06年捷达春天18万公里，凉车抖动，行驶中偶尔加不上油，中午出去的时候抖动严重，踩油门空档正常会到4000转的时候现在就2000转。节气门也洗了，火花塞也看了高压线圈也看了都没问题。求解
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#中控干了几年走不出来了# #丰田aygo什么时候在中国上市# #冷车启动抖动过一会就正常# #新捷达什么时候上市# #新车油耗高什么时候能正常# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #节气门清洗# #节气门脏了有什么表现# #踩油门#

罗海兵

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-17 16:15:28

你好

你的情况是油泵坏了

建议更换油泵

希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快

我去测一下油压是不是就行了

是的

希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快

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10年捷达六万公里车早上起车或者停大半天起车的时候怠数高不是冷车高怠数早上起车的时候车怠数起来然后下来但不会低于一千转马上就又起来一直反复上下但始终不会低于1千转怠数上升下降的过程中车也会抖动在正常行驶过程中等红灯空档的时候怠数会抖动并且车特别费油节气门怠数电机火花塞喷油嘴都正常

王博

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你好，我有一辆12年捷达出租车，油气俩用的，后改的天燃气，现在行驶了62万公里，最近出现了，正常行驶中踩油门上踏板时，有1到十秒中加不上油的问题，今天换了油门踏板还是没解决，以前有行驶中熄火的问题，我自己把减压器调大了半⭕️圈，行驶中熄火的问题好了，可过五六天后出现了，行驶中偶尔1到十秒中钟，加不上油的问题，收油也很厉害，的问题，谢谢大师帮忙

如果是空气流量计传感器坏了，他肯定不会把油门踏板故障的报了，油门踏板故障你肯定要。把油门踏板故障解决掉，再观察。

王平

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我的2006捷达前卫百万纪念版，目前行驶了13万公里。现在只要怠速800转的时候车身抖动的就能传到方向盘和驾驶座椅。怠速哪怕上升到850转都不会抖。我换过节气门，火花塞，点火线圈和高压线，问题依旧。请问如何解决。（节气门是新的，喷油嘴洗过，雾化良好。）

吴蒙

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我的2006捷达前卫百万纪念版，目前行驶了13万公里。现在只要停车怠速800转的时候车身抖动的就能传到方向盘和驾驶座椅。怠速哪怕上升到850转或者空挡低速滑行都不会抖。我换过节气门，火花塞，点火线圈和高压线，问题依旧。请问如何解决。节气门是新的，喷油嘴洗过，雾化良好。

戴晨

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09捷达油改气，13万，近半年EPC灯行驶途中有时亮，亮时提不了速，熄火重新启动正常，过一段时间继续出现，用油用气都出现，更换火花塞离合器开关，清洗节气门，都不管用，查看刹车开关正常，油气怠速都正常，123档切换有时有卡顿，123档行驶中收油EPC灯有时会亮，123档观察转速表降到七百转就不稳然后轰的一声怠速再起来但EPC灯就亮了，有时会熄火。电脑检测，缸1列混合气稀，和节气门故障，不太明白，一次左拐弯突然灯亮加不上油差点酿成事故，正常行驶中也会出现，最近越来越频繁

出现这种情况就得检查节气门线路才行，这个出问题直接影响的就是油门，主要看一下具体的故障码，数据上可以体现出来节气门位置信号的

林泽坤

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我的2006捷达前卫百万纪念版，目前行驶了13万公里。现在只要怠速800转的时候车身抖动的就能传到方向盘和驾驶座椅。怠速哪怕上升到850转或者空挡低速滑行时都不会抖。我换过发动机和变速箱的三个支点，节气门，火花塞，点火线圈和高压线，问题依旧。请问如何解决。节气门是新的，喷油嘴洗过，雾化良好。

孙长胜

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请问我的车是08款捷达，现在行驶了8万公里，近半个月凉车的时候怠速不稳，刚发着的时候怠速高，然后很快降到1000就开始发土，然后自己又到2000就不抖，差不多要反复10次才正常，现在油路电路都弄一遍了，缸压正常，油压也正常，节气门之类的也都清洗了，除了节气门和水温传感器都换了，现在问题还是没解决，请问我该从哪方面去考虑？如果说怠速不稳的过程中我把火熄了再打，这个问题就没有

认证技师

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我的车17款捷达手动时尚版开了1.5万公里问题: 一档起步收油门踩离合 “是踩离合踩下时”发动机会抖一下开空调较为明显不开空调就还好严重时感觉车都跟着顿挫但一般没这么严重都是感觉得到卡一下的感觉发动机达到2000左右转时就不会 2档很轻微3档以上没有之前开的时候没这种感觉也没太留意就最近出现的而且感觉发动机响声比之前大了一些也不知道是不是心理作用去了4s店感觉他们都是忽悠人的都没才开看就开了一下转了一圈说没发现什么问题叫我开完这箱油换个加油站的油试试有可能是油品不好我现在都让发动机在2000转时换档虽然可以但不知道我的车是不是真出了问题求各位专家帮我分析下 4s店的人还说过什么动力中断导致的没听懂那里很吵他人就走了

一档换挡转速有点高，踩离合时有轻微抖动。建议紧固发动机连接螺丝，检查管路与大架有无接触

孙涛

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2005捷达gif 30万公里，下大雾霾这几天车停一晚上，就打火困难,着火以后一档没事，挂二档踩油门突突没劲冒青白烟，踩离合就正常了，挂到三档一突突就踩离合把油门踩到80时速公里，然后就好了，秋天的时候没有任何问题，下大雪那几天也没事，换完机油出现的问题换机油之前没有这些问题，也不知道是不是换机油的问题，现在只要雾霾严重时早上就启动困难，一档怠速没事，加油会熄火，挂档图图，前几天还放炮，自己没拆清洗了节气门，节气门口有很多油水，清洗完震动小了，雾天打火不放炮了，才几天今天又有点放炮了，空滤新换的，汽油滤没换说冬季不好换！

孔德权

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12年捷达伙伴，刚换完正时皮带，机油，火花塞，洗的节气门，喷油嘴，防冻液。做完之后，开回家的过程中发现怠速时抖动比以前严重了。第二天早上启动车，转速在1400左右，三四秒之后，瞬间降到1000.车子出现嗒嗒的声音，车了就好像要熄火，车子剧烈震动，之后转速瞬间又到1400左右。就像人憋了一口气要上不来的样子。突然又喘上来气了。回到维修处，给调了电脑，还是没效果。开了两个月，近期发现严重了。发动车的时候，以前就喘一次，现在得三次才能不喘。但是怠速时车子还是抖。起车行进有顿挫感，一顿一顿，行进几十米就好了。请大师给分析分析，找了好多人也没找到病根。

只有冷车有主要还是积炭的问题，可以先拆了进气管处理积炭看

林泽坤

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06年捷达春天18万公里，凉车抖动，行驶中偶尔加不上油，中午出去的时候抖动严重，踩油门空档正常会到4000转的时候现在就2000转。节气门也洗了，火花塞也看了高压线圈也看了都没问题。求解 展开

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