请问我的04款标致307加满油后指针却差一格满，是什么原因？汽油泵坏了？还是油浮子坏了？还是？？我该怎么办？不理会它吗？
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余鹏飞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-04-08 20:14:01

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您好，可能是油浮子坏了，或者是油浮子卡住或抅住了需要拆开看一下，可能要换组成。希望可以帮到您，祝您用车愉快。

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请问您一个问题:我的汽车油表还差一格满箱油，我加满油后，油表还是没反应。是不是油浮子卡住了？还是坏掉了？如果我不理它，那跑个100多公里油表能不能下降？会不会指针一直卡在那不动？我的车是老款标致307，上次加满油油表还顶到头了的。是不是今天我开的路况不好卡住了？

蔡波

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我的车是2004年的2.0自动挡标致307 ，前几天跑了一趟高速，全程1300公里，下高速后看了一下机油尺，发现少了半格(原来在中上线，现在在中下线)，这种烧机油正常吗？用不用大修？还是该怎么办？

张子文

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各位大师，我的06款标致307，打不起火，一开始以为是电瓶，电瓶换了也是打不起，后来又换了曲轴位置传感器还是不行，油路火花塞等等什么的检查了，就是打不起火，修理店一下说进入经济模式导致打不起火，一下又说线路问题，我都不知道怎么搞了，麻烦大师解答下该怎么做，到底是什么问题？

王仲春

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标致307三厢手动行驶9万多公里，点火后仪表盘上ABS灯和刹车灯同时亮，以前是偶尔亮，亮一段时间就灭了，最近一直亮，去小修理店用电脑读故障人家说是永久性故障ABS泵坏了，我一个修车的朋友说是可能传感器故障，ABS泵坏了可能性不大，请问是什么原因？还有就是发动机一直响，是不是该换皮带了？

张海亮

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标致307手动1.6 今天去修理厂我跟师傅说车子走石子路或者走孬路，会感觉前轮不稳，方向盘要两个手抓着。师傅说可能是减震器坏掉了。然后按了车头，说减震太软了，可能是减震器坏掉了，只剩下弹簧来支撑的了。请教狮友有过这样的问题吗？还有如果只剩下弹簧支撑应该是什么症状？

温桂林

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请教师傅，我是2012款标致307cross，前两天突然发动机故障灯亮，检查发现水壶见底了，冷却水加了以后，启动故障灯熄灭。但是冷却水刚加了一个多月，而且水壶的外表一个范围内有发现冷却液干掉的痕迹，推测是从水壶口满出来。想请教师傅有什么原因会造成这个情况？还有想问下风扇大概水温几度会开始工作？因为一直没发现过水温高的现象，就是水壶没水，温度表显示的也是正常温度。风扇开启空调会转。

陈磊

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09年标致307手动三厢，开了差不多9万公里。一年来底盘异响，冷车踩下离合底盘就响，冷车过减速带或加油、刹车时响声明显，热车后响声减弱。排除发动机挡板松动，之前以为是因为一直有问题的排气管接头没修好（4s店说这是该307车型的缺陷问题），但修车厂检查后说不是排气管问题。请问是什么原因？该怎么处理。另外，ABS灯时不时亮起，有时又自己消失，刹车片没换过，是不是刹车片要换了？该怎么处理？

这车出现这种声音一般都是横向稳定杆胶套或者拉杆球头间隙过大引起的，可以在胶套上涂抹润滑脂试试。另外就是减震器以及减震器的支架轴承间隙过大或者断裂引起的了。其他方面主要就是检查一下各个防护罩或者球头，胶套有没有损坏的情况，及时更换就可以。ABS灯亮还是要看具体是什么故障码，一般都是是前轮轮毂轴承上吸附铁屑引起的，吹干净就可以。

刘庆

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大师你好，我的车是东风标致307三厢手自一体1.6L2010款 2009年9月购买现行使11万公里，最近车出了个问题发动车后温度上升很慢吹出来的风也没有以前那么热，车在市区跑上一个多小时水温度表指针也就在70度的样子，如在公路上跑长途水温度表指针始终就在一小格上，驾驶室暖风机吹出来的风还是热的没有以前那么热就是了，我这里的温度在零下15-零下28度我也问了很多老司机分说云云我今天准备去修理厂去看看在这之前现问问大师请教一下到的问题出在哪里免得被朦骗了。谢谢

检查下节温器。

彭德刚

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东风标致307三厢的1.6 自动档，2007年5月出厂的，前几天下大雨在路上行驶过过水路面，然后车上的abs灯就亮了，中途停车起步时就开始费劲了不加大点油门不走，起步也慢，然后过了一会车上又显示变速箱故障。这些情况以前也出现过，把车轮轴承上的脏东西清理下好了，可这一样就不管用了，请问是怎么回事？该怎么解决？听修车的说轴承要换，要几百块，请问是真的要换吗？

王申海

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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警，启动一会儿故障灯闪烁一会，然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h，此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些，，如果行驶时间超过10分钟，熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮，但不会出现闪烁的情况，在修理店已经更换过点火线圈和，用解码器查看，报1.4缸失火，p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障，检查氧传感器的数据流，怠速时氧传感器数据在0.5左右，原地踩油门.前氧会有变化，后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢？

检查积碳是否过多了。

苟志全

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