结束后您帮忙点亮一个五星好评可以吗?万分感谢!
噢,我这个不是一直有,是很久出一次。大概一多月。之前没换碳灌的时候没出过,熄过火。高压油泵堵了,口那里有异物清理了一下。
我昨天找了一个小店路边清一下故障码,等了一会就好了。故障报,碳罐电磁阀,还有1缸失火
是不是大概率喷油嘴1缸的
对
这个可能性很大
清了故障码就好了,我碳灌要把副厂的换回原车的吗
清了故障码,冒了一会烟走走就恢复之前的样子了
之前抖过几次,然后都了几秒就过去了,昨天不能了直接这样了那段
跟碳罐电池阀关系不大,电池阀有故障不能只报一缸失火,还是主要考虑喷油嘴。
之前堵的时候报过一个,低压油泵压力过高
但是我这个高压油泵20年的
之前清理之后就没报过
现在主要就是检查1缸喷油嘴,功能不行了是吧
可以添加企业微信沟通
7根据描述的故障提示
以上是我给您诊断思路和建议
以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
他报了两个故障,第一个是1缸失火,第二个是碳罐电磁阀故障
两个一起出来的
稍等我一会
4s
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好的,大概率是喷油嘴是吧
4s
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