宝马b48混合气过浓
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侯圣余

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：静止观察一下，如果油轨压力下降说明高压系统密封性不良。如果没有明显泄压。建议检查气门背部和燃烧室积碳，必要时清洗积碳。更换机油，删除混合气调校。对发动机电脑编程设码后测试。建议：如果油轨压力存在泄压，优先排除泄压故障。祝工作顺利！以上故障诊断是根据我 8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2023-05-31 09:16:18

你好

碳罐电磁阀没换之前报的是过稀。现在换了新的之后报过浓了

您好，根据您的描述B48发动机混合气浓，一般是由于碳罐电磁阀故障导致。如果排除碳罐电磁阀故障，建议检查油轨压力、喷油器密封性、进气系统积碳等是否正常

通过数据流可以看出来么

他这个是不是要升级电脑

您是车主还是维修店的？

维修店

打开机油盖，怠速闻闻有没有汽油味

有汽油味。现在混合气自学习值是8点几。之前没换碳罐的时候是1.1几

数据流发给我看看

视频暂不支持播放

这个是现在的

之前的我也发给你看一下

这个照片是之前的

混合气确实偏浓

节气门角度、空气流量计、节气门前、后方压力数据流读一下

怠速，空调关闭状态数据流

好的。稍等

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空调关闭状态对吧

进气系统密封性有没有检查过

是的。不漏气

从空气滤芯位置到进气歧管整个进气系统没有漏气对吧

如果确定没有漏气，读一下油轨压力，

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熄火，打开点火开关，观察油轨压力是否变化

视频暂不支持播放

熄火，10分钟后读一下油轨实际压力多少

视频暂不支持播放

停放10分钟后，油轨压力变化吗？不要启动

下降了

降到多少了

18.3

熄火，不要踩刹车，连续按压三次点火开关，然后读数据流

19.47

静止观察一下，如果油轨压力下降说明高压系统密封性不良。如果没有明显泄压。建议检查气门背部和燃烧室积碳，必要时清洗积碳。更换机油，删除混合气调校。对发动机电脑编程设码后测试。

故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。现在平台有活动，您关注我之后将截图发给我官方微信（长按扫码），送您一张抵用券，下次提问仅需 1 元。平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。

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