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方向机,下摆臂,油管,助理泵,平面轴承,换了打方向都是重
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褚小虎
4.6
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好 轮胎气压提升一点,然后再就是做一下四轮定位,
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根据你描述的问题。以我现在的怀疑。如果说车子放了两天,出现方向中的情况。这种情况很有可能是助力油壶内部的过滤网堵塞所导致的泵不上油导致方向重。因为长时间助力泵内部的油也会很脏很脏,会成为油泥堵塞油路。这种情况建议你让维修人员把助力油壶内部的油地清洗一下。原车方向机只要左右方向轻重一样的话,那方向机是没有问题的,助力泵没有发出响声的话也不会有问题的。现在的情况就先让维修人员帮您清洗一下助力油壶的油道。然后再帮你检查一下减震上面的顶胶轴承,看是否损坏,如果说顶胶轴承损坏的话,就会导致方向发卡,转弯的时候方向不会自动回位。还有可能出现的原因是底盘下面的方向机拉杆球头和下支臂球头内部缺油损坏也会出现这种情况发生主要的您就是检查一下助力油壶和减震顶胶,还有方向机和下臂球头。如果说想判断。减震顶胶轴承损坏或者发卡,你让维修人员把方向机拉杆断开,然后用手掰住轮胎,左右掰一掰看。紧不紧?如果说紧的话,那有可能是下支臂球头和减震器顶胶轴承有问题。
王凯
5.0
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