07年的宝马320，14万公里了，最近一年水箱经常缺冷却水，每次这种情况我只有加矿泉水进去，修理厂检查几次都没修好，平均一个月加1次
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王学宇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-15 13:29:14

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外围件水箱或者水管没有漏水的情况建议检查一下缸垫子。

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如果长期这样缺水，但是我都立马加水保证水箱有水对车有影响吗？意思就是不去修

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没有影响，不过就是麻烦点。

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师傅你好，我的车是07年的宝来经典，最近几个月发现冷却液经常少，基本上每隔5天就要加一次，要不仪表会显示缺水，检查了水箱，水管都不漏水，不知道冷却液去哪了？动力也没感觉有影响，究竟是怎么回事呢？

首先这个车子需要确定一下到底有没有漏水的地方，如果确定没有漏水的，那么久是缸垫有问题，需要进行更换缸垫就可以了

石超

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宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。

宝马7系宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了，前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的，可以换品牌的便宜点。

陈立

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宝马五系2013款，15万公里。冷凝器查出有沙眼，全年也是漏没有了，加了一次一个夏天没问题，这次前段时间也是不制冷了，加了荧光冷媒，跑一个月也是没查到，有过一个月，昨天查到有漏的沙眼，冷凝器能不能修，如果换新的一般价格多少。另外昨天检修说涡轮增压系统中有油管渗油，有水管渗水，修一下要6000多，我自己看不是很严重，要维修吗？修的话合理价格多少。另外节气门清洗370，进气道积炭清理2031，这个要做吗？这个价格合理吗？谢谢指教。这个维修到什么地方修理比较合适

漏水漏油要及时维修处理，冷凝器建议更换。

刘强强

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你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了

你好我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障发动机故障功率下降因为每次去解码都是朋友的修配厂很多时候没看故障码总之很多一般都是消了10天8天又发生实在忍无可忍准备检修一开始说我踩刹车第二脚就硬了发动机开启的时候怠速忽高忽低结果一个小徒弟说是废气阀的问题结果检查真是废气阀坏了因为这个件没有原厂更换不然就是换总成老板是朋友帮我搞了个副厂的换上没开几公里车子吹哨又报警发动机故障这个一直解决不了一周过去发现还露机油了刚做完的保养这是什么情况对最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题消码不过最终 abs线断掉新换了这都是什么情况？？？谢谢了这种情况首先要知道故障码都有哪些，这个废气阀换完了响那要看原车的响不响，要是原车的不响那就是你换的配件质量问题

陈立

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13年翼虎1.6T，最近半年来经常出现水温过高的警报，有一次坏在路上红灯口，一次在高速上..... 在外面修理厂修过两次，第一次换了节温器，第二次换了水箱和管子。有点改善，但是过一段时间水位还是会下降，必须加冷却水。又开到4S店里检查，但是并没有查处漏水原因，不知厂家把冷却水箱设计成半透明的用意是不是在这里？我有19年的驾龄，开过的车子也有好多了，第一次遇到这种情况，以前的车子更本不用检查发动机冷却液水位，就只定期加加雨刮水，福特车的这个设计是个大毛病。不知有什么解决方案？

需要检查一下水管水箱，还有散热器，节温器座是否有漏水的，如果没有就是发动机烧水得需要更换缸床垫就行

石超

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2014款宝马740四驱版。2020年12月份购买二手车。在3月份高速使用出现过一次，及时停车靠边拖车出高速，出高速后正常启动。当时天气开始有点热了。 4月份跑高速当天又出现了两次，心里有点后怕，下高速在一个大型修理厂宝马专修维修。更换了品牌电脑版和低压油泵，花费3800。本以为一切正常，到五月份又出现了这种情况。且每次都是天气稍微热点的时候。这就恐慌了，这种情况高速很危险。我联系了工厂，工厂表示供油模块品牌的不稳定，我加了1200换了原厂。我在开车过去换模块时候，高速还是出现了一次故障。拆开后备箱，品牌模块非常烫，水滴到背面很快就干了。工厂换了个原厂的，出去跑一圈没有故障，但是模块依然非常烫。昨天刚换了回来，我越想越不对，不能下次再出现这种问题，很危险。因为我感觉好像根本问题还是没找到

根据您的描述:更换原厂油泵模块后试车，模块发热但无故障码提示，模块及继电器工作时温度较高属正常现象；技术上建议使用观察。

陈明杰

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您好，一台老宝马X3，08年的，之前过个水坑，然后车就高温了，换过气门式盖总成，机油散热器和散热器垫，把水箱用清水清洗干净了，当时冲洗的时候看到没有再出油水混合物，就没有再冲，当时是水里有油，但油里面没有水，更换配件后高温好了，就开了一段时间，然后又高温，又去换了节温器一套，后来开着又高温，水温表到红色最高位置，不过过个2-5秒，水温表有正常了，这种情况断断续续的出现过好多次次了，期间打来过水箱盖看到里面还有油水混合物，修理厂说多换几次防冻液就好了？是这样嘛？夏天的时候不定时高温频率很多，最近高温频率少了，不过现在高温熄火后要等个几分钟后水温表才能恢复正常水温。根据您宝贵经验给看看，灰常感谢！[感谢][感谢][感谢]

按照我说的方法去检查

卓明亮

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你好我们开的是吉利金刚是一一年十一月份的车。跑了七万多了。因为上次水问过高坏了一次修好了。现在就出现了经常水温偏高的现象。不开空调也是那样。请问这个怎么可以解决呀。因为上次出现过一次是因为自己没注意。这次就注意看了。刚修理好还没有这种情况。只是最近出现的。问修理工他现在也不敢确定哪里的问题。水箱也不缺水。让他保养的时候他检查了一下说什么都好着呢。我问他了他现在不确定哪里的问题。

赵风富

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你好陈师傅，我这一个宝马车13年进口八速变速箱，从去年开始出现入D档冲击现象，大多数时候都正常，出现入档冲击时候开个一两天就好了，查了几次也查不出来，发动机变速箱没有任何故障码，每次做个自适应就能开个一二百公里没事，但是最近出现频繁了，去4S换的变速器油和油底壳，好像换完油后更频繁，冲击比以前稍微小了一点，而且自动启停好像是两三个月也不工作了，你碰到过这种情况吗，应该怎么修呢麻烦师傅指导指导

这个故障换了变速箱油一个月还不降低，那就需要维修阀体了，和这个启动功能没有关系，不冲突的。

陈超

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11年宝马528Li,6.5万公里。大保的时候4s店说发现水箱外某处有水渍但无水垢，问我有没有高温报警过，我说我的车从没高温报警过，并且离上次小保养至今1万公里了也没自己加过水，（去4s做其它修理时他们有没有加就不知道了，但离现在少说隔了大几千公里的时间）结果4s说建议下次来花6000多换水箱。我觉得有点扯，之前一万公里前说什么要换电瓶结果到现在也好好的。现在一个月过去了，我拧开水箱盖发水变少了一些。之前4s给加满了的。1，到底需不需要换水箱？2，水少是否正常？3，这是否大问题，能否在外面的修厂修？有没有可靠的配件可以买到？谢谢！

郝凯

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