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帕萨特老领域1.8t总是多钢失火,加不上油门。火花塞点火线圈都换了也不管用,请大师们帮帮忙
帕萨特老领域1.8t总是多钢失火,加不上油门。火花塞点火线圈都换了也不管用,请大师们帮帮忙
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邹海兵
5.0
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24278
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2015-12-22 19:12:19
建议你清洗进气道积碳看看会不会好
还有别的可能吗
没有了,我们都是清洗进气道积碳就好了
不是行驶着加不上油,就打着火踩油门就加不上,突突的踩油门不管用一样,二次泵管出汽油
我知道,是不是电脑查故障报的是点火燃烧不良或者多缸失火
对,就是多钢失火,一三刚失火,
就是的了
哪坏了?
加点燃油添加剂到油箱里,拉下高转速要好点的
不是坏了,是进气道积碳多了
拔了进气流量传感器就能加上油门,但是怠速还是不太稳,
那我明天清清积碳
应该就是积碳多了造成进气量小了
嗯,明天我试试
嗯
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姚秋架
5.0
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高建龙
5.0
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大师们好。我接修一台15年新款帕萨特1.8T。车子在高速服务区加完油后斗动。丢缸。最高50迈。到我处更换四支火花塞。车子上有一只火花塞已坏。故障解除。开完一圈又发生原来故障。断开电瓶线。又好了。开一圈后又出现抖动。行驶无力。电脑检测多缸失火。望哪位大帅帮忙解决一下。
刘东
4.9
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07的帕萨特领域,早上凉车不好着火,打好几次才能打着,热车都没问题也好着车,之后修车师傅说气门封闭不严,后来发动机中修的,又换的高压线,以及火花塞,和汽油滤,可是凉车还是不好着,跪求各位大师们啦!!!!
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田磊
4.8
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大众,12年帕萨特,1.8T,这个月每天早上启动车发动机,排气筒突突,抖动。去修车厂检测,1缸检测到不发火,点火线圈,火花塞倒在2.3缸,电脑检测还是1缸检测到不发火。碳罐电磁阀,废气阀都换了,喷油嘴也换了还是突突,抖动,问思路,几百包解决
彭为震
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孙剑
5.0
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