大通v80曲轴前后来回动是什么情况
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张满辉

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你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！发动机的曲轴来回动这种情况一般都是发动机曲轴止推片过滤磨损导致的，这个间隙比较小是正常的，如果间隙偏大，就需要更换止推片，希望我的解答对你有所帮助。

2022-03-20 15:46:05

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大通V80加油门加不起来！是什么情况

此车出现不上油门的故障，这个故障没有故障码，想办法读一下数据流，油门踏板的，轨压的，增压压力的，空流的，如果数据流正常说明电控系统正常，可能喷油嘴有问题。

程琳

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上汽大通v80，有的时候启动不了马达一直转，就是不启动，报防盗控制器通讯超时，主继电器故障，曲轴信号有干扰，车身控制模块还有一个，发动机控制器无答应，时好时坏，啥情况

该故障为偶发性故障，长时间不启动，解码器查询到防盗故障码，考虑到长时间不启动会报出防盗故障。建议用户检查相关线束。当故障现象出现时，建议用户检查一下有没有转速信号。

杨亮

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大通v80检测故障码是涡轮增压器坏了,但修车师傅说没坏,只是故障灯亮,到底是怎么回事,动力只有短时间的不足,后来一直正常

您好，根据您提出的问题，如果动力上没有明显变化，车辆提速各方面性能都和原来差不多的话，涡轮增压器是没有坏的。这种情况可能是涡轮增压的控制程序不稳定控制系统上出错所引起的故障或者是涡轮增压器上的控制电磁阀损坏所导致的故障灯点亮并不一定是涡轮增压器出问题了。如果真是涡轮增压器损坏的话，那么我想这个车肯定一点儿劲儿都没有了，不可能后来就能变正常。这种情况建议你最好还是让维修人员帮你仔细检查一下。重点检查涡轮增压器上的控制阀体如果有新的控制程序的话，可以将涡轮增压器控制程序重新初始化设置一下，然后你行驶一段时间再观察一下

李渊

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14年大通V80柴油车公里数12万公里水泵冻住正时跳齿，重新对完正时以后，车子发动着以后加不起油门，怠速发动1分钟左右发动机自动熄火，然后在也发不着车了。电脑读取报曲轴信号干扰故障和防盗故障，这是什么问题

房闹最多控制他喷油了，他要是不不喷油的话，跟防盗有关系现在他喷油，你不是说要着车的迹象，所以说我分析那个防盗应该没有太大关系。

王志超

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大通V80八万公里，曲轴断了，大修后启动不着车辆，正时是对的，油嘴也喷油就是不着车

你好，根据您车故障描述，大通V80八万公里曲轴断了，大修后打不着车怎么回事，一，先用电脑读一下故障码，主要是检查正时，及高压油泵是否喷油，如果喷油嘴喷油，则需调气门间隙及量气缸压力是否达到十千帕。

赵庆如

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您好我的车是大通V80柴油车国五的，第一次dPF堵了没修好换了个新的，开了一万公里又提醒再生。原地再生做不起来，去修理厂用电脑做了再生，开了一两百公里又要再生，回来后去修理厂做再生还是不行，又换了一个DPF，开一天车子两三个小时就冒蓝烟什么情况

您好，根据您车的故障分析，目前两个原因1本身的颗粒铺捉器就有问题导致的碳载量数据还是高堵了2新的颗粒铺捉但是装的旧的传感器也是会导致这种情况的。

阎许

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我的大通V80三元催化自动再生由原来500公里再生一次变成现在200多公里就再生一次，换了一次前氧传感器好了一段时间，现在又再生频繁了，而且氧传感器是什上积碳很多，什么原因啊？

根据所述现象燃烧不好，排放差，（喷油嘴雾化不好，空滤脏），燃油质量不好，缸压，增压不好

王昌艳

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清洗之后，先把DPF值复位，复位后再写DPF再生，再生后再看颗粒量是多少。

田光明

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上气大通v80之前抬缸盖更换气缸床，水泵，egr冷却器，磨了一下缸盖，后来车主车开走两天，开车就说有哒哒哒的声音，没有时间过来休，过了20天左右，车子在高速上突然加不上油门，汽车自动熄火，在打就没有反应打不着车，车子打时候声音就像没有屏气一样，回来读取故障码，故障码是p0339－p0310－p0341，检查凸轮轴位置传感器是好的，重新对了一下正时，用正时专用工具对发现正时错齿了，重新对好正时，再次发动感觉有屏气了，但是发动是感觉阻力很大，皮带盘转动特别慢，打不着火

此车出现发动后出现突突声音，手动盘曲轴发现有一盒缸压缩不够，考虑之前正时皮带跳过齿，分析极有可能活塞顶到气门，气门变形导致密封出现问题，建议抬缸盖进一步检查。

程琳

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上汽大通V80国四，一五年六月提的车子，一个月前就显示加油无力（断续），特别是起步的时候要半离合状态下才能起步！半月前发动机故障灯就一直亮没有消失过！今天跑七百公里中间一直都是这样，但是还可以跑140码（要缓加油），刚才停车后五分钟再启动发动机声音很小明显不对，走不了车，来回踏加油踏板后才可以缓慢起步。不知道怎么回事儿！越来越严重了！盼回复！谢谢🙏！

用诊断电脑读故障码

张兵营

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