5000公里首保后，发动机怠速降低，以前800现在600，V6 3.0发动机。偶尔有轻微抖动现象，正常吗？
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吴志凯

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-04 17:08:34

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你好，怠速没什么问题。如果是怠速有点抖动切明显，大多数是火花塞工作不好

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你好我是雪佛兰1.5t涡轮增压发动机，现在跑了50000公里一直是4s店保养的，现在出现怠速不稳，有轻微抖动的现象，怎么解决啊

根据你的描述，检查一下喷油嘴的雾化效果。检查一下碳罐电磁阀。用电脑检测这个发动机的数据流，看一下是不是在正常的范围之内。如果说4s店不建议清洗，那估计就是这个车的通病。就是说这个1.5t的这个公里数大了之后，都会出现这种轻微的抖动现象。还是让他把这个低碳都清洗一下。主要是积炭比较多的话，发动机燃烧不好导致的。那就洗完再说，如果再不行。就是需要检测发动机的数据流，看一下是不是正常的。

郑晓辉

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您好，根据您车的故障分析，这种情况你需要读下发动机数据流看看怠速时候的进气压力数据能不能达到这种情况你需要检测一下1，读下发动机数据流看看怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170bar然后继续加速看看数据会不会变化升高，如果数据是合适的，你在需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是合适，然后你在继续加速看看节气门开度数据是不是升高变化，如果不会变化升高你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压，两条5付的电源电压两条5付的信号电压两条搭铁，如果线路电压没有问题那就是节气门的问题，如果线路电压也不合适那就是发动机电脑版的问题。大于170bar然后继续加速看看数据会不会变化升高，如果数据是合适的，你在需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是合适，然后你在继续加速看看节气门开度数据是不是升高变化，如果不会变化升高你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压，两条5付的电源电压两条5付的信号电压两条搭铁，如果线路电压没有问题那就是节气门的问题，如果线路电压也不合适那就是发动机电脑版的问题。

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