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本田雅阁车子2.0顶配，车子感觉没力气，比我弟弟的1.6花冠提速还慢，而且进档的时候油门踩下去转速要到了4000才换挡。

本田雅阁车子2.0顶配，车子感觉没力气，比我弟弟的1.6花冠提速还慢，而且进档的时候油门踩下去转速要到了4000才换挡。
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谢德强
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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新雅阁？
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八代雅阁
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最好是先换下油
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油换了
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起步用没有深踩油门的习惯
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我买来二手的一买来就这样了
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2.0的说实话起步就是比较肉，你试试轻踩油换挡会在多少转
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如果还是4000换挡就要去店里检查了
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2000转左右
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那就没啥问题
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师傅您好，我的是09年2.0自动档本田雅阁，车子爬坡起步很肉，没有动力，踩油门加速的时候没有动力，转速上到4000转才换挡，百公里加速最起码30秒才能到，高速开到140就很难上去了，请问怎么回事？就是没动力
建议你去修理厂更换痒传感器，这样问题就可以彻底解决了，其他没有问题的
谢焰春
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我的车是广汽本田九代雅阁2.0的，为什呢感觉在首保之后车子的油门反应变慢了，特别是在轻微加油的时候，以往轻轻一下马上有反应，现在非要踩重些才会马上有反应呢，有什么解决办法。还有感觉到2.5的胎压跑起来有些噪音变大了，冷车启动怠速时候噪音也变大了。
孙剑
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八代本田雅阁车，我原地猛加油门车子有放炮声，感觉车子无力，油门上去了下来的时候转速直接降到500转，你跟着到800，路上行驶也是就是无力，1档换2档顿挫厉害，2/5能稍微好点，一直找修车店的朋友修就是没修好一样
杜占宁
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建议你去修理厂重点检查和两个问题这样就可以确定问题了，主要检查喷油嘴，节气门，进气是否存在漏气
谢焰春
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9.5代本田雅阁 我去年买的二手16款9.5代雅阁，表显公里7万 开了2个月出现了低速冲那种感觉，然后上坡猛踩油门会熄火的现象车子无力 更换了原厂火花塞好了一个月动力各方面都没问题了，然后又出现了 又更换了变速箱油➕汽油泵又好了一个半月又出现这种问题，我该怎么办真的想哭了，打开油箱加油时候里面有气，换油泵的时候师傅说油箱很脏，清洗过节气门喷油嘴，没洗过燃烧室，老师们求求你们帮帮我。
行驶过程中熄火，主要检查线路是否有问题和继电器是否有问题，还有就是看看是否有线路嘘接导致
谢德强
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本田,我的车是3.5v6雅阁八代，22万公里，看着一切正常，想做一下深度保养，用药水清洗了一下积碳，换了6个5787火花塞，换了机油，然后顿挫加速迟钝无力，换挡的时候感觉有人在往后拽一下的感觉，加速的时候像是开涡轮增压车一样，迟钝，感觉没有以前有力顺畅，我自己断电瓶负极十分钟后，然后接好，顿挫感觉小了一点，还是加速迟钝无力，我去4s店清洗了节气门，也换过汽油滤芯，重力换了变速箱油4升，3.5排量的自吸感觉开着比普通排量自吸的好一点点，动力没有以前强劲有力,问思路,几十问思路
韩怀超
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我的车是本田雅阁八代3.5v6，车辆原本行驶正常，后来发现仪表的时速表不走了，就去检查，技师把我变速箱的电磁阀拆出来检查，跟我说变速器的电子元件影响时速表不走，最后解决不了问题，修理厂打电话告诉我目前车辆的时速表不走的原因是仪表总成的电子元件故障，可以维修，不好的消息就是变速器1.2.3档有打滑的现象，换挡冲击很大很大，有时候挂不上档，一直一档行车的感觉，偶尔2000多转挂不上2档，但是上了3档后就正常了，我也不知道他们怎么搞的，现在都不正常，感觉变速箱报废了。请大师指点。以下有个图，是他们拆我变速箱电磁阀的时候弄断了一个插头，现在接回来了。但是就是1.2.3档挂不上档，转速都要去到2000到3000转，才能挂上档，而且冲击很强烈，。修车前除了仪表速度表不走，一切正常，现在都不知道应该怎么修，
你等着开门吧，开了门你再发信息吧，因为现在你那边不开门。没有办法进行维修。
谢德强
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各位好！我是真诚地在此跟各位请教，还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助，万分感谢！我的车是八代雅阁，2011.08上牌的车，我是买的二手车，2018年买的，买来时表显里程3.2万多公里，看内饰,轮胎（四条都还是2011年的原厂轮胎，六七成新）方向盘和拨档杆的新旧程度，我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速（不深踩油门）情况下，大约到了1300转左右，感觉应该是自动切换到4档的时候了，车的负荷声就一下子很大，车身抖动明显，就好像手动挡车拖挡那种感觉，而且车速会明显慢下来，直到变速箱自动减档。去了几个修车厂，也去了4s店，用汽车电脑检测了，都说没问题，说是八代雅阁2.0动力不足，是这样。我觉得不应该啊，如果说真是与生俱来的毛病，当初那些车主咋会买它？八九年了，现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线，油路，也说没问题（我可能比较懒，也没守着他们，不知道他们到底检查了没）；2.油耗大，我折算过，基本百公里油耗在13个左右（全市区，上下班，加起来也就堵一个小时的样子），我又查了八代雅阁论坛，同样的车，其他的都在10以下，
油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
万磊
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2402
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96年本田雅阁（进口），停车半天后打不着车（打火发动机运转不着车），无故障码。折腾了一天，求大神帮忙 高压线拔开四个缸都能打出火花（一个高压包由电脑控制/一个配电器），火花塞拆下来用砂纸打磨后装上故障仍在。 检查了油路不供油，换油泵后供油正常，接连打火有时会出现要起动的感觉，但依然不能起动。 节气门进气正常，拔了真空管也一样没动静 又拆下喷油嘴清洗，雾化良好、工作正常，装上还是不能起动 启动的时候D4档位灯闪烁，不知道正不正常; 感觉喷油和点火太缓慢了，大约每缸0.8秒才点火、喷油一次
在保证气缸压力充足的情况下，可以喷入清洗剂来代替燃油，看看是否能够顺利启动，那么剩下的就考虑点火，和正时机构了。
徐文凯
5.0
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68532
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九代雅阁，5万7公里。问题是车子在行进过程中发动机仓有咯咯咯咯（哒哒哒）的异响，不是共振通病，感觉是发动机抖动带出来的撞击声，只有在一定转速区间才出现，之前从地库上坡尤其明显，地库周围有墙声音很大。后来去4s说是涨紧器坏了，因为有漏油。在外面汽修厂换了涨紧器，换了机油，清洗节气门之后，声音有所好转但还是时不时会出现，平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音。大概1000至1200转，60公里的时速后几乎没有，在车子给油不足共振大的时候声音出来。 因为怠速根本看不出来是哪里，一定要有上坡，像车子没有力的时候才有声音出来，所以排查了很久，求大神救救我
这个呢，不是说下雨不下雨它会发出声音，因为根据的天气寒冷的情况。
谢德强
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