A6L新出来的1.8T会不会烧机油？如果烧机油一般是多少公里以后烧？这款的涡轮寿命能跑多少公里？1.8T和2.5L发动机哪款质量好？谢谢！
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2016-07-27 11:46:16

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2.5的好！15万公里需要换涡轮

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你好，在吗？我大修了奥迪2.8.因为烧机油，修好了跑正常，跑40.50公里以后感觉车缺缸了一样，发动机抖动，故障码是多缸压力高，重新启动又正常，跑一会又是这样？请问哪里不好？

您好，根据您描述的情况。需要清洗一下氧传感器，应该是混合气控制有问题。然后多磨合一段时间，不要暴力驾驶

徐明泽

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你好，我的车是11年的奥迪A6L2，0T。现在跑了十万多公里，烧机油比较厉害(1千公里要补近1升)经修车师傅拆开发动机后发现是涡轮增压器坏了，现在要更换活塞环，气门油封和涡轮增压器，请问一下，大修后我在行驶中应注意哪些驾驶行为习惯。谢谢。

您好大修后的发动机也需要一定公里的磨合期的，毕竟刚更换的零配件与发动机之间肯定有间隙的，所以建议维修后3000公里做下保养，更换下机油另外不要急加速，急加油门停车前建议先进行怠速运行一会，让涡轮增压冷却下来，然后再熄火，不要直接熄火。别的没有什么需要注意的。

王俊

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我的车是07年买的的07款奥迪A6L2.4，现在10年了跑了20万公里了，烧机油很厉害，1000公里一升机油。大修有点不划算，这车现在最高能卖到10万，花个一万修，不划算，而且听说大修过还会在烧！如果不修，有什么好的办法？对了，油水分离器前年换过，前一段汽缸室密封垫也换过了，但还是烧！请大师们帮帮忙。谢谢

蔡波

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你好，我的是奥迪A6L C7，13年的车已经12万公里，以前一直没有问题，在10多万公里的时候废气阀坏了，换上新废气阀后跑了两千公里机油灯报警，重新换了个新废气阀后能开到7000公里报警，过了三四个月，机油消耗量激增，后换上进口废气阀，新机油2500公里机油灯亮，再检查中冷进气管有机油，故判断涡轮增压器漏油，请问我必须立即跟换新的涡轮增压器吗？（发动机冷机和加到4000转没有冒青烟现象，涡轮没有异响，加速油耗和以前一样），还有这种涡轮增压器能维修吗？换一个质量好的多少钱？谢谢

李东东

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2011款奥迪A6L。排量2.0T的。防冻液大概十天就报警一次，检查不出有漏点，师傅说可能发动机里有漏。机油颜色正常，火花塞有点发白，如果是发动里漏，维修费用大概要多少？维修后会不会有影响。不维修会不会有影响？谢谢

陈存山

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07年的奥迪A6L,18万公里，现在零下冷的时候放一宿早上热完车一挂D档就灭火，倒档没问题，试几次能正常走道后，这一天也不会再出现这种症状了，而且有的时候发动机就像喘气似的吸两下，还有就是大概八百多公里烧一升机油，维修店说让串环，大师们这些毛病我到底应该怎么解决，在此谢过

根据您所说的故障是车辆缸体压力不足导致熄火的，烧机油情况已经很严重，需要您进行发动机大修，更换活塞环

林文廷

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你好，请问下09款奥迪A6l，2.8自然吸气。目前跑了23万公里。现在出现的问题如下。1:发动机烧机油，1000公里一升。早上起步时踩大油门没有青烟，但是在行驶过程中加大油门有时有冒黑烟的现象。2:变速箱在车走动时候有嗡嗡响声，下坡越陡，声音越大。但是若用定速巡航就基本上很小的声音。车不走动就没响声。变速箱其它一切正常，并没有跳档或者挂档不顺畅这些问题。3:这款车有没有油气分离？烧机油会不会和这个有关？非常感谢，，。

杜亚杰

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2008款奥迪A6L 2.0T标准版，上一年发动机故障灯亮了，只要加油的时候加点燃油宝再跑跑就会自己灭掉，现在几乎每箱油都加燃油宝，跑高速拉高转都不灭灯。现在发动机故障灯亮了三四个月了，三个月前去年检，废气测了好几次才勉强合格，说明废气超标。还有以前跑4000公里左右才烧1升机油，现在跑2000公里就能烧1升机油。现在总里程跑了19W公里了，打方向盘角度较大，很缓慢启动时听到发动机抖动导致内饰塑料板震动响。请问会有什么原因导致故障灯长亮，废气不及格？哪种最有可能，怎么排除故障？

车辆描述的故障判断三元催化以损坏发动机烧机油的情况下。如果直接更换三元催化的话。三元催化是无法达到最佳使用寿命的。建议车辆对烧机油进行维修。包括更换三元催化

李文东

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我的车是奥迪A6L2.0款2012年，行驶里程96000，油耗10.6，平均6000公里就按时保养，到现在保养费6万多车子早上启动有抖动，尤其倒车时，朝前开起来就没了4s店说是发动机支撑漏油。现在主要问题是车子在快9万公里时烧机油1000公里一升机油，以前都是3000公里烧一升。但没见到尾气冒烟，车子没见大幅度油耗升高，也没抖动。发动机表面没看到明显漏油，但有机油味，电脑测不出问题，难道真要大修，那么大修有用吗，或者怎么解决，谢谢

王宏

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车况：09年奥迪A6L 2.0T，自动，CVT，目前行驶120000公里，主要行驶在河北和东北。11万公里前用的都是原厂机油，重来没出现过烧机油，感觉噪音大点，就换了一次嘉实多极护5W-30，跑了近4000多公里机油报警，再次保养用的嘉实多极护5W-40，跑了3000多公里机油就报警，请问各位大师，是标号用的有问题还是此款油不适合？这次保养打算用那种机油较好？嘉实多0W-40？金美孚1号0W-40还是福斯？以上那种综合性能更实用些？能更好的避免机油消耗过快现象，还有噪音、清洁度、动力性等。谢谢推荐。

张建华

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