拧到启动档有咔哒声但启动机不转、直连两个极柱可以着车。电磁阀也换了！问题依旧。
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#冷启动# #冷启动问题# #发动机自动启停# #启动机# #启动机碳刷# #启动电流# #启动电路# #汽车启动不了# #热启动# #空调压缩机不启动#

周亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-29 07:59:08

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点火开关坏了

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有咔哒声证明有电过去、有没有电过去是不是和开关坏了没关系！

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起动电流不够也不能着车

相似问题

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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把

我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火，按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了，仪表盘显示扳手标志，自动启停标志也一闪一闪的，消除故障码后就可以正常着车，过段时间故障又会出现，但是可以在启动继电器上打着火，测过电瓶启动电压正常，换了dc转换器，一键启动按钮，故障依旧没有解决，最后换了空档开关，问题就再也没有出现，可是过了四个月左右，这个问题又出现了，4s店也找不到问题，只是说把【车型：哈弗H6 2017款蓝标运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关，在变速器上还有一个空挡开关，用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态，空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具，检查空挡开关信号，空挡开关一共四根线，一根电源，一根搭铁，两根信号线，空挡时，信号线一根为0V，一根为10V;有挡时，一根为10V，一根为0V，同时电脑检测到传动连继电器信号断路，可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象，需进一步检查维修

曹桠玮

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您好！我想请问一下，我的车是东风日产启辰D50，已经跑了两年三个月四万七千公里。前几天刚从4s店保养了，换的机油机滤。有四天没动车了，可是今天晚上我一打车稍微有点不好启动，类似有点亏电，我马上关了钥匙再打一下就打着了，但是就听到发动机哒哒哒哒哒连续不停的明显响声，以前从没有听到过！熄火两小时后再打车依旧有响声。于是我空挡加油门到四千赚十秒钟后熄火再打车，哒哒哒哒哒声消失了！请问什么原因？谢谢！！

陈啟进

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各位大神，我想问下我这里有台启辰R30，故障现象为:开钥匙不启动，发动机故障灯两两三秒就灭，故障灭了以后水箱散热风扇开始转动，发动机也不能打着。多拧几次钥匙拧到发动机故障灯长亮，就能着车，风扇也不会乱转。用解码器连接行车电脑，在故障灯不亮时无法连接，故障灯长亮时可以连接，但是没有故障码。检查了行车电脑插头线束，没有发现异常，请问下各位大佬，这一般是什么情况？之前百度过好多日产的车也有这现象。

根据您的故障描述建议检查一下启动不了的时候检查电脑供电搭铁希望能帮助到您！

任超

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各位大神，我想问下我这里有台启辰R30，故障现象为:开钥匙不启动，发动机故障灯两两三秒就灭，故障灭了以后水箱散热风扇开始转动，发动机也不能打着。多拧几次钥匙拧到发动机故障灯长亮，就能着车，风扇也不会乱转。用解码器连接行车电脑，在故障灯不亮时无法连接，故障灯长亮时可以连接，但是没有故障码。检查了行车电脑插头线束，没有发现异常，请问下各位大佬，这一般是什么情况？之前百度过好多日产的车也有这现象。

发动机没有工作电源，建议检查火线打铁，保险盒插座，和大梁上面的打铁线

詹益

4.8

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04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。

04年 e46 318 n46b20a 有时候启动会熄火后，熄火后就无法重新启动，马达正常转，就是不着车。把气门室盖电机插头拔掉就能启动，启动中插入插头，再重新启动就可以正常着车。着车后eml灯最后才灭，怠速会先往下降至500左右，然后又回升至750。这个情况不定时发生，有时候就算能启动，也感觉很吃力，感觉气门室盖电机响应慢半拍一样。用瑞金读出来故障码就说是电机有问题，但电机新换的vdo的，中间轴最靠里的一个齿，有一点点缺牙，但好像转不到那里。发动机大修清理过积炭，火花塞全新。 2、有时候加油加到跳枪了，就无法启动。但是同样用拔插头的办法可以启动。这种情况下需要先确定换完电机以后的故障码和原来是否一样，还有就是一般建议是和传感器一起更换的，还要检查一下节气门有没有问题，有时候节气门有问题也会导致熄火。

陈立

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12款宝马523，跑了132000公里，更换凸轮轴电磁阀后需要调试吗，直接安装后会不会报故障码，车子启动时自动熄火，抖动厉害，电脑故障码130E01。显示凸轮轴进气角度超出极限范围。对调两个电磁阀后，启动正常，就是发动机抖动，跑起来也抖动。N52发动机上下两个电磁阀，哪个是进气，哪个是排气电磁阀。在网上买的新的电磁阀，换了下面的电磁阀后，当时可以，第二天早晨启动时，还是抖动，跑起来提示传动效率故障，消除故障码后，正常，停车等红绿灯时有时候发动机700转，有时候900转，是不是网上买的电磁阀有问题，质量不好，现在又在网上买了两个拆车件，80一个，把两个都换了，会不会正常

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：检查一下电池阀有没有发卡的现象，拆下来搭电直接观看，如果没有发卡的现象，说明电池阀没有问题，接下来就需要检查一下止回阀看一下是不是堵塞，机油压力是否正常，正时是否正确，如果都没有问题，需要更换链轮以上故障诊断是根据我 11年维修宝马迷你经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

冯建华

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刚开始白天停车启停功能时，途然熄火，提示启停功能限制打开。但可以打着车，打火时感觉无力的声音。晚上回家停了几个小时，车再打不着了，听到哒哒的声音但启动机转动不起来，我换了电池还是不行，昨天送修理厂说是启动机问题，这个车有可能启动机坏吗？

你好，根据您的描述以及故障码判断分析为起动机故障，需要更换后进行试车。

李树林

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该车去年12月底更换瓦尔塔70ah起停电瓶，到昨天突然不能启动，能听见启动机“咔”的一声后就无反应了，今天更换测试用的68ah不带起停的电瓶故障依旧，随后拆下启动机直连电瓶测试，启动机运转正常，后装上启动机，更换全新瓦尔塔72ah不带起停的电瓶后可以启动。但换回去年的那颗电瓶后故障依旧，再换回这个72ah电瓶也是“咔”一声无反应了。随后检查位于防火墙的保险盒，启动时里面继电器有动静，现在茫然了

考虑你启动机的问题，这种情况很有可能是起动机故障造成的，没办法，启动你也可以用放电一测试一下你的电瓶有没有问题？

张万东

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我的车1.6seat跑了4万5公里，现在发动机故障灯常亮，提示故障码p0014 排气凸轮轴系统性能，换过排气电磁阀但故障灯依旧。并且启动时发动机与正时皮带位置有“哒哒哒哒”的响声，几秒后声音就没有了，动力运行正常。故障码可以用电脑消除，但是不定时又出。请问这是什么问题？怎么解决？

陈杰

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油泵这个电磁阀好换嘛，需注意些什么吗，这个会影响动机的声音吗，我现在车子第一次不好启动，打第二次一下就打着，怠速到80时速动机声音听起来有点哒哒的，像敲缸声，上90以上就不会了，低转速有时黑烟比较大，动机是朝柴QD80-E4，是油泵这个电磁阀问题吗

陈华昌

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