大众进口迈腾，3.2v6，四驱，电脑检测氧传感器故障码，用过情气门清洗剂。洗完啦就开始报故障码。我怀疑三元催化器。
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程良建

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-26 12:36:24

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你好，燃油问题，建议超声波清洗喷油头节气门，低档高油门3000--4000转跑30分钟。对氧传感器进行测试做不过去换三元催化氧传感器

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本身没有故障码得检查一下数据才行，涡轮压力得首先检查

林泽坤

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你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下低压燃油压力空气流量计，长短期燃油修正数据，氧传感器，这些数据重点影响油耗喷油量增大，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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13款迈腾B7换了前氧传感器，和三元催化，还是报P0420故障是怎么回事？方向柱报P1867

后氧传感器无变化，故障码是三元坏了，先换后氧

屈新

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开空调后，车子顿挫的厉害

您好，根据您故障描述原因分析，迈腾开空调后行驶中顿挫的厉害，您车仪表盘没有任何故障灯点亮，没有任何故障码，行驶里程1.1万公里，造成原因有，空调系统压力不正常，以及空调系统散热不好，节气门过脏，点火能力弱，发动机内部积碳等原因。由于您车开的公里数少，而且没有任何故障码，所以部件损坏的可能性很小，您可以先找维修店人员帮您检查一下，空调系统压力值是否正常，有没有过高等情况，散热器位置有没有过脏，都会影响空调压力，如过脏清理干净，再有就是检查一下节气门有没有过脏，如果脏了直接清洗一下然后再匹配一下节气门，然后您再试一下车看有没有好转，由于您车经常在市区开距离短也没跑过高速及长途，所以发动机内部容易产生积碳，三元催化器内也会有积碳，建议您跑跑高速或开车时间长点速度跑起来，让发动机达到正常温度，通过加速过程中大的气流将这些积碳从排气管都排出，这样就不用清洗燃烧室和三元催化器了，您车的发动机就会燃烧的好一些小问题也会好的。希望我的回答能够帮到您谢谢！

董红顺

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需要进一步的沟通，发数据和故障码来分析一下原因，一般是线束和氧传感器的问题

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曹守军

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