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比亚迪F3
怠速一会开始忽高忽低几下然后息火。冷热车都这样。起动刚开始怠速很稳。行始中松油耸车
怠速一会开始忽高忽低几下然后息火。冷热车都这样。起动刚开始怠速很稳。行始中松油耸车
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盛兆民
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-10-17 16:30:05
建议清洗一下节气门,再拆一下火花塞看看跳火情况
火花塞换了没多久,节气门也洗了几次了。结气门传感器和怠速马达都换过。这还有可能是那里坏?
车没有故障码
你检查一下是否进气系统有没有漏气
油嘴处本来是有的,现在用生料带緾了。进气岐管跟缸体处会不会漏啊
有些真空管会脱落,你看看
好的,我再仔细查下。谢谢
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大师你好,我的车是比亚迪F3,2015款,从去年开始到现在,有时候车打火启动怠速转速上3000,然后熄火再启动就好了,有时候刚起步没多久怠速就不稳了,车开始抖动,挂档跑起来也是一抖一抖的,转速不稳,忽高忽低,车开始就抖了,节气门洗过,去了几家维修店他们都说是怠速马达的事情,可是最近一段时间正常的,你分析分析是什么原因!
这是怠速马达间歇故障!先把怠速马达清洗下试试!偶发性频率不高可以暂时不管它!待频率出现较高时无法处理了就直接更换掉即可!
黄树庆
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15年新款比亚迪f3.怠速不稳,怠速指针在900至1200之间来回走动。发动机会出现阵阵声响(如同在踩油门时一样)。后几天又好了,前两天开始又连续至今,只要是热车时,就会出现怠速不稳现象。
李浪
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比亚迪F3,2015款,最近启动汽车时,怠速达到1200转就开始下降,然后就熄火了,一开始以为是天气冷(有时候干脆打不着火,必须踩点油门才能打着火启动起来)。后来开了会,到红绿灯停下来,摘空挡,处于怠速状态就熄火,必须稍微踩着点油门才能稳住不熄火????连续好几个红绿灯都熄火。。。
把节气门清洗了。同时把怠速马达更换了
陈启前
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你好,我06年比亚迪F3三菱发动机。刚开始是因为空调有问题,去找电工维修好空调后发动不着了!检查怠速马达卡死坏了!于是更换怠速马达,然后怠速再没稳过忽高忽低或忽然熄火!(节气门总成也换了,前后氧传感器数据正常)求大师一解!
田勇
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比亚迪F3油气两用,2008年12月购买现行驶6万5千公里,最近出现怠速不稳时有时无,开始认为是怠速马达出了故障,换了一个后还是如此,有时是冷车时无怠速,有时是热车在行驶中一踩刹车和离合又没怠速了,请问是怎么回事求解
读取故障,把进气压力传感器清洗了就行了
陈启前
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比亚迪F3三菱机头,在行驶中突然一冲一冲的加油门的话加不起,这问题不是一直会~间接性的。怠速不走等红灯发动机会逗然后怠速一高一低的在后面熄火,现在严重到开慢在行驶中都会自动熄火,请问大师门要检查哪些东西??????
认证技师
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比亚迪f3刚刚加完氨怠速情况下空调一点都不会冷油门稳到2000转左右就会变冷,怠速情况下开空调高压基本不会动,低压4.5左右。油门加大后高压15+低压3.5左右,这是什么情况,空调泵有问题吗?
陆鑫炎
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昨天把烧气的线拔掉了 怠速就一直在一千转左右 过一天后怠速又不稳 冷车带速在在一千转左右,发动几分钟之后怠速就慢慢的上升了 差不多就两三千了 再加油门时又回到一千转左右,过一会儿又开始怠速高了。而且有时候有第一次打火怠速很低要熄火那种状态,加一会儿油就怠速又会高。拆下火花塞之后燃烧不好,很黑。之前水温过高,导致拉缸,拉缸比较严重,大修之后就一直怠速这样,拉缸烧机油排气管很多机油
建议你先用解码器进发动机电脑板里面读一下发动机的基本数据,比如说进气压力氧传感器,节气门位置,水温传感器等等看一下,为什么会供油太多了,。先把供油多问题解决掉。
李现红
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比亚迪f3,八年的车80000公里今天出现 开始启动开出去怠速不稳,换挡一踩离合就熄火,感觉油加不上一样,且打火还要踩油门才能打着,后来开了一会又正常了 ,请问大神是什么情况 要清洗节气门吗?
清洗节气门更换火花塞
刘三强
4.9
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大师我问下,我的是13年比亚迪f3,今天车正常行驶中有很大的顿挫感,等红灯时自动增加油门,大时能加到四五千转,下不来,只能关钥匙门,油门小的时候一千五到一千,忽上忽下,去年有这样的毛病,清洗节气门,换的怠速阀,后来几乎没啥事,但还是偶尔发生一回,这回连着两天都有这样的情况,而且越来越频繁,麻烦大师帮忙
你好根据你描述的问题,需要检查怠速马达,希望对你有所帮助
杨敏
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