07年奇瑞QQ3刚停了突然打不燃火了屏幕时间显示也没有了打开引擎盖动了下电瓶线就恢复了啥问题
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小吴

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-26 09:54:59

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电瓶线接触不良把电瓶装头换一副就好了。

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有修奇瑞的大师吗，奇瑞风云2，有时候仪表突然所有指针都不动，这种情况下熄火以后也打不着，断一下电瓶线就恢复正常了

王兆伟

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奇瑞QQ号05年车，跑了11万公里。今天开车突然发动机熄火，然后就打不着火了，不缺机油，不缺防冻液，正时皮带没断，在坏之前几分钟时开车突然感觉发动机灭了又马上好了。请问大师是什么原因啊？电瓶有电，油箱新加的油。我朋友说是汽油泵坏了，，是吗？有点急，谢谢大师。

王辉超

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07年的奇瑞qq3，油改气的汽车，现在出现了问题，油和气之间来回的变换，有时候正在烧气，突然之间变到了油，然后车子就灭火了，在重新打火，汽车油泵没有反应，没有油泵嗡嗡响的声音。要等着过几分钟才能打着，打着车之后所有都正常了，就是不定时的出现这个问题，有的时候松开油门，车的带速不归位。火花塞，点火线圈都换过了。请问是不是曲轴位置传感器的问题？还是哪里出了毛病

林文廷

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奇瑞a1,11年的车，4万公里，突然一天打开钥匙门没任何反应，电瓶一点电都没有。换了新电瓶，两天没开，今天打开钥匙门又一点电都没了，对火打着后，短时间内可再次点火，是电瓶问题还是车漏电呢？卖电瓶的说拆下负极第二天试下，如果能着车电瓶就没问题。请教高手。

田谦旭

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我的奇瑞瑞虎5，14年手动档，上次电脑板进水了，修好了，现在打火时，有时候打不着，显示没感应到钥匙，第二天去打又可以，要用车时，一点也不可靠，请问大师说什么问题，就是以前仪表盘上没有钥匙那玩意啊，遥控器的电池都是新的，车上电瓶充足，就是感应不到，锁车，开锁都按了多次，电瓶负极拆了，然后装好，还是感应不到，

检查发动机电脑板焊接的是否接触不良导致，钥匙识读线圈遥控器接收器发动机电脑构成发动机防盗系统，发动机电脑维修过所以首先考虑它

秦自龙

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我的车是奇瑞QQ现在有十万公里了入冬后早上天冷了车凉了之后早上起来打火非常费劲有时电瓶电都快用完才打着发动机热了之后就没事随时熄火后打火都没事但是在外面放的时间长了之后发动机凉了又不好打火但能打着修理部去了好几趟都没找出原因他们给我换了火塞环还有发动机杠上的三根线也不行现在汽油过滤的哪个也都洗了还不行但车跑长途还是在室内跑都没什么问题快十万公里了正式皮带一直没换过跟那个有关系吗还是别的问题

周仁礼

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2012年的奇瑞QQ3跑了八万公里了，1.0排量，问题是雨刷没电不动。更换了一个雨刷保险，雨刷电机和雨刷连杆。问题到是解决了。会转了。一开始还是总烧保险。后来量插头有没有电的时候插头里两个线不小心和试灯碰到了。结果就相反了，打着车开钥匙情况下雨刷没电。电机那没电保险也没电。灭火之后关了钥匙雨刷电机有电。保险有电。可以正常转动。下图就是量电的那个插头，试灯不小心打到了一个有点的和没电的，就出现这种情况。

1.更换点火开关总成

王廷强

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各位大师您们好咋天正常开车后停车然后上车点火起动刚听到发动机声响突然熄火然后再起动就无反应显示屏指示灯也不亮（有部分指示灯微微亮）然后路人帮忙汽车搭线打火起动后行驶踩油门起步很慢而且导航显示屏起步时也暗了（行驶亮了）正常行驶后遇红灯停车加油门还是无力感二千转了还是缓缓移动再加大油门才勉强提速然后到家入库倒车加油门基本不动靠人在前面推才倒进库熄火后再起动又是初时现象点火无反应请问各位大师这是汽车电瓶没电原因还是其它方面有问题？我是奇瑞瑞虎3自动档买了3年多现在开了3.5万公里谢谢各位大师解答

您好您这种情况的话建议检查下发电机的发电量有没有问题，从您的描述情况来看有可能是发电机的发电量不够了所以产生的动力不足的这些情况，建议开到修理店进行检测和维修下看看。

王俊

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你好，2009年奇瑞qq3,加过三元催化清洗剂和燃油宝，后怕伤车停用，当前这箱油没加过任何清洗剂和燃油宝，发动机抖动厉害，方向盘抖动厉害，怠速不稳，发动机故障灯黄灯常亮，早上打火费劲有几次打不着火，随后换个新电瓶，没坚持几天早上打火还是不行，排气管冒白烟喷水，我自己打开发动机舱发现点火线圈周围有些油，找了加维修店咨询，电脑检查是后氧传感器故障，现咨询下，这车到底哪里出问题了。谢谢。

根据所述现象检查以下几点1.抖动厉害，怠速不稳检查点火线圈，火花塞，清洗节气门怠速阀，最好进气道积碳免拆清洗，效果不好检查缸压，气门间隙2.电瓶问题检查发电量，静态放电量，一般不大于50毫安。3.早上打火费劲，是起动机运转不正常吗，是电不足还是起动机需要保养更换。

王昌艳

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奇瑞A516， 07年5月份购买，目前开了8万公里。前几天出现问题：车辆怠速时突然自己熄火，仪表台全黑。再次打火，仪表台全黑，完全不能点亮，发动机也无法启动。经高人指导，将电瓶正极拔下，过10分钟后，将电瓶正极接上。再次打火，一切恢复正常，可以正常启动，汽车行驶也没有问题。但是，第二天早上，出现打火困难的问题，现象是：转动钥匙，仪表台可以点亮，再转一下钥匙，发动机舱发出‘’突突突突‘’的声音，但是发动机无法启动。发动机不运转时，电瓶电压12.5伏。发动机运转时，电瓶电压14.7伏。深踩油门，打火，可以打火成功。热车状态下，容易打火成功。冷车状态下，很难打火成功。

你好，按照你的描述，这种情况的话，需要重点检查一下我们的汽油泵压力，以及我们的电子节气门是否过脏，以及发动机的气缸机械气缸压力是否足够，这些会影响到我们启动的时间。

于永洋

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