我的车首保过早不到两千首保了，现在6300就提示快该二保了，有必要真么早去保养吗，另外我们本地的斯柯达和周边的4s都倒闭了，二保是开车150公里去买车的4s保养还是找个好点的维修店保养呢？
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李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-03 21:59:40

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您好平时五千一保养就行，找好点的维修店也是一样的。

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有人说一万公里以内不出事就很少有大件毛病，我这6300不去4s应该没事吧

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第一次买车，还是新手

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没事了，就是有问题也是可以找4s店的，

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我不去保养会不会不给我索赔呀

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万一有问题

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现在只要不是人为的，都可以索赔，不行就打315准管用

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好的，我们这里的4s倒闭后，原来车间主任，和几个技师开了个维修店，规模不小，不行就去他那里好了。呵呵，谢谢您了

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有问题随时联系

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好的

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我的是斯柯达明锐，16年4月买的车到现在跑了三万公里，二保的时候就发现机油亏损不少，当时4S店说是正常消耗，在我一再要求检修的情况下他们给换了油气分离器说让跑跑再看，在这中间我也没再看机油尺的刻度线，直到这次去保养车之前看了一下机油尺，机油尺已经快够不到机油了，去了4S店测了一下机油已亏损了1.5升，而且4S店依然说这很正常，依然在扯皮，说我实在不放心就以后多看看机油尺机油不够了去4S店他们给加点做个记录，然后再说... 我该怎么办？

出现这种问题，首先需要跟4 s店协商，做好记录。另外，平时驾驶养成良好的驾驶习惯，对于机油烧耗，以及节约燃油都有很大的效果。

张江海

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汽车大师您好！我于今年2月17日购买了一辆2015款明锐(1.6L手动)，目前只行驶了两千多公里，4S店让我去搞首保(保修手册上说首保是五千公里)，我想请教现在去还是要到五干公里再去？另，购车时4S店承诺给我车进行全车上釉(车白色)和贴膜(说是原厂的，但可信度不高)，请教要注意些什么？最后请问发动机与变速箱的润滑油用4s店的，还是另购(主要是油品质和方便今后不去4s店保养)？谢谢，添麻烦了！

张琪

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大师好……我的车是斯柯达明锐手动1.6自然吸气的……上次二保是11000公里……到现在4个月了……14500公里……平时开的少……请问师傅我下次保养换机油换什么牌子的什么型号最适合我的车……下次不准备去4S店了……还需要更换哪些部件……下次保养多少公里……请大师们指点

何百通

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嗯，你好，我开的是2016款明悦1.4t，智行版。饿到现在已经开了3万公里了，16年3月份买的。除了首次保养，其他的时候我都是到当地的那些，维修厂去换机油和机油格之类的。因为人工少很多，而且机油可以自己去买。现在开到3万公里，发现摁加速好像没什么力了，而且有一点烧机油的现象，还有就是，着车后有些抖动现象。请问一下，我这种情况，是因为什么情况引起？准备要去保养了，除了机油格和机油，还需要换什么？需不需要到4s店去做保养呢？一直用美孚5w-40全合成机油。

3万公里的车子正常是火花塞，或者是节气门脏污导致的，需要清洗节气门，检查更换火花塞

石超

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***5.0 斯柯达明锐手动逸杰版本，14年8月份买的，现在跑了53000，第一次是6500左右免费首保，第二次13000左右，第三次23000左右，第四次33000左右，第五次43000左右，前两次用的原厂矿物油，第三次原厂半合成，第四次开始就没在4S店了，用了蓝壳，第五次开始灰壳。第三次保养换过一次汽油滤芯。其他都是常规保养，没有换过东西，第四次被修理厂忽悠做了次刹车保养。平时百分之八十五左右是走高速。中间怠速不稳清洗过一次节气门，空调做过一次清洗。没换过火花塞及其他。现在想咨询：下次保养是否可参照说明书的15000公里一次，下次保养建议做哪些项目？是否有必要每年做一次四轮定位？

王树春

5.0

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老师新年好，我是斯柯达明锐2.0手动档现在每开5千公里左右会少大概1升机油，有快2⃣️年了，节气门处气管里有机油，节气门外面的有个凸出的圆柱铁件上有油滴下来，修车的说我的废气阀可能坏了，废气中带机油了，前段时间有个火花塞密封不大好了，从火花塞旋牛的缝隙里也机油少许出来，后来换了新的火花塞好了，4s店说我的发动机机油室可能油泥太多了，后连续二次保养都用机油清洁剂冼，现在节气门处仍有机油不知是什么毛病

5000公里少一升机油，这也不多啊，拆了进气岐管、进气软管，彻底清洁干净，清洁积碳试试吧。

曹守军

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请教各位师傅，我的车是2011款斯柯达明锐1.4T自动挡使用4年跑了6万公里，前几天常规保养发现底盘前轮中间有块黑色塑料部件外表有油渍（修理工说那块塑料是曲轴通风箱，黑色塑料外表是方块小格子，就像华夫饼那样）经过检查发现正对着塑料部件下面的轴外表有油渍渗出，修理工初步判断是半轴漏油甩到黑色塑料部件上的，到底是不是半轴漏油？还请各位有经验的师傅帮我判断一下，谢谢了！再补充问三个问题，第一：咨询了4S店右边半轴报价一千三百多，工时费三百多，普通修理厂说配件包安装只要九百多，跟4S店相差七八百块，4S质保1年，修理厂质保1年半，选择哪修理好？原厂半轴是什么牌子的？能上网买吗？本地一家卖大众配件的说640元，还是在4S拿的货，靠谱吗？第二，修理厂说换了半轴还要做个四轮定位，到底有没有必要？难道拆半轴后会影响前轮前束吗？第三，半轴一旦漏油的最明显表现是什么？哪种情况下必须要换半轴？哪位师傅有微信？我加你指导一下我，谢谢了

张江海

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10款斯柯达明锐1.4T 自动逸俊版，真是公里数12000+，在高速110以上方向盘开始抖动，110以下不抖，120方向盘就很抖，方向盘变得轻飘飘的，感觉两轮都不是跑的平行线，要散架的感觉。不敢超过130，一个月内换了一对米其林浩悦在前轮，做了5D四轮定位，前轮动平衡，换胎之前一个月内在4S店做过四轮动平衡（4S很水，以前的铅块都没拆）。之前也是同样问题但没这次严重，之前4s说轮胎需要更换，现在换了还这样。求解，不知道什么原因。备注：此车为1个半月内购买的二手车，此车未出重大事故，出售前一直在4s维修保养。方向盘高速抖动求解，动平衡四轮定位刚做的，有次4S检查说右（还是左，忘了）轴承需要更换，会不会跟后轮轴承有原因，求解。

对于这个问题，可以采用排除法，最好能找4个轮胎安装到车辆上，排除轮胎后，可以重点检查一下底盘悬挂胶套是否老化，以及半轴。

张江海

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你好，我的是斯柯达明锐2016款TSI280智行版。开了三年多，68000公里。前天开始出现空调不制冷现象，当天就去把雪种加满了，加满当天是制冷的。可是今天又不制冷了，我就先去了一家专修汽车空调的店，那老师傅拿压力表一测，没雪种了，然后看了一些常漏雪种的地方，什么压力阀，还有管的接口，水凝箱(都是表面观察)，跟我说都很干，应该不是这些地方泄露，说可能是蒸发器的问题，不过蒸发器就需要拆仪表台，比较麻烦，就叫我先去4S店看看。接着我去了4S店，等了好久，初步检测说我两条空调管磨穿了，我一听就特不靠谱，因为以前有一次被坑过，所以我就直接没做下一步检查就走了。然后去了一家大型保险公司的定点维修服务公司，这家汽修店的师傅就帮我往里面加空气，看压力表有没有变化，半小时后就少了一格，不过用洗洁精水弄管，也没发现泄露的地方。后来因为他要下班，就没做进一步检查，因为去那的时候下大雨，所以没法判断别的地方。他说也可能是蒸发器，不过一般3年车还不至于。现在我就想问，到底我选择哪家店维修比较好呢？我就觉得4s店总是很多坑，所以比较排斥，不过可能仪器先进点。有点迷惑…求指点！

泄露很麻烦的。你只有分段检查泄露，要找管子，把冷凝器和蒸发箱，分开测量，先测量外面，压缩机，冷凝器，管道，检查没有泄露的话。就要考虑蒸发箱泄露

陈启前

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不好意思，因为不知道如何补充提问，所以再次发表一次提问，谢谢各位师傅的解答，我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版，目前行驶4万多公里，新车至今一直加97号油，之前每月都会跑一次高速，大约在200-500公里之内，新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油，火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞，其寿命是6-8万公里，保养都是按照7500公里一次，目前除了常规保养，没有洗过节气门等零件，百公里油耗（开空调情况下）高速5-6升，市内6-8升，目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声，之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静，就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声，虽然是涡轮发动机，但从不烧机油，第一次着火看排气管会有点冒白烟，15秒后怠速正常，是有问题吗？还有个不理解的，用手摸排气管内积炭好多，手指都黑的，朋友的速腾，5年车龄，摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么？他的速腾也是只做普通保养，甚至比我保养的还少，他还是修理厂的老板，带徒弟的师傅，唯一不同的是，他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速，提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。

王迎合

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