确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。
先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。
不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
定期检查你的方向盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和方向盘往往会失迹?庖不岷挠汀?/p>
用粘度最低的发动机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低发动机油粘度。发动机油粘度越低，发动机就越“省力”，也就越省油。
好好保养发动机，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低发动机的效率，浪费你的汽油。
好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要93辛烷值的汽油，你硬给它用97辛烷值汽油，这样是不会提高效率或动力的。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让加油站白赚你的钱。
不要热身过度。有些车主喜欢在早上开车前，热身后才上路，这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
汽车没动时，不要开动。如果你需要在车上等一段时间，把发动机熄掉。
不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。
不要超速。对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，就使你的耗油量增加0.5%。
清理你的车后行李箱。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负担，也就是增加你口袋的负担
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发动机启动。大家都知道，我们开始启动发动机的时候，有没有在意，钥匙插进去要先转动一下，然后再去转一下，到达ON的位置再转动一下发动机才能启动。也就是说我们要转动三下，发动机才启动。大家知道为什么会这样吗？因为转动第一下的时候是解锁到附件开关，我们转动第二下钥匙的时候到达ON也是电源开关。如图所示转到电开开关的时候，大家记住了，在这个时候我们要停留至少一分钟，尤其是整夜没开的车，车子是冷的。要给车子预热的时间，发动机热了些，不仅好启动，而且省油。大家想一下，一个冷的发动机，直接去启动，会比较难启动，由于难启动，它就要多费一些燃油去启动它，这是很明显的道理。所以大家要预热一下发动机，先转动一下，等一会再去启动，可以保护发动机又省油。
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关好你的车窗。有些人总爱开着车窗，你知道吗，这无形之间就增加了你的燃油量。开着车窗就等于给车子安上了阻力器。当你的车窗打开的时候，气流便会冲进你的车里，增加了车的阻力。尤其是你高速行驶的时候一定要关好车窗，不然鼓满气的车子就像充满气的皮球，阻力越大，燃油也就越多。这是很浅显的道理，很多车主总是不在意这些，这个方法能让你省掉不少油呢。
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轮胎胎压一定要道标。轮胎气压不够，轮胎就会下瘪，着地的摩擦力加大，自然开起来要费力，那就肯定会费油了。开车时先观测一次，很简单，如果你开着瘪瘪的轮胎上路，费油不说也不安全啊。
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灵活换挡。教练教我们时就说，一定要换挡灵活，适时运用。能开什么样的速度就换什么样的档。如果你三档的大油门开的话，何不换上四档的小油门，同样的速度，燃油却有很大差别了。大油门肯定费油了，这是很明显的的道理。有的人特别是女生怕麻烦，一直是三档开，想快一点，就加大油门，想慢一些就小点油门，一路上就一个档。这样做是很不正确的，灵活换挡才能节省燃油，也是开车你要必须掌握的技能。
