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水箱温度特容易高到90,而且温度一高容易熄火
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亢丽江
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,水温90度这个正常的,只要是不再升就没问题的,容易熄火可以洗一下节气门和油头,希望我的回答对你有帮助,有问题可以随时联系我,我将在第一时间为你解答,谢谢使用汽车大师,很高兴为你服务!😊
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这问题问了那么多师傅都不懂。。。上个月,新奔奔换了温控器之后,原因是原来的温控器坏了,结冰,全部吹不出风,后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机,把仪表台都拆了,才换的温控器。。。。回来心情大好,,,所知道,用了一段时间,就发觉,,,空调隔一阵就吹出臭味几秒,,,不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时,就会从风机吹出几秒钟这样的臭味,,它一开始工作,臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了,不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去,清洗过风道。。。。。结果,该臭的,还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了,还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种,,,才会那么臭,或者是温控器又坏了失常,有时不跳机,结冰融化后,喷出的臭味。。。。。。。味道大概是: 烧焦的酸酸的气味,类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。难道又要拆开仪表台?????我才走了7000多公里,,,蒸发箱应该不会那么容易全部脏了吧,,,,,而且不开压缩机,开自然风,是不会臭的。 压缩机工作时不臭,停止的几秒钟就会吹出异味,很明显的异味。。又开始工作,又不臭了。。如果只开自然风,不会臭。。难道是跳机的温度太低导致的??冷风出风口温度是3度左右。。去了3次4s。。他们也找不出原因,爱理不理的,,是不是知道要拆仪表台??开暖风,跳机,它也会臭几秒。谁能解答下,已经泡沫清洗过风道。
张建华
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上个月,新奔奔换了温控器之后,原因是原来的温控器坏了,结冰,全部吹不出风,后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机,把仪表台都拆了,才换的温控器。。。。回来心情大好,,,所知道,用了一段时间,就发觉,,,空调隔一阵就吹出臭味几秒,,,不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时,就会从风机吹出几秒钟这样的臭味,,它一开始工作,臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了,不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去,清洗过风道。。。。。结果,该臭的,还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了,还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种,,,才会那么臭,或者是温控器又坏了失常,有时不跳机,结冰融化后,喷出的臭味。。。。。。。味道大概是: 烧焦的酸酸的气味,类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。难道又要拆开仪表台?????我才走了7000多公里,,,蒸发箱应该不会那么容易全部脏了吧,,,,,而且不开压缩机,开自然风,是不会臭的。 压缩机工作时不臭,停止的几秒钟就会吹出异味,很明显的异味。。又开始工作,又不臭了。。如果只开自然风,不会臭。。难道是跳机的温度太低导致的??冷风出风口温度是3度左右。。去了3次4s。。他们也找不出原因,爱理不理的,,是不是知道要拆仪表台??开暖风,跳机,它也会臭几秒
闫鑫杰
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上个月,新奔奔换了温控器之后,原因是原来的温控器坏了,结冰,全部吹不出风,后来把压缩机也烧了。。。。最后4s帮忙换了压缩机,把仪表台都拆了,才换的温控器。。。。回来心情大好,,,所知道,用了一段时间,就发觉,,,空调隔一阵就吹出臭味几秒,,,不断这样。。最后确定是在压缩机跳机停止工作时,就会从风机吹出几秒钟这样的臭味,,它一开始工作,臭味就消失。。。。。在车里真是给它熏死了,不断这样循环。。。。。我清洗过空调过滤网和用一瓶泡沫从鼓风机吹进去,清洗过风道。。。。。结果,该臭的,还是继续臭。。。。。去了4s。。。他们说正常。。。明明臭死了,还说正常。。。。。。。我怀疑是不是蒸发器轻微漏冰种,,,才会那么臭,或者是温控器又坏了失常,有时不跳机,结冰融化后,喷出的臭味。。。。。。。味道大概是: 烧焦的酸酸的气味,类似臭脚的味道。。。。。。求高手指导一下。。。。。难道又要拆开仪表台?????我才走了7000多公里,,,蒸发箱应该不会那么容易全部脏了吧,,,,,而且不开压缩机,开自然风,是不会臭的。。。。着车开始的十几分钟不会臭,之后,给油加速就开始不断几秒钟臭了,有点类似冰溶解的味道,难道结霜了?但是压缩机会跳机。。。按AC无论开暖风或制冷都会,一阵就臭几秒,不是特别恶臭那种。。。真是烦死了。4s又找不出问题。。。求高手指导下了。
孙风浩
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长安奔奔启动时水温表一时高一时低
谢猛
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