我的车是4缸和8缸之间切换的，加5w-20专用机油，我想换好一点的机油，比如说金美孚啥的，能行不。？会不会影响车的缸体之间切换？
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肖高军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-31 22:53:18

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你好！车辆使用好的机油对发动机润滑效果清洗积碳都有一定效果，好的机油对车辆的油耗也有所降低，还有啥不明白的欢迎咨询常德市一汽特约维修技师一一为您解答

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张杰

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北京现代朗动手自一体2012年的车，现在跑了2万4千公里，说明书上说机油适合20或30粘度，到美孚1号养护店换过一次金美孚0W-40,有人说朗动车型不适合金美孚，银美孚才合适，下一次加了银美孚5w-30，我跑的公里数不多，按时间更换的话银美孚能安1年更换机油吗？我的初装油是20粘度的，20粘度，30粘度和40粘度这3种哪种最适合我的车型？现在我看到金美孚又出来了0w-30和0w-20粘度的，哪种合适？还有自动变速箱油，说明书上说手自一体变速箱是免维护的，也没说换不换变速箱油，我的变速箱油需要更换吗，多长时间需要更换？我跑的路程不多，现在已经5年了。

放心吧，朋友建议使用那种，小桶包装的，金美孚一号

孔德权

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你好李师傅，我有一辆2013年2.0排量的索八。行驶了大概5万公里左右。最近去4s店，发现发动机异响。4s店拆解之后，说是中缸拉了。我看了一下四个缸都拉了，有两个比较轻微，两个比较严重点的，严重的两个用手一摸有摩擦感。4s店说给免费换一个中缸。我想问一下，像我这种情况需要换中缸吗，4s店换一个中缸总成质量跟我原车的有区别吗？换上新的中缸总成会不会性能有影响？假如换了之后，我原来的那个旧中缸，我能留下来或者是花钱买回来吗？还有一个问题，我的车在，凉车刚着车的时候总是大大的响。4s店说是喷油嘴的声音，车热了之后声音变小。但是还在。这种哒哒声在怠速的时候，会随着转速的升高而加快。如果真是喷油嘴的声音，有什么法可以避免这种大大声？能否在喷油嘴上方加盖隔音棉？

这种现象很多车型都有这个问题。发动机在出场时本身存在缺陷属于质量原因在保修范围内的🚗可以直接到4S店去更换中缸是改良后的。更换之后以后就不会再出现这种拉缸现象了

李渊

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你好李师傅，我有一辆2013年2.0排量的索八。行驶了大概5万公里左右。最近去4s店，发现发动机异响。4s店拆解之后，说是中缸拉了。我看了一下四个缸都拉了，有两个比较轻微，两个比较严重点的，严重的两个用手一摸有摩擦感。4s店说给免费换一个中缸。我想问一下，像我这种情况需要换中缸吗，4s店换一个中缸总成质量跟我原车的有区别吗？换上新的中缸总成会不会性能有影响？假如换了之后，我原来的那个旧中缸，我能留下来或者是花钱买回来吗？还有一个问题，我的车在，凉车刚着车的时候总是大大的响。4s店说是喷油嘴的声音，车热了之后声音变小。但是还在。这种哒哒声在怠速的时候，会随着转速的升高而加快。如果真是喷油嘴的声音，有什么法可以避免这种大大声？能否在喷油嘴上方加盖隔音棉？

更换中缸没有问题，不会有影响。可以正常使用。

赵聚波

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您好，我是08款2.7新胜达6缸，车速60-80转速2000以内的时候再往上给油车会出现钝挫抖动，但是只要重给油转速过2000就不会出现这个状况，或者选择手动降挡到3挡也不会出现状况，点火线圈和火花塞1-6缸都换过，2、4、6的喷油嘴也检查清洗过雾化很好，之前一直也有些烧机油，2缸压力偏低只有七八十左右，所以2缸最近故障代码报失火，一直找不到具体原因这么解决，盼望回复感谢！

你好，通过您的整个故障现象描述来说个人建议你还是按照我说的去做一下测试排除一下，看是变速箱还是发动机引起的，发动机本身引起的话，在把点火线圈的控制线在看看还需要把喷油嘴做个对换位置测试，都没有问题，可能就需要维修发动机了。

钟文波

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你好，我是2014年8月份买的北京现代全新胜达2.4智能版两驱行驶5400公里，现在出现一个问题，停车一段时间后，再行驶时电子手刹无法解锁，4S店师傅过来解锁说是电子模块出现问题要更换新的，现在又可以正常使用了，不更换是不是还会有此类现象发生？再就是每天早晨第一次启动喷黑烟，大约10秒左右就变成白色的了，4S店的师傅解释说缸内直喷都是这种现象，请问是不是正常？谢谢

张晓军

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大师好，我是十代思域，1.5T，3500公里去4s首保。发现本田和美孚一号合作的0w-40全合成，俗称金美孚合作了，瓶子上的印着honda专供！鉴于我之前的大众一直用这个油，表现非常不错，我就给新思域用上了。之后思域表现非常不错，油耗也降低，发动机声音也很不错，油门响应等等也很不错。但是有人说本田还是建议用0w-20原厂那个绿桶半合成！所以我就想问问大师们，我给新车用金美孚合适么，换油下来跑了一箱油没感觉什么不好的，会不会对车造成我现在不能感知到的损害么。谢谢

陈能斌

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你好，我去年十月十号提的北京现代全新途胜，跑了一万三千公里，一个月前出现发动机抖动，噪音大的问题，后去4s店检修，说我加的汽油太次，需要清三元催化，节气门，换汽油，但没起一点作用，后又说发动机上的一个排气阀坏了，更换后没用，后又说需报厂家技术部，今天通知我明天去换变速箱里面的一个什么飞轮，我想知道这会不会对车产生影响，我可不可以要求换变速箱，或换车。

王光辉

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半年前维修一台途胜2.7v6的发动机。来时是拖来初步了解是高温导致拉缸。打开两个缸盖发现4缸拉的最严重，然后车报大修。因为条件限制，没有镗缸换缸套，只是让以前镗缸的给缸筒做了处理他说没事可以用。于是换了大小瓦，活塞，连杆，和缸体到缸盖直接那个油阀，然后顺利着车。刚开始没有异常，车热之后怠速和加油有嗒嗒声。听着是后面缸盖发出的声音，打开油底检查小瓦，正常。装好还是这样。只是发现一个问题，响声在怠速时，风扇快转时才有。把风扇改成长转怠速都正常，加油会有响，怀疑缸盖问题。换了缸盖故障依旧。来来回回搞了两个月，最后只有放弃。因该车是二手车行收购。所以不好换发动机。这么久这太车一直困扰着我。想请师傅们分析一下。

姜腾

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我的车发动机是航天三菱4A92，1.6排量，现在27000公里。说明书上要求夏天机油15w-40，冬季5w-30，我在一万公路时，换了全合成5w-30机油。由于工作关系，平时不能开，只能周末开车。昨天车发动不起来，打火时，发动机皮带转速很慢，叫维修人员现场看，被告知机油太稀，活塞环和缸体之间油膜没了，缸压没了。要换机油才行。接电打着后去修理部，换了10w-40黄壳hx5矿物油，一打就启动了，全天熄火打火正常，行车，加速正常。现在车又停放不开了，我想周末看看还会不会打不着。请问，是机油太稀造成缸压不足打不着火吗？会不会是其他原因造成的。

李朋

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