您好，很高兴为您解答。
本田缤智整体的设计颇为大气，格栅与前包围呈现出了阶梯感。新车的中网采用了六边形的结构造型，而它的组成也全部采用了横杠式的格栅，并且在造型上也颇为地细腻。我们在看新车的大灯，单层的矩阵式LED大灯成为标配，行车灯则采用了上承式的结构，神似冠道，而又比后者更加的年轻张扬。另外新车还带来了一种更加厚重的感觉，总而言之，本田的这款“缤智”带给我们更多的新鲜感。
尺寸方面，依旧是主流的尺寸，长宽高分别为4330mm*1790mm*1580mm，与现款车型差别不大，但是从侧面上看，明显能够感觉到新车要更有力量感，也带来了更强大的视觉冲击力。不仅在侧面上，我们看到尾部也同样如此，两侧下沉式的尾灯由一条LED灯带贯穿而成，宽体式的包围也同样展现出了力量感！而且本田为了让它的整体性得到延伸，特意将排气隐藏起来，在整个的细节上拿捏得相当到位。
在内饰上，全新一代的“缤智”迎来了180度的大转变。调整的这款车采用了全黑的设计，双层的中控台同样体现出了层次感！就连最传统的三幅式的多功能方向盘也做了全面的改进。无论是在视觉上还是在握感上都恰到好处！双元素组成的仪表盘与新款奥德赛保持了一致！包括中间的悬浮式的中控屏也是如此。档杆没有沿用冠道的设计，多少有些遗憾，但沿着它的方向一直向上延伸，也算是别出心裁。
座椅方面，全新一代的“缤智”采用了所谓的“魔术座椅”，造型上更接近运动座椅，但其新座椅兼顾了舒适和运动性，也就是在保证更好的支撑感的同时，坐上起也会更加的舒服。最后我们再看看动力，新车将会搭载两套动力系统，分别是1.5T涡轮增压发动机和1.5L混动系统，二者均匹配了CVT变速箱。
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本田缤智整体的设计颇为大气，格栅与前包围呈现出了阶梯感。新车的中网采用了六边形的结构造型，而它的组成也全部采用了横杠式的格栅，并且在造型上也颇为地细腻。我们在看新车的大灯，单层的矩阵式LED大灯成为标配，行车灯则采用了上承式的结构，神似冠道，而又比后者更加的年轻张扬。另外新车还带来了一种更加厚重的感觉，总而言之，本田的这款“缤智”带给我们更多的新鲜感。
尺寸方面，依旧是主流的尺寸，长宽高分别为4330mm*1790mm*1580mm，与现款车型差别不大，但是从侧面上看，明显能够感觉到新车要更有力量感，也带来了更强大的视觉冲击力。不仅在侧面上，我们看到尾部也同样如此，两侧下沉式的尾灯由一条LED灯带贯穿而成，宽体式的包围也同样展现出了力量感！而且本田为了让它的整体性得到延伸，特意将排气隐藏起来，在整个的细节上拿捏得相当到位。
在内饰上，全新一代的“缤智”迎来了180度的大转变。调整的这款车采用了全黑的设计，双层的中控台同样体现出了层次感！就连最传统的三幅式的多功能方向盘也做了全面的改进。无论是在视觉上还是在握感上都恰到好处！双元素组成的仪表盘与新款奥德赛保持了一致！包括中间的悬浮式的中控屏也是如此。档杆没有沿用冠道的设计，多少有些遗憾，但沿着它的方向一直向上延伸，也算是别出心裁。
座椅方面，全新一代的“缤智”采用了所谓的“魔术座椅”，造型上更接近运动座椅，但其新座椅兼顾了舒适和运动性，也就是在保证更好的支撑感的同时，坐上起也会更加的舒服。最后我们再看看动力，新车将会搭载两套动力系统，分别是1.5T涡轮增压发动机和1.5L混动系统，二者均匹配了CVT变速箱。
