您好!我想问一下，我的1.8 s-cvt雷凌,打到手动模式，起步后,在M1档就变不了了，加档减档，都不行。提高车速，发动机到3000了也加不上档，是什么事？
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王金卫

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-02-24 12:13:30

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你好！这个应该是变速箱故障了检查下有没有故障码，再根据故障码提示来维修

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好的！谢谢了！我是新车，刚跑了1500公里，是不是应该到4S店去。

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如果是新车在质保期内，那当然了要去了

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是的！谢谢了！

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你好，我是2012年的长城C50，最近出现汽车在加油时转速一下就上去了（2000以上），但是速度不变（感觉像挂在空档加油），出现这个情况后车子三档换四档要50码以上转速才能到2000，如果转速没有到2000换档后就跑不起，特别是上坡的时候明显跑不动，必须提前减档（就算是跑起了速度，坡长点都会出现这样的情况），请问这是怎么回事啊？

周安阳

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您好，我提车一个月了，平时车停地下车库。下坡前我会提前挂M1档下坡，随着车速提高发动机转速也会随之提高到快2000转时基本到底，再带点刹车就行了。前天我发现了一个问题，总结来说就是:下同一个长坡，无论D档还是M1档，随着车速提高，发动机转速不变，一直保持为750左右(同怠速)，一下都不动，同时时速表也保持10公里左右的速动不动，发动机完全没有制动力，就像挂了n挡下坡一样，就是怎么回事？

发动机制动都是存在的，不一定会影响很大的转速波动。所以判断制动是否存在。取决于车速，因为测试对比的路况都是固定的。所以可能是变速箱程序存在问题。没有降档制动。建议去4s店检查一下变速箱程序版本，进行升级

朱邦磊

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我是长城M2以前也咨询过这问题我，但是一直没得到解决，所以今天继续咨询一下，长城M2现在10万公里，但是从新车回来车子5挡就开不动，最快140，还是小下坡，如果有一点点上坡120最多了。但是1到4档一切正常。4档可以开到150到160。可是一旦换回5档，速度立刻就降到140了，所以咨询一下，像我这问题是变速箱还是发动机问题，个人感觉应该是变速箱，但毕竟我不是专业的，所以不敢肯定。如果是变速箱是应该修还是直接换，因为问过打开变速箱修一下也要快两千，那如果新变速箱3000左右，情愿换好吧，望各位给点意见

郭玉波

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大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？

换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的，变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴，清洗变速箱阀体。

李培雄

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1.5L手自一体的新款科鲁兹，刚刚我在试一下手动模式，就那样一个档一个档挂，挂到了6档，速度也到了60迈，我以为档是手动减的，结果我就手动一下一下减，可是我减到4档的时候一下发动机猛的响起来，然后我就心慌了，我又减档，转速越来越高，达到了5500转，我踩刹车也不管用，最后我向又一换档换成了自动D档，然后就没事了，前后加起来也就一分钟以内，请问大师有影响吗？我的新车刚买一个多月，已经跑了4200公里了，还没有第一次保养。

李浩彬

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2011年长城炫丽机械式自动变速箱，排量1.3，倒档正常，前进档起步走车正常，好像就是一档，一加油门变速箱故障灯点亮，加不上油，去法行驶，仪表数字里程闪烁并报30故障码，我接车修理电子换档控制器，打开检查再装上，显示30故障码，车打不着了，请问电子换档控制器里面的齿轮怎么对？

李强

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你好，我11月6号提的传祺GS4 1.5T 6AT变速箱，开了两百多公里这几天发现有一个毛病，城里开有时在一个小上坡起步走变速箱不加档提不起速 D1就是D1 ，转速都要达到三千转了稳起还是不加档也提不起速还没我一个烂长安面包车提得起速请问这是什么原因？就是在一个小上坡吗？然后就是堵车，然后，就是起步走吗？今天还听到有异响了不知道是哪里在响😭

这种情况是由于车速没有提起来，换挡自然就慢，在上下坡和超车时最好使用s档，有劲。

许晓蕾

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07迈腾，近14万公里。今天以D档（档位是6档）平稳行驶一百多公里的情况下： 1、正以100-110km/h行驶过程中（此时是D档的6档），突然通过右脚感觉到发动机或变速箱小顿了三四下，然后开始抖动。 2、我随即切换到S档（此时实际变为5档），抖动减轻很多。 3、然后用S档从100加速到接近120 4、再切换回D档（变为6档），此时抖动也很轻发现一个现象：在D档行驶抖动时，切换到S档后，是因为档位降了一档，抖动才减轻的。即降档减轻了抖动。然后用手动模式验证了下，发现基本是这个情况：抖动时，降档，抖动减轻；加速到一定高度后再加档，也不会抖，否则会抖。请问是不是自动变速箱的问题呢，为什么冷车不出现，行驶一段时间后才出现呢？有没有可能氧传感器坏了呢？是不是喷油嘴喷的油量不对导致的呢

王华秋

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我的车是12款长城c30，最近换的五档齿轮（超齿）换完后，一二三四档都没有异响，速度60后挂到五档，就有异响，在有异响的时候踩下离合器，异响就没有了。如果五档时减速，速度由60到30，这时异响也有，声音挺大。速度80后异响就小了，我感觉是胎噪和风噪把异响掩盖了，跑高速确实发动机噪音小了。上60后挂五档不给油的话异响很小几本听不见，一给油异响就大了。我问卖齿轮的，卖齿轮的说可能是变速箱油少五档齿轮润滑不到。如果变速箱油少五个档都应该有异响异响的声音就是吱吱的声音

王庆

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现代进口胜达菲，2006年6月，手自一体，4系档，公里：140000,问题是：在行驶中加不起大油，油门到底都只能跑80km/h，把档杆放在手动上面，档位数字一直是3档，手动也加不上去，也减不下来，车子停下来还是在3档，重新起步时，在3档上，加不起油，起步得很慢把车子熄火后再打燃火，手动档就回复1档了，加档也可以了，但行驶一会，车子发吐一下又是刚说的情况了，加不起大油，油门到底转速在3000转以内，手动挡一直停在3档，时速表显示不稳定（火花塞才换，节气门也才洗）变速箱油也才换，问大师解说，感谢

需要解体检修变速箱，需要到专修自动变速箱的门店进行维修，价格合适，也比较专业

郑建华

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