首页 汽车大师手机版 联系我们

你好,我的是远景1.3T车型,马上二保,想换全合成机油。请问哪种机油合适这台涡轮增压机?
展开

李浩彬
5.0
/
已服务车主
103629
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
车主您好,美孚 壳牌 嘉实多都可以的,放心吧,及时检修车辆,确保行车安全,感谢您对汽车大师的支持,期待再次为您解答!谢谢
相似问题
相关推荐
08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题
根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
陈爱军
5.0
/
已服务车主
82615
擅长:
点击咨询他
二保有必要换全合成机油吗
张延强
2.5
/
已服务车主
6136
擅长:
点击咨询他
查看更多
带t的车多少公里保养,带t的车多少公里保养一次
带T的车多少公里保养一次一直是汽车用户关注的热门话题,因为车辆的保养直接关系到车辆的使用寿命和行驶安全。而带T的车一般指的是涡轮增压发动机车型。下面将为大家介绍带T的车的保养周期问题。首先,需要了解什么是涡轮增压发动机。涡轮增压 ==是通过
2023-05-31
精明女友嫌弃“带T”车 他竟随机应变“摘T”变自然吸气
小夏大学毕业后自主创业做起水泵代理生意,还有一位精明的会计女友,生意顺风顺水,两人考虑买新车。由于女友闺蜜们开的大都是20万左右自然吸气车,都说涡轮增压发动机维修保养贵,女友建议小夏不买涡轮增压车。但
2015-11-16
“带T”的发动机到底好不好? 给发动机“带T”真的就安全吗?
选购车辆时,您是否纠结买发动机“带T”还是不“带T”,也就是选择涡轮增压好呢还是自燃吸气更安全呢?接下来就认识一下涡轮增压发动机!配备了涡轮增压的车型动力足,提速快,是追求推背感人士的首选。 但缺点是烧机油、维修保养贵、使用不当还会照成自燃
2016-04-17
武装上“T” 油耗更低、品质更强 这款热销SUV性价比创新高
在SUV市场,宝骏560绝对是一个耀眼的新星。在月均销量快速达到2.66万辆后,宝骏560又添加了新款车型。7月18日,上汽通用五菱宣布:宝骏560 1.5T车型正式上市,这也标志着宝骏系列车型全面进入涡轮增压时代。 宝骏560已经是市场追
2016-09-02
机油选半合成还是全合成?二者有什么区别?
选半合成机油还是全合成机油,依然是很多车主左右为难的一道选择题。有人说应该选半合成,因为价格低,勤换着用就好了。而有的人却说,全合成的肯定好,因为一分价钱一分货。   对于自己的爱车究竟该选半合成划算,还是全合成划算,其实这得因车而异,不能
2022-04-11
1.3t和1.5l哪个动力大
1.3t和1.5l,同品牌同技术水平哪个功率大?1.3t比1.5l更强大1.5l指的是1.5L的发动机排量和自然吸气,1.3T指的是涡轮增压。1.3t有哪些代表车型?1.3t车型很多,主要有三款SUV车型。第一个是北汽幻速S51.3T,大概
2019-09-13
全合成机油换油周期,全合成机油更换周期是多少
全合成机油更换周期是多少? 随着汽车技术的不断革新,全合成机油得到越来越广泛的应用。相比于普通机油,全合成机油在耐高温、耐氧化、清洁功效方面都有着更加出色的表现。虽然价格稍高,但对于追求高品质用车的车主来说,全合成机油已成为不可或缺的选择
2023-03-29
全合成机油多久换一次
全合成机油的更换周期,这个一般都是在一年或者是一万公里。第一,全合成机油的低温流动性和润滑性是非常好的。这个可以给发动机内部零部件提供更好的保护和润滑效果!第二,全合成机油整体机油抗磨性能以及抗衰减性能都是非常不错的,这个可以适合于车辆更长
2022-02-17
全合成机油换油周期,全合成机油更换周期大概是多久
摘要:全合成机油的更换周期一般为1万公里或9~12个月,以先到者为准。全合成机油的更换周期一般为1万公里或9~12个月,以先到者为准。这意味着,如果您的车辆在9~12个月内行驶了1万公里,那么您应该更换机油。如果您的车辆在9~12个月内没有
2023-04-07
全合成 公里保养,全合成8000公里保养浪费吗
在汽车保养的过程中,最常见的问题之一就是何时更换发动机机油。有些车主会听从厂家的建议,按照规定的公里数更换机油,而有些人则会选择更频繁地更换。在这个问题上,很容易会被广告中的“全合成8000公里保养”这个词所引导。但是是否真的需要每8000
2023-06-01
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳