我是2013年的长城风骏五柴油版。在冬天，当气温接近零度时。车子启动以后，在怠速的过程中，车子怠速会慢慢降低，然后车子发抖，接着就会熄火。车子再次启动以后，又会熄火，重复几次，怠速才会正常。请问大师是怎么回事？
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王文瑞

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-11-21 21:48:10

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你好，你加的是几号柴油，气温太底换负十号柴油看看

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我加过，也是一样的

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而且气温还没到0度就会这样

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故障灯亮不

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不亮

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进气流量传感器换过沒，换一个看看

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这个跟气温会有关系吗？

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你好，空气流量传感器和进气温度传感器是一体的

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是不是气温低，进气量会减少？

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不是，是温度低电脑沒调好供油

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空气流量传感器什么价格

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你好，可能在2一3百之间

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谢谢！

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不客气

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您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？

您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

曹桠玮

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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。

04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。

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于洋

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你好，根据你的描述，这种情况是发动机正时有问题，而且发动机内的一个液压张紧器也因时间过长发卡造成正时链张不紧，请用流动性好的防冻机油，如果换完机油还不行就要拆正时，重新对并对液压张紧器进行清洗

付孝璧

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手机版：我是2013年的长城风骏五柴油版。在冬天，当气温接近零度时。车子启动以后，在怠速的过程中，车子怠速会慢慢降低，然后车子发抖，接着就会熄火。车子再次启动以后，又会熄火，重复几次，怠速才会正常。请问大师是怎么回事？

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