新车跑高速跑到100码上时，仪表盘上显示发动机故障黄色预警，开了几小时后，故障灯没有了，请问这种情况正常吗？有什么原因？
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孙剑

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-09 10:31:45

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车主您好，这一般是积碳或燃油燃烧不好引起的，故障灯没了就不用管它，希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意。--------汽车大师竭诚为您服务😊

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我的车是11年的名爵MG3 AMT 1.5 大概开了接近60000公里。两个月前，车子行驶过程中突然发生踩油门，只听到空转，失去动力，随后几秒种后又恢复正常。没多久变速器故障灯开始亮起。去4s店里用电脑检测没有故障。说有可能是变速器执行器发生故障，由于已经出了保修期，所以在外面汽修厂换了变速器执行器，车子好了一段时间，但是今天开的时间长了点，半路又出现变速器故障灯亮的情况，油门踩下去没动力，过了一段时间才正常。坚持了几公里，发动机故障灯又亮起，然后发现车子变档困难，只能自动加到三档，手工干预也无法往四档上边，频繁出现失去动力，发动机空转的现象。有哪位大神知道究竟哪儿出了问题吗？

刘满江

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本人11款MG3目前跑了7.5W公里，近来出现点问题找不到原因。。正常行驶转速一到3000(约100-110码)，发动机声音明显变大，方向盘和油门踏板有明显共振(或震动)低于3000转100码以下，或高于3000转110以上。没有共振发动机声音也不大。只在这个区间有明显感觉。不管挂几档只要转速上3000就会出现以上情况，但是挂空挡，和空挡滑行到3000转，没有以上情况，一切正常。做过动平衡没用，换过一个发动机机脚垫没用。清洗节气门喷油嘴也没用。检查过发动机护板和排气管都没问题，轴承好像也没有问题，只有传动轴没有做过动平衡或换过。因为这个比较麻烦。。占时没做。还有就是正时链条没有检查过。。还有会不会发动机舱里面什么东西(比如压缩机支架裂开)的原因请修过此类问题车的专家帮我分析下到底是哪里的原因，哪种原因最大。感谢

蒋晓京

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您好，我的车是MG3 2013款amt1.3舒适版，近十天内开始出现在自动模式下急加速一档换二挡时产生强烈冲击感，其余档位没有明显感觉，另外在停车时有时无法正常挂入N挡，连续尝试几次后变速箱黄色故障灯亮起，再挂回一档故障灯灭，可以正常行驶不会熄火，另外蠕行模式抖动明显，车辆已行驶107000公里，今年6月分已经更换离合器四件套，前段时间有次较严重底盘剐蹭，目前已免费更换线束并重新学习程序，但问题依旧存在，检测故障代码显示制动踏板信号开关故障，换挡失效，请问这是什么故障，谢谢辛苦了

建议先更换刹车开关把故障码清掉再试

张满辉

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大师们新年快乐…… 求救了，求大师指点，此车2012年4月上牌MG3 1.3L，至今行驶5万公里，前两天凉车启动时，发现仪表盘发动机图形的黄灯亮了，本以为过一会就好了，没想到一直都不灭。因为是春节，修理厂都休息，就一直没修。就凑合着跑，倒没觉得有什么不一样，就是感觉车子没劲，干给油不提速，现在使个大劲发动机转数最高才能达到2000多转，车速也就能上个80左右，而且油耗相当大，尾气也有异味，此车从来不烧机油，烧机油被排除了。求教，我这车到底是哪出毛病了？用电脑排除故障码，当时好使，没过多久故障灯又亮了。是油是水都看过了不缺。

王超

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各位老师好，我的车是2011版的MG3，今晚开车遇到两个状况求分析解答～一个是我慢速开车行进在小巷，人比较多我没怎么踩油门（应该是在2档），突然感觉车明显失速，仪表盘机油灯和电瓶灯同时亮起红灯，伴随着“滴”的一声报警声，方向盘虽然不能说是锁死，但我得用力才能转得动，让车能靠惯性停在路边。另一个是在停车场启动汽车，明显感觉从转动钥匙到启动的时间比以前略久，启动后，转速比以前高了不少，大概1250转，我在南方，平常冷车也才1050左右，我想等它降下来再走但一直没降，我没多想就开走了，没多远，前面遇到塞车，当时在1档，踩油门时突然没有速度，只有轰鸣声（此时档位显示仍是1档，没有任何报警报错信号），我随即停车熄火，重新启动，结果包括怠速在内一切正常。汽车的基本情况：走了大概42000公里不到，平时没怎么保养，但换换机油还是有的，最近的机油两周前刚换，电池大概是一年半前换的记不清了。请问各位老师，我这车是怎么回事？帮忙分析下这两个问题，十分感谢！

杜占宁

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你好，名爵3，2011Xross1.5手动精英版。目前10.5万公里。昨天下午爬山路，山路共7km左右，海拔直线上升500m左右，比较陡峭，且弯道较大。一路上去基本是1档，偶尔错车时坡道起步有半离合状态(大约3次)但自己感觉没有太伤离合片。然后刚好上山顶停车时，感觉脚踩离合它较软，无太明显的回弹。再到倒车入库时踩下离合之后，它直接不回弹了！但是停车1小时之后，一切又正常了。请问是什么情况？需要及时处理吗？因为这几天在跑色达—稻城，海拔较高，山路较多。请大师帮忙分析一下吧，谢谢！

您好这种情况离合器不回弹，说明离合器系统有泄压的情况了，导致的原因估计可能是离合器总泵或者分泵有轻微的渗漏，建议最好及时的进行维修处理下比较好。

王俊

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2012年3月的MG3. 当时买的是AMT档。结果同年8月份出现一次变速箱故障。正在行驶突然就咯噔一声。像是车下面什么东西打碎了一样。变速箱故障灯亮（仪表盘黄色齿轮灯）加不上油，挂不上档，熄火之后就打不着火。一天出现两次。赶紧联系4S. 他们派人给我把变速箱学习了一下。好了。当时我查了下。说AMT很多车都有变速箱的问题。搞不懂上汽这么大的问题。但是忍了。这个问题一直再没出现问题。直到昨天正在国道行驶。突然又出现齿轮灯亮。加不上油。但是熄火后等待几秒重新打火又可以继续开。一档换二档会出现咯噔一声。就像铁和铁碰的声音。一天之内出现两次。今天去4S店他们又给我重新学习一次。结果新的毛病出现了，回来的途中行驶120km没任何问题。刚到家新的问题出来了。那个齿轮灯又亮了。但是但是过了不到两秒消失了。不到2km这个情况差不多出现10次。但奇怪的是不会加不上油。也不用像以前一样熄火重新发动。车跟没事一样。档位顺利。加油没问题。我现在怕的是不知道这样子还可不可以开啊。这个到底得怎么办。请教汽车大师的师傅们给个判断和建议。拜托了（还有今天学习车子以后。感觉换挡怪怪的。车子减速到40码了，5档还不自动降下来。搁给之前的话，早都降三档了）现在弄得人心里很不舒服。先谢谢师傅们了。

谷志超

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名爵3发动机报故障码

出现这个故障代码的话，第一，需要确定一下燃油品质是否正常，第二，确定一下氧传感器本身是否存在问题，第三，确定一下点火正时是否存在问题

谷志超

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猎豹cS10涡轮增压不够力，跑不起来，起步有时都难跑得起来，没有故障码！

你好，根据您车故障码描述，猎犳CS1o涡轮增压器压力不够，跑不起来，起步有时都难跑起来怎么回事，一，首先用电脑读一下故障码，无故障码，则需量一下油泵压力，及清洗一下节气门，喷油嘴，另外如果确定拆下三元催化器不堵，拆下增压器软管，增压管软管内有机油，则证明增压器坏了。

赵庆如

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名爵mg3跑到五十码以上，波箱故障灯一直亮。请问师傅是什么故障码

你好，根据你描述的这种情况跑到50迈以上变速箱灯一直亮起，说明变速箱内部有问题出现这种情况，一般情况是油温传感器有问题而造成的。需要你把车开到维修厂，让维修师傅进入变速箱系统，读取一下故障代码的含义。针对故障代码的含义维修就可以了。

韩鹏

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