新车跑了两千多公里，车配有发动机自动启停装置，我老忘记关，车停下刚灭火，我就习惯性的推在空挡了，它就马上又点火着了，这样对车和发动机有损害吗，还有停车位在路牙子上今天我前轮上来了，后轮在马路上了，结果停不进去我就打方向了，对方向机有伤害吗，还有天天上路牙子对车底盘减震悬挂有伤害吗？

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我的新车才开了两千多公里，停车位在路牙子上，今天打了方向开的有点快了。一下就上去了以前都是慢慢的上了，想问对车和轮胎还有那些东西有伤害吗，不会是方向跑偏或者损坏方向机吧。

您好！ 我今天加完油进了自动洗车房洗车 当时有点晕 车前轮上了自动洗车机的导轨工作人员示意我停车，我脑子一懵就熄火拉了p档，然后他开了洗车机，车子不动，车头抬起来一点，然后方向盘自动转了一圈，然后工作人员发现之后停了洗车机，我赶紧打火然后挂了n档又重新进去洗了车。 他那个洗车机导轨只有左边有 我就想问下，这样子对转向系统，悬挂系统，或者变速箱有什么危害吗？

别克自动英朗2015款，刚跑了2300公里，因为想把车开回家，所以今天去做了全车安全检查。我发觉4S店的售后小姐，对待车子，就像虐狗一样。前进换倒档相当快（车子估计没完全停稳），居然在空挡想试图发动汽车，后面折腾了下，挂回P档，才可以发动。这一目被我看到，当时心里一万个草泥马，这样对待我的车，我还不如不来做检查……！！！还有汽车店的员工也一样，随意换挡，大脚油门，我那是新车啊，还在磨合期。请问以上这样对车伤害大吗？

宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅你的经验，你觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重点了，热车启动就不会和缺缸一样了抖动。

前天晚上暴雨，道路积水严重，我看别的小车冲水过去激起的浪到前挡风玻璃居然没事，我也大意了觉得至少我的X1比轿车要高一些就慢慢的冲，结果走到一半熄火了，仪表盘发动机故障灯亮起。再也不敢动它马上报保险请拖车，水中静静的等了两个小时拖车才来，我是四驱X1，拖车师傅说下两个脚轮在后轮就可以了，前轮不用。他说熄火后四驱就变两驱了，就这样拖车了，请问这样对吗，对波箱有无伤害。4S初步检查后需要拆卸。

今天去换机油，工作人员没有把机油滤装好，当时没有发现，汽车从修理厂出门就一直在漏油，开出去一公里的样子，发现机油灯亮了，马上靠边停车熄火，路上转速没有超过2000转。开始以为是软件问题，没考虑是漏油，又启动了两次，都是启动后马上熄火的。联系修理厂用拖车把车拖回，重新加了机油，目前没有发现发动机有什么异常，声音动力都还和以前一样，但是心里总担心，想问下这样对发动机有损伤吗？损伤大吗？车是11款经典福克斯手动1.8的

发动机涉水进水 当时水位不是太高刚过底盘吧 我这个车的进气系统是在轮胎上面的内衬里 当时我水中超车的时候熄火的 熄火的第一时间重新打发动机 发动机立即抖了抖没着 然后再打就没反应了, 排水和检查 火花塞裂了两根 马达烧了 这车马达在底盘靠上点的位置 可能当时二次启动的时候有水就烧了 一切就绪之后启动发动机 启动之后发动机当时有一点点抖 毕竟不厉害我没在意 开出去两天可以说上和没进水之前差别不大 但是两天后换挡迟钝方向盘也重了速度是有的但是提速反应不是那么灵敏了 而且制动系统也差点意思可以明显感觉到 现在想知道的有三点①为什么第一天第二天就没事 后来就感觉到车子明显有很大的差异呢, ②用不用分解发动机 ③就这个情况发动机估计哪里出问题了 对了进水之后还渗油 估计是曲轴后油封

你好，我的09年吉利远景，跑了16万公里，最近车子一直没什么问题，打火一直都是一两秒就能打着，两个星期前换了个汽油滤清器，也跑过几百公里没事。 家里小区的停车位有点斜，手刹不太灵敏所以一直停车都挂着档防止溜车。 直到前几天晚上停车后，发现窗没关上，就想着接上电把窗关上。当时挂着倒后档，没留意，插了钥匙也没注意直接就打火了，车子向后窜了一下。因为之前也试过好几次，所以没留意关上窗就锁车回家了。 这两天都没用过车，今天打火发现打不着，打了很多次，我试着打火三四秒，机油灯会灭，但转速表也也只能去到四五百转的样子。用电表测过电池有12v，怀疑是启动马达坏了，如今拆了，还没买，问一下是启动马达坏了吗？应该怎么验证

宝马F02，11年740，车子放了10天没开了！9晚上开出来溜了一下，才发动车子没20分钟，在有点坡道的路上，稍微加大了一点油门去超车。突然就报警，显示传动系统故障，然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重，排气管的出气也是一段一段的，感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火，反复启动，故障也没解除，还是发动机抖动，然后在路上跑起来，发动机也是没力一样。加不起速度，后来就直接放车库了，没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了，然后叫修理厂换了一个不是原装的上去，当时问题就解决了，但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害，就持续那10秒钟就不怎么抖了，每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会，然后跑起来了也是正常，然后我又买了六个原装火花塞，一个原装点火线圈，换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害，跟缺缸一样，有时候也会报传动系统故障，十多秒钟之后就好了，然后熄火，在重新启动，故障码消除，我这个车子没坏之前也稍微有一点斗，但是现在怠速，我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开，看着发动机，几秒钟就会定时抖一下，坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下，看着阅读灯，抖动的时候阅读等会变暗，但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了，坏的点火线圈也换了，以师傅们的经验，你们觉得发动机内部有什么问题了吗？【车型：宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗？万分感谢！ 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样，抖动厉害，怠速也抖动严重，热车启动就不会和缺缸一样了！

（车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水）今天大年初五从厦门回江西的高速上，（走到泉州路段）车子水温表高温警告，一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖，加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来！ 冷却十分钟开始打火，发现非常困难着车 （感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起，） 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起，又加水 非常困难的着了车， 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末（是汽缸垫报销了吗？）。 现在车子彻底打不着火了，请问车子的情况 怎么样维修能好， 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害，需要更换吗？ 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的，现在打火一点着火的意思也没有，变了声音 ！ 我车是12年荣威350 自动挡