您的提问伊兰特火花塞烧白色了
您的这个现象，火花塞烧白色，氧传感器是黑色，这现象，就是属于火花赛热值过低，发动机油工作部良温度过高的现象，第一就是要检查发动机是否有经常水温过高的情况，导致发动机火花出现了发白没有燃烧完全，被水垢给击白色了，第二就是如果发动机温度正常，出现芯白，头黑，那就是发动机燃烧不好导致，主要看缸里面积碳是否过多，积碳多了导致汽油燃烧不好，把火花塞烧这个颜色了，第三就是加的汽油不行，汽油里面有水分，不能完全燃烧完全导致，您可以看看长期燃油修正是否在正负10之内，如果在正负10之类，就是发动机正常的，要考虑汽油品质，如果燃油修正不对，过高，就要看发动机是否积碳过多，或者有冲汽缸垫的迹象，希望我的回答能给您带来帮助，祝您生活愉快。
火花塞烧的白色氧传感器是黑色的
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！
您的提问伊兰特火花塞烧白色了
您的这个现象，火花塞烧白色，氧传感器是黑色，这现象，就是属于火花赛热值过低，发动机油工作部良温度过高的现象，第一就是要检查发动机是否有经常水温过高的情况，导致发动机火花出现了发白没有燃烧完全，被水垢给击白色了，第二就是如果发动机温度正常，出现芯白，头黑，那就是发动机燃烧不好导致，主要看缸里面积碳是否过多，积碳多了导致汽油燃烧不好，把火花塞烧这个颜色了，第三就是加的汽油不行，汽油里面有水分，不能完全燃烧完全导致，您可以看看长期燃油修正是否在正负10之内，如果在正负10之类，就是发动机正常的，要考虑汽油品质，如果燃油修正不对，过高，就要看发动机是否积碳过多，或者有冲汽缸垫的迹象，希望我的回答能给您带来帮助，祝您生活愉快。
再有您这个火花塞，中心点火位置白，螺丝口位置黑，氧传感器也黑，现在最大可能就是发动机工作不亮，如果水温正常，不缺水，不缺缸，就要考虑汽油品质和积碳关系很大
