各位大师，冷车打着火时，为什么排气管会听到扑通扑通的声音，车热了后就没有扑通扑通的声音，2.0t的车！

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为什么我早上一发动车，车子的排气系统就噗噗的，车子还在抖。听见发动机舱内的进气系统通通的声音，是怎么回事，车子热了，就没有那种现象了。

几个月前开车压倒东西把方向机电脑那块撞坏了，在认识的修理厂换了方向机，换完之后方向特别重，尤其早上冷天着车方向盘要用力拽，打方向也不自动归正，跑两个小时就轻多了，打方向也能自己回了，我多次找修理厂检查，也没查出毛病，要求更换新的方向机也不给换，没办法，拆下来检查，再装，无解，再拆再装，多次拆装后在慢速行驶在坑洼路面会听到脚底下转向柱十字轴那里有格棱格棱的响声，金属磕碰的声音，还有，在四十迈左右行驶时，方向盘左右动一一厘米就像有虚位一样，但方向还能跟着过去，再转一点点就感觉方向盘较上劲了一样，去修理厂找毛病，修理厂还是没有检查出来，求大师帮忙

地址 01: 发动机 (DET-CDNB) 标签: ZHS\06H-907-115-CDN.clb 零件号 软件: 8K5 907 115 硬件: 8K2 907 115 L 组件: 2.0l R4/4V TF H09 0004 版本: ECH09--- 编码: 0A030013242401022000 服务站代码: WSC 09999 000 00000 ASAM数据库名: EV_ECM20TFS0118K5907115 001006 ROD: EV_ECM20TFS0118K5907115.rod VCID: EFEDB53736685766FD9-80BA 7 个故障码已找到: 4698 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 18 自动重置计数器: 32 里程: 5608 km 日期: 2004.09.21 时间: 02:00:00 4699 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 18 自动重置计数器: 32 里程: 5608 km 日期: 2004.09.21 时间: 02:00:00 5608 - 失去与转向角传感器的通讯 U0126 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 18 自动重置计数器: 32 里程: 5608 km 日期: 2004.09.21 时间: 02:00:00 4714 - 失去与转向柱控制单元的通讯 U0212 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00100000 故障优先级: 0 故障频率: 18 自动重置计数器: 32 里程: 5608 km 日期: 2004.09.21 时间: 02:00:00 5646 - 进气系统泄漏 P2279 00 [109] - - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 80594 km 日期: 2016.03.26 时间: 18:42:56 4105 - 气缸列1怠速时系统过稀 P2187 00 [237] - -

带t还是不带t好

你好！我的03年奥迪A4自从换了一个三通管子（上面带一个传感器）后，凉车打火需要两下才能打着，而前天开始，是热车打不着火。请问什么原因？感谢

节气门脏会导致车打不着火吗？是奥迪A4。前一阵子等红灯起车的时候突然熄火。修车行让换油泵。换了之后8天。又是等红灯熄火。修车行又跟我说是主泵坏了。上次换的是副泵。这个是不是节气门啊？熄火之后打火车身很不稳定。突突突然后熄火。

你好 我是奥迪A4 车 自动档 2.0 马达 190cv 。 有时候 在市区启动后跑10来公里 距离 熄火后 散热风扇 还是会继续转 6-7 分钟 跑高速 100来公里 熄火后 风扇也没有 继续转 这是为什么呢

04款奥迪A4 1.8t 自动档，现在冷车打火声音很大。而且是那种突突很沉的那种，这是什么情况啊，而且有时候打打一次打不着火，火花塞已换，喷油嘴清洗了。

冷机可以起动，热机无法起动

开了14000公里空调不制冷压缩机测了好的冷煤有